【鋼塑土工格柵】軟式透水管工廠現貨供應
更新時間:2025-02-22 10:14:02 瀏覽次數:15 公司名稱:泰安 億路通新材料有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 95 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 鋼塑 |
品牌 | 億路通 |
產地 | 山東泰安 |
型號 | 20KN-150KN |
可定制 | 是 |
顏色 | 黑色 |
類型 | 土工格柵 |
規格 | 寬1-6米 |

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可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
項目
設計應用
當土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。
鋼塑土工格柵質量控制要點
路基填筑前,基底碾壓后用平地機刮平,路基填筑坡率及壓實度均應符合設計及規范要求,表面平順。
砂墊層碾壓在 含水量時進行,如過干則灑水后碾壓。
嚴禁直接在土工格柵上走行機械。
土工格柵使用前避光儲存,鋪設后盡快進行下層路基填筑,避免陽光直曬。
土工格柵搭接方法按設計要求進行,搭接處用U型釘錨固。
措施
對施工人員進行意識教育,樹立 的思想,提倡文明施工。
認真執行 有關施工規定,嚴格執行操作規程。
對機械司機和檢查員進行嚴格培訓,經考試合格發給上崗證后方可上崗。
機械化施工,要嚴格規定機械行走路線,防止相互干擾。
降雨、降雪時,不進行攤鋪填料和碾壓作業。
做好防排水工作。
鋼塑土工格柵質量控制要點
路基填筑前,基底碾壓后用平地機刮平,路基填筑坡率及壓實度均應符合設計及規范要求,表面平順。
砂墊層碾壓在 含水量時進行,如過干則灑水后碾壓。
嚴禁直接在土工格柵上走行機械。
土工格柵使用前避光儲存,鋪設后盡快進行下層路基填筑,避免陽光直曬。
土工格柵搭接方法按設計要求進行,搭接處用U型釘錨固。
措施
對施工人員進行意識教育,樹立 的思想,提倡文明施工。
認真執行 有關施工規定,嚴格執行操作規程。
對機械司機和檢查員進行嚴格培訓,經考試合格發給上崗證后方可上崗。
機械化施工,要嚴格規定機械行走路線,防止相互干擾。
降雨、降雪時,不進行攤鋪填料和碾壓作業。
做好防排水工作。
十多年來,億路通新材料有限公司憑借雄厚的技術力量,豐富的施工經驗,嚴密科學的管理體系,承建了眾多標志性 山西晉城鋼塑土工格柵工程,贏得了新老客戶的贊揚和肯定,在同行業中享有很高和良好的信譽。