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靖江JKMD-2.8x4P型號齊全 礦用絞車、絞車、JTP絞車維護保養制度 為了能使絞車達到 的使用效果，必須按時對絞車進行維護和保養。機器的保養包括日常注意機器的工作狀況，有系統的潤滑，對所有的磨擦表面進行日常的檢查和有計劃的修理維護。 一、維護保養 1、日常維護 (1)每班運行前先檢查絞車主機系統(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機、減速機、聯軸器、盤形制動器、深度指示器)、液壓系統、電控及信號系統、視頻監控系統、電器儀表等，確認無異常方可開機。 (2)每三天應對主軸承、天輪軸承加注潤滑脂一次。每半年至一年應更換一次液壓站和減速機的油液，使用中若發現油液中有大量氣泡和沉淀物應立即更換。 (3)制動閘瓦與閘盤表面不能有油污，若發現有油污，必須及時，以免影響。 (4)當閘瓦間隙達到1.5mm時，應及時調整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時，要對閘瓦進行貼磨，保證閘瓦與閘盤的接觸面積達到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動器的油管內及制動器油缸內不許留有空氣，否則將延長松閘時間。當發現松閘時間延長時，應該及時將空氣排凈。 (6)經常檢查深度指示器減速、過卷開關，防止螺絲松動、位置改變。并保持開關的清潔，以免灰塵等臟物卡住，造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動器和液壓站時，除應使電磁閥斷電外，還應利用鎖緊器將卷筒鎖住確保，開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況，若發現有異常響聲和振動或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現象時，應及時停車檢查處理。 (9)每班下班時要將機器表面的油污和灰塵擦拭干凈，并打掃機房衛生，保持機房整沽干凈。 2、一級技術保養：按照”日常維護”項目進行，并增添下列工作。 (1)檢查減速機潤滑油油位； (2)電動機檢查保養； (3)檢查并調整開式齒輪嚙合間隙； (4)檢查制動器制動磨損情況； (5)各連接緊固件調整緊固； (6)檢查設備各部潤滑情況； 3、二級技術保養及維修 (1)每年進行大修保養一次，更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調整制動器，使用維護應注意以下幾點： ①首先應將彈簧力釋放到小值，然后再旋轉拉桿。 ②使制動器處于閉合狀態，繼續旋轉，使制動器推桿的升起，隨著制動襯墊的磨損，工作行程逐漸增大，H1值逐漸減小。當減小到5mm時，需及時按以上方法重新調整，否則制動失效。 ③制動力矩的調整：松動螺母，夾住螺桿的尾部方頭，轉到動螺母，使彈簧安裝長度符合銘牌上所給參數要求，調整好后將螺母擰緊即可。 ④制動瓦退距的調整：當制動瓦打開時調整螺栓，使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動瓦的螺母，應松緊適當，使制動瓦與制動輪可以隨位。 (3)更換減速機內潤滑油。 (4)電動機拆檢，向軸承內添加潤滑油。 wfjx
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礦用絞車、絞車、JTP絞車安裝與運行保養JTP變頻絞車的運行需要做好準備工作，絞車種類繁多，包括絞車、絞車、防爆絞車，本次為您帶來的就是JTP變頻絞車順利工作的使用注意事項。JTP變頻絞車的安裝相關步驟：裝配前須熟悉絞車各部分的構造，防止錯裝、漏裝。裝配時應注意下列事項：所有零件均需擦洗干凈，嚴防鐵屑等臟物帶入，所有滾動軸承應在油槽中加熱后(不超過100℃)進行套裝，不得硬打、硬砸;在裝配過程中，對各運轉零件及滾動軸承應隨時涂注潤滑油。裝配順序：可先按部件組裝成體，即：(1)卷筒組件;(2)高速傳動付部件;(3)低速傳動付部件;(4)剎車裝置部件;(5)底座、電機、電機支架、軸承架。組裝：先將130滾珠軸承(6)裝入卷筒內腔幅板內，然后將筒卷翻身倒置(有剎車盤一面朝上)，裝高速傳動付部件，旋上8個螺釘(7)使與卷筒固牢，再裝軸承套用螺釘旋緊，再將卷筒顛倒位置(使剎車盤一面朝下)，裝低速傳動付部件，裝端蓋、油封，用螺釘8個旋緊裝制動輪(8)吊起裝剎車部件、軸承支架、電動機、電機支架于底座上，用螺栓固牢。拆卸基本上與裝配順序相反。絞車的拆卸應在機修廠或車間進行。拆卸時要細心，不要損壞零件。JTP變頻絞車保養相關JTP變頻絞車投入生產后，做好維護保養及檢修工作是保證機器正常運轉及生產的重要條件，亦是提高絞車壽命的重要措施。司機、維修工人、機修單位必須密切配合，協同做好維修工作。司機必須每日對絞車各部分認真保養，下班時臟物，工作前先進行檢查或開空車試轉，注意潤滑狀況是否良好。添加潤滑油時不得使用臟的、不合格的潤滑油，并經常注意溫升是否正常。JTP變頻絞車出現故障現象時，不得勉強繼續工作，應通知并協助維修工人故障。檢修工人必須定期對絞車作檢查，并作好檢修記錄，防止故障及事故發生。如果絞車長期擱置不用，應采取適當措施加以保護以防銹蝕或損壞。