1噸導(dǎo)軌升降機報價的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。
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江西景德鎮(zhèn)整體結(jié)構(gòu)：?導(dǎo)軌式升降機主要結(jié)構(gòu)：主要有頂升架，貨架、江西景德鎮(zhèn)本地鏈條、江西景德鎮(zhèn)同城油缸、江西景德鎮(zhèn)同城泵站、江西景德鎮(zhèn)導(dǎo)向機構(gòu)等組成。導(dǎo)軌式液壓平臺采用油缸與鏈條相結(jié)合的方式完成升降動作，4條固定導(dǎo)軌，轉(zhuǎn)運鏈條：采用沈陽工礦，提高系數(shù)，底、江西景德鎮(zhèn)附近上部采用優(yōu)質(zhì)槽鋼為主架焊接。在保證其表面硬度的前提下大大提高各項力學(xué)性能指標(biāo)，提高了平臺的使用壽命。
2.液壓系統(tǒng)：訂制精磨液壓油缸，使運行更可靠，經(jīng)久耐用。液壓站為專用組合泵站，它將平臺所用的單向閥、江西景德鎮(zhèn)本地電磁閥集成為一體，在保證使用性能的前提下使其結(jié)構(gòu)更加緊湊，有效的減少泄露；另外它配備的載止閥可使在意外停電的情況下仍能將平臺落下來。
3.電氣系統(tǒng)：在電氣系統(tǒng)方面主要優(yōu)點有以下幾點：?
(1)、江西景德鎮(zhèn)同城控制電壓為電壓，對人身有保障；?
（2）、江西景德鎮(zhèn)同城在控制方面，有互鎖功能，有效的避免了人為的誤操作；?
（3）、江西景德鎮(zhèn)本地急停按紐的增加，可使操作者從容應(yīng)對突發(fā)情況。?
（4）、江西景德鎮(zhèn)本地設(shè)有下降延時器防止電磁閥燒毀；?
（5）、江西景德鎮(zhèn)當(dāng)?shù)赝ｋ娤陆笛b置，操作該設(shè)置可使平臺停電狀態(tài)下平穩(wěn)降落
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江西景德鎮(zhèn)導(dǎo)軌式液壓升降機,包括底座,液壓缸,升降板和滾輪,所述底座的上端固定連接有支架,所述支架的表面開設(shè)有滑槽,所述升降板的上端活動連接有鎖定組件,所述鎖定組件包括安裝架,,轉(zhuǎn)桿和限位器,所述安裝架的上端活動連接有固定組件.本實用新型屬于液壓升降機技術(shù)領(lǐng)域,本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中升降臺沒有鎖定機構(gòu)問題.達(dá)到的技術(shù)效果為:升降板上升時,限位塊與支架接觸后發(fā)生滑動,并且通過鏈條、江西景德鎮(zhèn)鋼絲繩傳動,因此限位塊不會影響升降板的上升,當(dāng)液壓缸出現(xiàn)故障導(dǎo)致升降板下降時,擋塊限制轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)桿對升降板起到支撐作用,防止升降板下降,達(dá)到了鎖定的效果.導(dǎo)軌式升降機的平衡裝置,包括轎廂,滑輪掛鉤,鋼絲繩以及框架,所述轎廂的外側(cè)固定連接有U形的安裝架,所述安裝架轉(zhuǎn)動連接有貫穿的長軸,所述長軸上固定安裝有滾輪,所述框架的內(nèi)側(cè)安裝有導(dǎo)軌升降平穩(wěn)、江西景德鎮(zhèn)操作簡單。
江西景德鎮(zhèn)導(dǎo)軌式升降機介紹:強森升降機械生產(chǎn)的導(dǎo)軌式升降機是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備。主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送；導(dǎo)軌式升降機物料上線、江西景德鎮(zhèn)附近下線；工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機送料；大型設(shè)備裝配時部件舉升；大型機床上料、江西景德鎮(zhèn)附近下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等 導(dǎo)軌式升降機是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，又車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。導(dǎo)軌式升降機僅需少數(shù)人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸，可使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率。升降機在出廠前均已檢驗、江西景德鎮(zhèn)調(diào)試完畢，各項技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計要求用戶使用時只需認(rèn)真閱讀本說明書，并嚴(yán)格按步驟操作。
2.液壓系統(tǒng)、江西景德鎮(zhèn)附近電器控制系統(tǒng)及平臺結(jié)構(gòu)部件非專業(yè)人員不許調(diào)整。3.平臺安裝完畢初次使用時，要認(rèn)真檢查液壓、江西景德鎮(zhèn)當(dāng)?shù)仉娖鳌⒔骶暗骆?zhèn)結(jié)構(gòu)部件是否有異常，確保無異常時方可進(jìn)行調(diào)試，空載3~5次后再進(jìn)行載荷試驗。該步驟也適用于平臺大修之后。
4.該平臺有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，認(rèn)真檢査導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，確定導(dǎo)向結(jié)構(gòu)良好后方可進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試時平臺不得載荷。
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