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但由于鋼襯塑管道重量本身仍然比較重，因此所采用的連接方式仍舊是傳統的卡扣式連接，因此在施工成本以及性上仍有一定隱患存在，另外還有一種叫做鋁塑復合管材（穩態管）， 這種管材是三層結構外層塑料，中間為鋁管，內層為塑料。這種管材在保溫性上相對于純金屬或純塑管道有很大的，同時承壓能力也遠遠高于普通純塑管道，但 鋁塑復合管一般管徑都很小，不能作為建筑的干管，支管等使用，因為鋁塑復合管本身承重能力并不高，同時承壓能力也只是相對于純塑管道相對較高，但遠遠達不 到金屬管道的承壓能力。但鋁合金襯塑復合管材，行業標準承壓能力高達PN2.5MPa，完全可以適應各種建筑體的各種位置的挑戰。
襯塑鋼管因內襯塑比較厚，襯塑鋼管價格燃氣用加強級防腐鋼管是指3層結構聚烯烴涂層（MAPEC）外防腐鋼管，是國內常用的一種防腐管道。襯塑鍍鋅鋼管斷管工藝傳統的管道切割方式一般采用火焰切割、砂輪切割火焰切割的不可能性一般采用的火焰切割（氧-乙切割）是利用氧-乙預熱火焰是金屬在純氧氣流中能夠劇烈燃燒，生成大量的熔渣和放出大量熱量的原理而進行的。因此氧-乙切割必然會損壞襯塑鍍鋅鋼管的襯塑層。砂輪切割的弊端砂輪切割時，高速運轉的砂輪在切割外層的鋼管是產生大量的熱量，導致內層的襯塑層熔化，與鋼管粘脫落或開裂。普通斷管器的不適應普通的斷管器通常是手動操作，由于頻率低，襯塑層一般不會熔化，但斷管器在割斷鋼管后，由于斷管器的壓力作用，容易使襯塑層與鋼管開裂，而開裂后重新粘接的強度不夠，現場的條件也不具備，因此普通斷管器也不適用。
襯塑鋼管是以鋼管為基礎，涂以聚乙烯等塑料粉末制成的100粉塵。鋼管內外表面均勻涂布，有的應涂有防腐涂料，并根據使用程度決定是否添加阻燃劑。雖然襯塑鋼管也是以鋼管為基礎的，但它的外觀是鍍鋅噴涂涂料，市面上常用的是內襯塑料涂層或防腐涂料，在市場上，內襯PE或PP-R塑料層主要用于排水和供水。
襯塑鋼管的產品生產工藝是先對鋼管進行預處理和加熱，然后迅速涂覆，等待固化成型。襯塑鋼管包括內襯塑料管和軋制塑料管兩種工藝。塑料內襯是指在塑料管的外墻上涂上粘合劑，放置在加熱的鋼管內，使塑料管受熱膨脹。塑料軋制是對鋼管進行加熱預處理，將塑料粉塵加熱回鋼管內壁，等待其冷卻和固化。
