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山西晉城回收橡膠助劑 乳聚丁苯橡膠，由丁二烯、苯乙烯為主要單體，配以其他輔助化工原料，在一定工藝條件下，經乳液法聚合首先生成丁苯膠漿，脫除膠漿中未轉化的單體后，再經凝聚、干燥等工序而生產出產品膠。 溶聚丁苯橡膠，由丁二烯、苯乙烯為主要單體，在烴類溶劑中，采用有機鋰化合物作為引發劑，引發陰離子聚合制得的聚合物膠液，加入抗氧劑等助劑后，經凝聚、干燥等工序而生產出產品膠。 乳聚丁苯橡膠是合成橡膠中消費量 的膠種，乳聚丁苯橡膠產品分為通用品種和特殊品種兩大類。 通用品種有1000、1500、1600、1700、1800和1900 共計6個系列， 其牌號多達數百種。特殊品種包括液體丁苯橡膠、高苯乙烯丁苯橡膠、丁苯吡橡膠和羧基丁苯橡膠等。 SBR－1500是通用污染型軟乳聚丁苯橡膠的典型品種，生膠粘著性和加工性能均優，硫化膠耐磨性能、拉伸強度、撕裂強度和耐老化性能較好。SBR-1500廣泛用于以炭黑為補強劑和對顏色要求不高的產品，如輪胎胎面、翻胎胎面、輸送帶、膠管、模制品和壓出制品等。 SBR－1502是通用非污染型軟乳聚丁苯橡膠的典型品種，其性能與SBR－1500相當，有良好的拉伸強度、耐磨耗和屈撓性能。SBR-1502廣泛用于顏色鮮艷和淺色的橡膠制品，如輪胎胎側、透明膠鞋、膠布、醫療制品和其他一般彩色制品等。 SBR－1712是一種填充高芳香烴油的軟乳聚丁苯橡膠的污染性品種，它具有優良的粘著性、耐磨性和可加工性以及價格便宜等優點。SBR-1712廣泛用于乘用車輪胎胎面膠，輪胎胎面膠、輸送帶、膠管和一般黑色橡膠制品等。
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山西晉城回收橡膠助劑 硅橡膠的用量 據中國汽車工業協會統計，2012年，汽車產銷分別達到1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.63％和4.33％，汽車工業硅橡膠的用量約達2.0萬t。根據觀研天下的 研究，增加有機硅材料在汽車零部件方面的用量，可以大幅度提高汽車的性能，因此，汽車產量和單車用量水平的提高都將推動汽車工業對硅橡膠需求的增加。 鼓勵自主品牌的汽車發展，關鍵汽車零部件實現自主化，《2012年度黨政公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》為自主品牌擴大在政府采購的市場份額，為改變目前國內政府采購以合資品牌產品為主的局面提供了保障。促進自主品牌發展，國產汽車業的繁榮將為汽車膠的應用提供有力保障。預測未來3年，我國室溫硫化硅橡膠在汽車行業將以年均20％增長。 此外，硅橡膠是重要的非石油基合成橡膠，約占非石油基合成橡膠消費量的98％。但因為石油價格的大幅上漲，同時我國在硅橡膠的關鍵原料有機硅單體的生產技術方面取得突破，有機硅單體的生產技術在2005年前被幾家跨國公司壟斷，但目前我國已發展成為全球有機硅單體第1大國，這2個方面原因使硅橡膠的價格從2011年起開始低于石油基合成橡膠，僅約為大宗石油基橡膠的80％～90％，成為廉價的合成橡膠，并開始大規模替代石油基合成橡膠。這將極大拓展有機硅產業的市場空間，同時將帶動硅油、硅烷偶聯劑和硅樹脂等其他有機硅產品的消費。
