江西景德鎮12Cr1MoVG合金管商務部發布的數據顯示，2023年1-2月，全國實際使用外資金額2684.4億元，同比增長6.1％，折合397.1億美元，增長1％。業內人士指出，我國吸收外資在高基數基礎上持續增長，展現出較強韌性。從行業看，服務業實際使用外資增長10.1％。高技術產業實際使用外資增長32％，其中高技術制造業增長68.9％，高技術服務業增長23.3％。從來源地看，“一帶一路”沿線和東盟實際投資同比分別增長11％和11.8％（含通過自由港投資數據）。 江西景德鎮12Cr1MoVG合金管“今年前兩個月，我國吸收外資在前期高基數的基礎上繼續保持增長，展現了我國實際使用外資發展的較強韌性?！鄙虅詹垦芯吭焊毖芯繂T龐超然對《經濟參考報》記者說。對于吸收外資持續穩增長的原因，龐超然分析，一方面，市場作用進一步體現，國內服務業和消費恢復發展的動能增強，市場發展潛力逐步釋放；制造業轉型升級步伐加快，外國企業對我國高技術制造業、生產性服務業投資意向加強。另一方面，政府工作力度逐步加大，各部門各地方多措并舉，搶抓開局先機，實現了招引外資工作的“開門紅”。冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：江西景德鎮12Cr1MoVG合金管GB/T8162-2008（結構用無縫鋼管）。 主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。 值得注意的是，更大力度吸引和利用外資舉措還將持續出臺。在日前的例行發布會上，商務部資訊發言人束玨婷回答《經濟參考報》記者提問時表示，商務部將開展“投資中國年”招商引資系列活動，以“投資中國共創開放繁榮的美好未來”為主題，統籌各方資源，推動招商引資常態化、系列化、多元化，核心是搭建平臺、暢通渠道、精準對接，充分展示全國及各地方投資機遇，擦亮“投資中國”的金字招牌。活動時間貫穿全年，活動范圍覆蓋東、中、西部。 江西景德鎮12Cr1MoVG合金管據介紹，有關活動主要分為三大類：類是綜合性活動，包括結合重大展會，舉辦“投資中國年”啟動儀式、主旨論壇、峰會等；第二類是“走出去”活動，組織有關地方、企業赴海外開展專場推介，結合各地的產業發展和引資需求，更好發揮駐外經商機構和投資促進機構的作用，牽線搭橋，支持地方“走出去”開展精準招商；第三類是“請進來”活動，通過在有關省份舉辦專場推介、“跨國公司地方行”、“進博會走進地方”等，突出地方特色，增進相互了解。

江西景德鎮12Cr1MoVG合金管合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。中文名12CrMoV合金管 簡介12CrMoV合金管含 鉬0.15~0.25，鉻0.90~1.20① 鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr、12CrMoV合金管12CrMoV合金管②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。 江西景德鎮12Cr1MoVG合金管當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。 江西景德鎮12Cr1MoVG合金管例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。5.拓展聯運輻射范圍。根據運輸需求、貨源分布等，積極拓展主要港口國內國際航線和運輸服務輻射范圍，支持將海港功能向內陸延伸，促進海陸聯動，海港輻射帶動能力；拓展鐵路貨運市場，加強鐵路班列、船舶班期的銜接匹配，增強鐵水聯運服務能力和水平。統籌布局鐵路集裝箱、大宗貨物站點，發展鐵路無軌站，拓展內陸貨源市場。 江西景德鎮12Cr1MoVG合金管加快國際集裝箱鐵水聯運發展，進一步推動以主要港口為節點的中歐班列、過境運輸班列和西部陸海新通道班列發展。發揮“西煤東運”“北煤南運”聯運主通道作用，推動聯運裝備自動化、專業化、綠色化發展，進一步增強煤炭鐵水聯運服務和保障能力。6.充分挖掘聯運通道運輸潛力。挖掘聯運鐵路貨運潛能，統籌高鐵與普速列車、客車與貨車運輸需求，統籌鐵路、地方鐵路等運輸能力，進一步簡化鐵路箱提還箱手續，不同產權鐵路直通運輸便利化水平。挖掘聯運港口潛能，通過碼頭改擴建、設備自動化改造、增配橋吊、擴容堆場等方式，積極推進既有集裝箱碼頭智能化改造、通用碼頭專業化改造、老舊碼頭改造工作，港口服務保障能力和韌性。 江西景德鎮12Cr1MoVG合金管挖掘聯運船舶運輸潛能，進一步優化船期安排、船岸銜接，加快船舶運力周轉。7.推進“散改集”運輸。積極推進糧食、化肥、銅精礦、鋁礬土、水泥熟料、焦炭等適箱大宗貨物“散改集”，加強港口設施設備建設和工藝創新，鼓勵港口結合實際配置“大流量”灌箱、卸箱設備，鼓勵鐵路針對大客戶開行“散改集”定制化班列。深入開展港口內貿集裝箱超重運輸治理，加強港口、航運、鐵路企業間聯動，禁止超重箱進出港口、裝卸車，促進鐵水聯運發展。