精密鋼管的 標準；GB/T699-2008，精密鋼管的 標準；GB/T3639-2008，另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的。江西景德鎮精密鋼管歐標為：DIN2391基本用途精密鋼管廣泛用于汽車、江西景德鎮摩托車、江西景德鎮電動車、江西景德鎮石化、江西景德鎮電力、江西景德鎮船只、江西景德鎮航天、江西景德鎮軸承、江西景德鎮氣動元件、江西景德鎮中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇，也可適用于鋼筋套筒、江西景德鎮軸承、江西景德鎮液壓、江西景德鎮機械加工等領域！真空淬火真空淬火爐按冷卻方法分為油淬和氣淬兩類，按工位數分為單室式和雙室式，904山\畏嘲均屬周期式作業爐。真空油淬爐都是雙室的，后室置電加熱元件，前室的下方置油槽。工件完成加熱、江西景德鎮保溫后移入前室，關閉中門后向前室充入惰性氣至大約2．66％26times；lO ～1．01％26times；10 Pa(200～760mm汞柱)，入油。油淬易引起工件表面變質。由于表面活性大，在短暫的高溫油膜作用下即可發生顯著薄層滲碳，此外，碳黑和油在表面的粘附對簡化熱處理流程很不利。真空淬火技術的發展主要在于研制性能優良、江西景德鎮工位單一的氣冷淬火爐。前述雙室式爐亦可用于氣淬(在前室噴氣冷卻)，但雙工位式的操作使大批量裝爐的生產發生困難，也易在高溫移動中引起工件變形或改變工件方位增加淬火變形。單一工位的氣冷淬火爐是在加熱保溫完成后在加熱室內噴氣冷卻。氣冷的冷速不如油冷快，也低于傳統淬火法中的熔鹽等溫、江西景德鎮分級淬火。因而，不斷提高噴冷室壓力，增大流量，以及采用摩爾質量比氮和氬小的惰性氣體氦和氫，是當今真空淬火技術發展的主流。70年代后期將氮氣噴冷的壓力從(1～2)％26times；10Pa提高到(5～6)％26times；10Pa，使冷卻能力接近于常壓下的油冷。80年代中期出現超高壓氣淬，用(10～20)％26times；10Pa的氦，冷卻能力等于或略高于油淬，已進入工業實用。90年代初采用40％26times；10Pa的氫氣，接近水淬的冷卻能力，尚處于起步階段。工業發達 已進展到以高壓(5～6)％26times；10。Pa氣淬為主體，而中國產氣淬一些金屬的蒸氣壓(理論值)與溫度的關系則尚處于一般加壓氣淬(2％26times；10Pa)型階段。

精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣，就是多了道 酸洗冷軋的程序。精密鋼管工藝流程管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風干——冷軋——去油——切頭——檢驗——標識——成品包裝1、江西景德鎮無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。2、江西景德鎮精密鋼管是現代出現的產品，主要是內孔、江西景德鎮外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。產品特點編輯 播報1.外徑更小。2.精度高可做小批量生。3.冷拔成品精度高，表面質量好。4.鋼管橫面積更復雜。5.鋼管性能更優越，金屬比較密。3.冷拔成品精度高，表面質量好。4.鋼管橫面積更復雜。5.鋼管性能更優越，金屬比較密。精密鋼管計算公式：:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)