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塑料土工格柵,鋼塑土工格柵精選好貨

更新時間:2025-02-06 02:03:57 瀏覽次數:12    公司名稱:泰安 億路通新材料有限公司

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產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地山東
品牌山東億路通
原材料PP\PE
適用場景適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強
幅寬(m)1-6
規格(KN/m)10-50
是否有礦用
延伸率≤10-15
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單、雙向拉伸塑料土工格柵作用:

一、煤礦工作。塑料土工格柵可用作礦山工程中的涵洞假頂、支護或涵洞噴錨,也可用于鐵路、公路水利工程中的涵洞等場所。特別是利用其噴錨混凝土對礦井頂部進行保護非常有效。
二、橋梁防止跳車。用塑料格柵制作加筋橋臺對解決“跳車”現象非常有效。將格柵做成蜂窩結構,用混凝土做橋墩,可以大大節省投資,縮短工期,是一種有效的新方法。
三、路堤施工。傳統方法修建的路基,特別是高路堤,坡度平緩,占地面積大,路肩容易因雨水而坍塌。利用塑料格柵加固路堤邊坡可以克服上述缺點。
四、加固臨時道路。臨時道路包括工地道路、森林采伐道路、農業道路、采石場道路、軍事工程道路等。用塑料土工格柵加固臨時道路是將格柵簡單處理后直接鋪在天然地基上,然后在其上鋪一定厚度的碎石和土。壓實后,可以用車輛等行走。作用是防止鋪設的碎石與路基土相互混合,同時可以更好地分散荷載,從而改善路面結構的受力狀態。
五、可用于防風固沙工程、場地隔離、運動圍欄、地下管線標志、園藝圍欄、機場護欄等工程的施工。
六、保護工作。在鐵路、公路、河流、海岸和脆弱巖石表面的防護工程中,利用格柵的過濾、密封或隔離功能,確保道路和河流不被坡面土壤滑動堵塞。同時,在格柵保護的邊坡上可以種植植被,植被和格柵的根系相互交織,可以進一步增強保護功能,同時綠化環境。
七、鋼筋圍護工程。擋土工程已連續應用于鐵路、公路、市政、河堤、海岸和港口建設。塑料土工格柵是擋土工程中不可缺少的加筋構件,其在土中的摩擦力遠大于其他材料。能與土體充分接觸產生 的加固效果,對墻面的側向向上壓力小且較大
八、軟基加固。在土木工程中,由于填土中的側向土壓力,地基表面承受水平剪力,導致路堤向兩側位移,容易導致路堤失穩。一般的處理方法是更換或在軟基上鋪一層碎石或碎石,然后壓實。如果將塑料格柵直接鋪設在軟土地基上,再鋪設顆粒基礎,不僅可以保證顆粒材料不與基礎土混合,而且可以提高基礎的抗拉強度,從而提高軟土地基的承載力。
九、加固路面。格柵對公路路基土顆粒的約束作用可以有效地將荷載分散到更寬的地基上,同時可以提高基層承受往復荷載的能力,降低基層往復荷載的泵送作用,減少路面裂縫和車轍,降低路基的維修費用,使路基具有優異的性能。



單、雙向拉伸塑料土工格柵是雙向土工格柵的一種,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基.
雙向塑料格柵用途:適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。 
1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2. 防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。
3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8. 可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。




單、雙向拉伸塑料土工格柵應用范圍
1、各種公路、鐵路、機場的路基增強;
2、大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強;
3、鐵路、公路的邊坡防護,涵洞增強;
4、單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;
5、礦山、坑道加固。

用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤,從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應力分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響規律。結果表明,以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理,可以有效控制橋頭路堤的沉降,并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡,為控制橋頭跳車創造了有利條件。

 




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單、雙向拉伸塑料土工格柵的生產注意事項:

1.通過控制拉伸速度來緩慢加熱和拉伸土工格柵,使得聚合物分子鏈在拉伸方向上高度取向。工藝要求嚴格,拉伸速度決定了網的拉伸系數和物理性能。性能方面,一般拉伸比可調整到5-8倍,未拉伸土工格柵的拉伸強度僅為20-35兆帕,高拉伸定向土工格柵的拉伸強度為150兆帕。

2.板材生產的板材質量直接影響塑料土工格柵的性能。為了保證樹脂的塑化,應使用螺桿直徑為φ150毫米的單螺桿擠出機。所生產的板具有1.0-2.0m的寬度、2?5mm厚度、光滑的表面、無氣泡、分層或雜質以及0.2 mm的厚度公差

3.溫度控制預熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關鍵。這與生產速度有很大關系。通常,拉伸高密度聚乙烯片材時,溫度控制在140-160℃。由于溫度誤差范圍小。加熱方法尤為重要。通常,加熱介質是水。水由電加熱器加熱到預定溫度,片材由預熱水箱均勻加熱,然后拉伸形成橢圓形網格。

4.格柵加工采用步進自動精密沖床,沖床頻率由板材產生。拉伸速度匹配,自動連續沖壓。塑料格柵的網孔直徑一般為φ 8 φ 15 mm,孔間距小于20 mm,要求成型孔邊緣光滑無毛刺,以保證后續拉伸的順利進行。

1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命
2. 防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊
3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8. 可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。

 



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