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執法艇和浮吊船頂推助航擱淺船舶。紅網時刻益陽6月21日訊(通訊員吳衛軍吳瑞平)6月20日上午7時許,一艘船舶在資水毛角口水上執法檢查站附近水域擱淺,益陽市交通運輸綜合行政執法支隊執法人員接收消息后,當即駕駛執法艇登船了解情況,并設法對擱淺船舶實施救援。在詳細查看和詢問了解后,得知該船因不熟悉航道導致船舶擱淺,執法人員便立即聯系浮吊船,請求協助船舶脫困。約一小時后,浮吊船趕到現場開始頂推擱淺船舶,由于水流較急,擱淺船舶無法提供動力,因而無法推動。見此情況,執法人員便聯系毛角口航道指揮臺要求關閉上下水,禁止船舶進出毛角口航道,同時駕駛兩艘執法艇一起頂推。經過半個小時的頂推和拖拽,終于將擱淺船舶成功拖離。船舶成功脫困后,執法人員對該船舶的船長進行了批評教育,要求其謹慎駕駛,時刻關注水情和航道情況,避免出現類似情況。益陽市交通運輸綜合行政執法支隊將應急救援作為踐行“平安有我益路清風”主題活動的重要抓手,不斷完善應急救援處置預案,注重加強與水上救援單位的溝通協作,及時救助擱淺船舶,減少通航中斷時間,確保水上交通有序。


1.水下打撈(鉆頭打撈,汽車打撈,沉船打撈,證物打撈,貴重物品打撈)2.水下作業(水下攝像,攔網加固,水下安裝,水下拆除,水下打孔,水下切割)3.水下施工(水庫清淤,閘門堵漏,取水口清理,攔污柵清污)4.橋梁施工(鋼筋籠切割,水下模板安裝,圍堰堵漏,水下混泥土澆筑,鋼管樁拆除,圍堰切割,混泥土切割)5.市政、污水廠工程(排污管道疏通,氣囊封堵,水下砌磚堵頭,更換曝氣管)6.山洞探險,毒氣污染處及配合公安部門取證、救援等水下工程作業。從業二十年,曾多次和中鐵,路橋,路政,水庫,電站,國電,船廠,碼頭,公安部門,海事,市政,自來水廠,污水廠,泵房等諸多單位都有合作。我們有的設備,專業的團隊,豐富的經驗,熟練的技術,快捷的服務,的施工,為客戶排憂解難,湖北兆龍潛水公司。也可通過打撈達到航道,港口水域清理通航障礙物的目的。水下打撈設計測量、潛水、封堵、水下、水下切割及水下焊接等技能,是一項綜合性非常強的技術。而由于其工作性質及地點的特殊性,水下打撈的危險系數也比普通的行業高很多,要遵守的原則和注意的事情也更多。為了水下打撈的工作順利進行以及工作人員的保障,水下打撈人員必須做到以下幾點:、水下打撈過程中,隨機應變視作重要的因素。出現突發狀況時,要根據情況對原本制定方案或計劃進行必要的做出調整。以保證工作的順利進行及自身的。第每個打撈工程面對的情況都不一樣,每一次實踐都會給你帶來經驗和提高。時要注意搜集整理資料,建立完整的技術檔案,每個工程完工后建立案例資。污水管道封堵,污水管道氣囊封堵,污水管道閉水實驗,水下閘門封堵,水下管道封堵,水庫大壩堵漏以及水電站閘門封堵堵漏,市政飲用水中水罐,水管,水庫檢查,排污管道,排澇管道,水下管道檢查,水下管道檢測,水下管道勘察攝像取證。南陽用多艘浮吊船合吊一艘沉船要慎重,由于浮吊船本身的超負荷力極有限,甚至不允許超負荷,起吊時若有一艘浮吊船的吊船鋼索斷裂或失去吊力,其原吊重突然增加到失去吊力船一側附的其它浮吊船上,且不能均勻地分配到所有浮吊船上,所以起浮時要使各浮吊船的吊力均勻,同步受力,且要有相當的儲備吊力,儲備吊力大小以能應付當一艘浮吊船失去吊力時其它浮吊船能承受為準。由于浮吊船的穩性一般很差,有的在額定吊力內因回吊力位置的變化使其失去穩性而傾覆;有的港灣作業用浮吊船,空船或錨泊在港灣會因少許風浪而傾覆;有個別浮吊船在港。因貨物突然滑動而傾覆。因此,要注意浮吊船的穩性,以確保工程施工的。公司具有獨立法人資格,同時擁有一批高素質專業潛水技術人。潛水打撈作業過程中不明要素有許多,參考這些不明要素的特點,一定要以穩妥靠譜為原則,在各方面都要做好的準備,切勿情緒急躁,一定要做到穩妥靠譜。潛水打撈工程施工時,工作人員需要要銘記下列事項,認真負責,搞好細節工作,才可以在需要的程度上保證潛水打撈作業的性,才可以更快,更好,更完滿的完成項目。搞好潛水打撈起吊前的準備工作,對保證潛水打撈工作的正常運作并確保打撈物完整具備非常關鍵的功效。多種機械設備的潛水打撈人員需要歷經相應部門組織的技術操作規程培訓,考試及格后,持有效件上崗。從事水下作業的施工隊伍,技術力量雄厚,服務于:江、河、湖、海、水庫等水下工程作業,具有良好的企業形象和強勁的企業優勢,完成各類水下工程任務。公司從事的水下服務內容主要包括:水下焊接、水下切割、水下攝像、水下照相、水下堵漏、水下打撈、水下安裝、維修等等。電站、大壩、水庫等建筑物的水下錄像、探摸、水下清障、大壩噴涂、閘門水下焊接、切割、安裝、維修。公路橋梁、沉井、市政等工程的水下樁錘打撈、水下切割鋼筋籠、護筒,水下護筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、樁基及墻體。污水廠、電廠的沉井施工及其它潛水技。我公司在施工中注重質量,講究信譽。遵守合同。確保。贏得了客戶的高度贊揚和信服。經營范圍:水下切割與焊。潛水打撈過程中,靈活應變看作至關重要的要素。出現緊急狀況時,要依據具體情況對本來制定方案或計劃采取必要的作出調整與更改,以確保工作中的順利開展及本身的。每一潛水打撈水下工程解決的具體情況都不同,每次下水實踐都是讓你帶來工作經驗和。常要注意收集整理基本資料,創建詳細的檔案資料,每一工程項目完工創建實例基本資料,經驗和教訓,防止再出現相似的操作失誤。潛水打撈水下工程作業全過程中的不明要素許多,解決那些要素時,務必要有比較穩定理智的心態,做到充足的提前準備,切勿引起心浮氣躁驚慌的心態,以防產生多余的損害和損傷。在制訂潛水打撈計劃方案以前,要從全部水下工程層面去考量,不斷,逐步完善每一關鍵點,竭盡全力做到萬無一失。制訂打撈計劃方案是水下打撈至關重要的一部,務必以嚴謹縝密的工作責任心去思考問題,小心謹慎細膩的去做到每一階段工作中的計劃方案制訂,并做到對緊急狀況的解決對策。向我潛水工作人員詢問20米以下深度是否屬于飽和潛水,有何界定,下面,就由專業的技術人員為我們帶來詳細解答,管道潛水封堵氣囊的管道堵水作業前的一些工作如下:了解工作管段的水流狀況,上游水流來源及管網分布情況。水下打撈中包含水下沉船與水下物體打撈作業。水下焊接中包含水上、水下鋼結構與構件安裝與焊接施工:利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、切割等手段對水下船舶、臺、海底管線及水下鋼結構進行水下安裝拆除作業,效率非常高。水下切割中包含水下進行鋼護筒、鋼圍堰、鋼管樁、鋼板等等的切割作業。水下堵漏中包含水下管道、沉井帶水下沉封底、導流洞堵漏以及對水力電力水庫大壩水工建筑物裂縫和結構縫滲漏進行水下封堵處理。水下清淤中包含水廠電廠鋼廠的水池、河道清淤、泵房清理等。水下加固中包含對水利電力水庫、大壩及沿海內河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結構或混凝土結構缺陷進行水下處理、復、補強。水下攝影與水下探。2021年11月19日本次交流的主題是學在第34次集體學上的講話,通過學的講話,深刻領會數字經濟的迫切性、數字經濟對發展的深刻影響以及未來數字經濟發展的基本的方向。我在這里拋磚引玉,談幾點自己的學體會。一、理解關于數字經濟講話的精神重塑經濟結構,改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變,不是原有的經濟結構上的修修補補,也不是原有資源要素上的一個增減,更不是原有的經濟結構上的一種完善,因而要重塑,要變革,要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特征。把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他指出未來數字經濟發展包括三個方向,促進數字技術和實體經濟的深度融合。的發展正在成為重組要素資源要賦能傳統產業轉型第三個主題守于聯合會如何推進數字化工作的思考。企業越是要強化對供應和分銷渠道的控制,此時企業應該自營物流。一般來說,主機廠或終產品制造商對渠道或,共應鏈過程的控制力比較強,往往選擇自營物流。中新網石家莊4月29日電題:中國年輕人推動國風“出圈”傳統美學自持熱度作者趙丹媚青衣高髻的年輕舞者踏著音樂的節拍輕展衣袖,搖曳翩躚中表達出畫中群山層巒疊嶂的意境……舞蹈詩劇《只此青綠》在臺《2022年春節聯歡晚會》亮相后,引發海內外熱議,也讓更多人對它的創作藍本《千里江山圖》產生興趣。中國傳統美學“出圈”的同時,更多人開始注意“中國風”背后的文化內涵。(一)如何認識數字經濟發展的迫切性指出,數字經濟發展迫切性有三個維度。即速度,廣度,深度。首先是速度,即“數字經濟發展速度之快”。數字經濟的發展速度是整個經濟發展速度的三倍之多。放眼,去年經濟負增長,但數字經濟還是保持正增長。第二抒度,即“數字經濟輻射范圍之廣”。從廣度來看,上到高端的航天宇宙的科學技術,下到傳統的餐飲業如美團外賣,都需要數字化支撐。第三是深度,即“數字經濟產業滲透之深”。從影響深度來看,數字化的元素滲透到整個產業的全流程。(二)如何認識數字化對發展的影響深遠在講話中指出,數字化對發展的影響非常深遠。數字經濟的發展對未來的發展都具有非常大的影響,而且這種影響是具有性的。這一方面也包含三個維度,即數字經濟的發展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變,不是原有的經濟結構上的修修補補,也不是原有資源要素上的一個增減,更不是原有的經濟結構上的一種完善,因而要重塑、要變革、要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特征。(三)把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他指出未來數字經濟發展包括三個方向,一是促進數字技術和實體經濟的深度融合;二是要賦能傳統產業轉型;三是催生新的產業、新的業態、新的模式。我們要深刻理解,從在講話中間進一步理解數字經濟發展的迫切性、它的重大的影響力以及它的發展方向,并將其作為指導我們在物流和供應鏈領域中間開展數字化的一個頂層引導。通過學,我們要加深對三個主題的認識:是把握數字經濟發展的基本階段、發展的現狀和發展的趨勢,明確物流和供應鏈數字化的戰略。第二個是物流和供應鏈的數字化的價值所在。第三個主題守于聯合會如何推進數字化工作的思考。南陽打撈隊施工隊2022年已更新滄州任丘(今日/資訊)各支線管道來源及水流量情況,作業口尺寸,與管道調度部門協調,商議,預定停水,堵水,調水的方案,包括水分流方案,相關泵站水壓控制,支管封堵,的和價格:我公司通過專業技術認定,且保證且價廉,并切實將我公司的規模效應所的優勢直接優惠于客戶。shiyansx



各鄉鎮人民政府,高新區、農科園、工業新區管委會,商貿服務中心,區各委辦局,區各直屬單位:《淮陰區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治方案》已經區政府研究同意,現印發給你們,請抓好貫徹落實。淮陰區人民政府辦公室2017年9月14日(此件公開發布)淮陰區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治方案為認真貫徹兩減六治三專項行動要求和《市政府辦公室關于印發淮安市航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治方案的通知》(淮政辦發〔2017〕71號)精神,進一步保障航運,美化航道環境,推進港口碼頭、綠色、集約、有序發展,結合我區實際,特制定如下整治方案。一、整治目標以深入開展兩減六治三專項行動和全區交通干線沿線環境綜合整治五項行動為契機,通過開展航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治,努力實現兩個一批整治目標,即:納入規范管理一批整改后符合法律法規、產業規劃、具備經營條件的港口碼頭;依法取締搬遷一批嚴重影響生態、環境、供水、航運、防洪等,不符合港口規劃的非法碼頭和浮吊船作業點。二、整治對象全區各級航道上所有非法碼頭和浮吊船作業點。三、整治原則(一)政府主導,部門聯動。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會是非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治工作的責任主體和實施主體;各鄉鎮人民政府、高新區管委會主要負責人為責任人,負責本轄區內整治工作;區各有關部門共同參加,建立聯動機制,形成工作合力。(二)疏堵結合,綜合治理。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會要統籌考慮整治工作與地方經濟發展需求,科學規劃、有序開發,把治理非法碼頭與加強岸線保護、水陸域生態環境保護、集中式飲用水水源地保護、規范航運秩序相結合,采取搬遷、回收補償等方式,取締散小碼頭。合理布局、環保的專業化港口,鼓勵引導貨主碼頭向社會開放,彌補碼頭、浮吊船作業點整治后吞吐能力的需求,同時依法加強監管,維護建材市場穩定,滿足地方建設發展需要。(三)標本兼治,長效管理。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會及區各有關部門要堅持集中整治與日常監管并重,堅持定期檢查和不定期抽查相結合,加大航道沿線的巡查力度,建立健全長效管理機制,切實鞏固綜合整治成果。對拆除后的碼頭和浮吊船作業點,要加強跟蹤督查,及時落實生態修復措施。四、整治任務按照因地制宜、實事求是、疏堵結合、分類整治的原則對全區范圍內非法碼頭和浮吊船作業點實施分類整治:(一)規范管理。對符合規劃的碼頭,依照法律法規、行業規范以及省市相關文件精神,督促其對相關設施設備等進行改造,符合條件后申領港口經營許可證。對因城市規劃調整、城區景觀等原因導致原合法碼頭與現行規劃沖突的,可以通過回收補償等其他方式予以妥善解決,實現港口與城市的和諧發展。(二)取締搬遷。對嚴重影響生態、環境、供水、航運和防洪的非法碼頭依法予以取締;對不符合《淮安港總體規劃》的碼頭依法予以取締;對航道沿線非法浮吊船作業點依法予以取締;對轄區內規劃建設大型公用港口,需要進行整合歸并的散小碼頭依法予以關停搬遷。五、進度安排全區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治工作分四個階段進行。(一)調查摸底階段(2017年7月-8月)。啟動航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治工作。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會要成立相應機構,核實本轄區非法碼頭和浮吊船作業點的基本情況,研究確定分類整治清單(見附件3)。分類整治清單、聯絡人及聯系方式于8月31日前報區綜合整治領導小組辦公室(以下簡稱區整治辦)。(二)宣傳發動階段(2017年8月-9月)。按照市政府部署要求,制定整治工作《公告》和《停止經營作業通知書》,開展整治活動。區整治辦在審核確認分類整治清單后,將整治任務清單下達各有關鄉鎮、高新區。各鄉鎮人民政府、高新區管委會按照區政府統一部署,廣泛宣傳發動,并將《公告》及時送達每個港口碼頭、浮吊船作業點以及相關人員,為整治活動營造良好的輿論氛圍。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會編制工作方案和實施計劃,于9月15日前報區整治辦。(三)聯合整治階段(2017年9月-2018年11月)。1.規范管理依法。由區整治辦牽頭,對列入規范管理清單的碼頭,組織相關部門督促碼頭業主完善設施設備、依法補辦相關手續,符合條件后由區港口管理部門核發港口經營許可證,所有納規碼頭必須于2017年年底前持證。逾期未取得港口經營許可證的,由區整治辦牽頭,組織公安、交通運輸、水利、環保、安監、市場監督管理等部門開展聯合執法,禁止港口裝卸作業、船舶???、車輛進出等。2.部門聯動依法關閉。根據任務清單,對列入關停取締范圍內的非法碼頭和浮吊船作業點,由區整治辦、航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會組織交通運輸、水利、環保、安監、國土、市場監督管理等部門依法對該類碼頭和浮吊船作業點實施行政處罰,送達停止經營作業通知書,要求港口碼頭和浮吊船作業點于2018年6月底前一律停止生產經營活動,自行拆除相關設施設備,恢復岸線原貌。3.強制執行拆除取締。對2018年6月底前未按照要求關閉的非法碼頭和浮吊船作業點,由區整治辦、航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會組織公安、交通運輸、水利、環保、安監、城管、供電等部門開展聯合執法,依法實施強制拆除,清理現場工作要于2018年9月底前完成。對清理后的碼頭和浮吊船作業點現場,涉及鄉鎮、高新區、水利部門要及時采取生態修復,修復工作要于2018年11月底前完成。(四)總結驗收階段(2018年12月-2019年5月)。區整治辦對已完成整治任務的港口碼頭和浮吊船作業點組織驗收,并報市整治辦進行考核。區整治辦要在認真總結整治工作經驗的基礎上,建立健全港口碼頭長效管理機制,鞏固綜合整治成果,規范行業行為,港口形象,提高服務水平,促進港口建設和經營市場發展。六、職責分工按照政府主導、屬地負責、部門聯動、齊抓共管的原則,區政府成立航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治領導小組。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區也要成立相應的工作機構,明確專人負責,全力推進綜合整治工作有效開展。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會:按照屬地管理原則,負責做好本轄區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治工作,結合屬地實際,研究制定具體推進方案并組織實施。區整治辦:開展調查摸底,組織各部門研究確定兩個一批整治清單,牽頭多部門聯合會辦碼頭發證,組織開展聯合執法,對取締碼頭實施強制拆除,對拆除后的碼頭和浮吊船作業點進行生態修復等。區政府督查室:負責對航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會及區各有關部門工作開展情況進行督查。區交通運輸局:負責領導小組辦公室的日常工作,負責維護水上交通運輸秩序,禁止船舶??糠欠ùa頭,禁止非法浮吊船裝卸作業;對符合條件的港口碼頭依法港口經營許可證;加強日常巡航,及時查處損害航道、影響通航的違法案件。區發展改革委:負責指導本區范圍內投資主管部門按規定對新建港口碼頭公共作業區項目審批手續。區財政局:負責本區范圍內航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治工作所需經費的安排撥付,并對經費使用實施監督。區規劃分局:負責對《淮安港總體規劃》中港口碼頭公共作業區用地的規劃調整,有效保障港口碼頭的規劃用地。區國土分局:負責指導本區港口碼頭公共作業區項目用地計劃的落實,負責協調各地港口碼頭公用作業區項目的用地審批,對非法占用土地行為依法查處。區環保局:負責對非法碼頭和浮吊船作業點提出環境保護整治要求,指導各地查處非法碼頭和浮吊船作業點環境違法行為。區水利局:負責落實全區水利確權土地范圍內的非法碼頭和浮吊船作業點整治。對擬取締的非法碼頭和浮吊船作業點解除相關占用合同,依法對非法占用堤防進行涉港違法建設或裝卸作業進行查處,并對整治拆除后水利確權土地區域進行生態修復等。區城管局:負責對城區內的非法碼頭和浮吊船作業點陸域違建和違反市容環境行為進行整治和查處。區農委:負責協調指導港口碼頭綠化工作。區安監局:負責并指導各港口碼頭和浮吊船作業點的生產工作。區市場監督管理局:負責對港口碼頭和浮吊船作業點特種設備的監督檢查,對不符合規定的依法進行查處;對非法碼頭和浮吊船作業點工商登記情況的核查,對明令關停的,依法吊銷、注銷營業執照。區公安分局:負責非法碼頭和浮吊船作業點整治過程的執法保障工作,及時查處阻礙行政執法的違法行為,加大對暴力抗法行為的打擊力度。蘇北航務管理處:協助開展京杭運河淮安境內的非法碼頭和浮吊船作業點聯合執法活動,對運河沿線非法占用航道行為依法進行查處?;搓幑╇姞I業部:負責對政府明令關停的非法碼頭和浮吊船作業點采取斷電措施,協助拆除相應的供電設備。區各有關部門對符合產業規劃和政策、具備經營條件的港口碼頭,依據各自職責,在相關手續時予以支持。七、工作要求(一)提高認識,落實責任。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會和區各有關部門要充分認識此次全區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治工作的重要性、緊迫性,按照全區統一部署,切實加強組織領導和統籌推進。要充分發揮河長制的作用,加大整治工作力度,強化后期長效管理,進一步落實主體責任,明確任務清單和整治重點,逐項分解落實到具體責任部門和責任人,并根據目標任務、時間節點倒排工作計劃,確保綜合整治工作順利實施。(二)部門聯動,合力推進。全區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治工作時間緊、任務重、難度大,區整治辦、航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會要圍繞各階段整治任務,堅持以塊為主、綜合執法的原則,積極組織各相關部門,建立健全工作協作機制,創新工作思路和方法,強化綜合協調,加大綜合執法力度。區各有關部門要既分工又協作,各司其職不推諉,及時協調解決工作中的困難和問題,按照各自職責分工,合力推進綜合整治工作有序開展。(三)依法行政,確保穩定。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會和區各有關部門要嚴格按照法律法規的要求開展整治工作,堅決防止工作簡單粗糙,把思想宣傳工作做到位,把關心群眾利益放在前,把各項保障措施落實處,既嚴格執法,又文明執法。(四)嚴格考核,提高實效。航道沿線各鄉鎮人民政府、高新區管委會和區各有關部門要將監督檢查措施,貫穿于綜合整治工作全過程,納入年度目標責任考核內容。區政府督查室對各鄉鎮人民政府、高新區管委會和區各有關部門在規定時間節點完成的工作進行督查,及時發現問題,及時督促整改,及時通報整治進展情況。對未認真履行職責、整治不力、影響整治大局的,要及時報告領導小組,嚴肅追責,切實提高整治工作成效。區整治辦電話:,傳真:8聯系人:蔡長水張建國郵箱:@qq.com附件:1.淮陰區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治領導小組2.淮陰區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點清單3.淮陰區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點整治清單附件1淮陰區航道沿線非法碼頭和浮吊船作業點綜合整治領導小組組長:朱曉波區委副書記、區長副組長:吳國飛區委常委、統戰部部長、區政府黨組成員陳玉國區政府黨組成員、高新區管委會主任、黨工委副書記沈正堯區政府黨組成員、區政府辦公室主任成員:朱洪山區交通運輸局局長王斌區水利局局長馮玉春區城管局局長朱從锎區環保局局長張杰區國土分局局長周煒區規劃分局局長曹正鋒區財政局局長劉兵區發展改革委主任周舜區安監局局長萬家勝區市場監督管理局局長裘靖寧區農委主任魏建革區公安分局副局長丁立王營鎮鎮長姚津龍新渡鄉鄉長林奇王興鎮鎮長吳亞惠碼頭鎮鎮長高杰南陳集鎮鎮長丁玉國趙集鎮鎮長孫興亞三樹鎮鎮長嚴健漁溝鎮鎮長董厚喜西宋集鎮鎮長高晗徐溜鎮鎮長吳默五里鎮鎮長趙文軍吳城鎮鎮長程安江凌橋鄉鄉長丁真俊區交通運輸局副局長董云安區地方海事處處長蔡長水區航道管理站副站長、區港口管理站副站長領導小組辦公室設在區交通運輸局,朱洪山兼任辦公室主任,丁真俊、蔡長水兼任辦公室副主任。




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