金昌候車(chē)亭制作的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)通常有三種，分別是外觀風(fēng)格、制作材質(zhì)、附加功能。 金昌候車(chē)亭制作根據(jù)外觀風(fēng)格分為： 現(xiàn)代城市科技金昌候車(chē)亭：此款設(shè)計(jì)彰顯城市的人文情懷，同時(shí)具有很強(qiáng)的美化城市的功能，并且可以促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)簡(jiǎn)約候車(chē)亭：設(shè)置在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的候車(chē)亭，一般色彩比較鮮明、尺寸不是太大但很精致、具備了金昌候車(chē)亭的功能以外，還為農(nóng)村建設(shè)添磚加瓦，使農(nóng)村在建設(shè)新農(nóng)村上如虎添翼。 異國(guó)風(fēng)格的候車(chē)亭：歐式風(fēng)格、表面花哨、靚麗，復(fù)雜又不失美觀，典型的異域設(shè)計(jì)，使市民一眼看上去就知道是哪個(gè) 的代表設(shè)計(jì)風(fēng)格。 仿古候車(chē)亭：就是在候車(chē)亭制作中加入了中國(guó)傳統(tǒng)的古典元素進(jìn)行改革創(chuàng)新，改善了現(xiàn)代候車(chē)亭風(fēng)格比較單一的情況，多用于十三朝古都西安，六朝古都南京，九朝古都洛陽(yáng)等古典韻味濃厚的歷史悠久的城市。

金昌候車(chē)亭是公共交通領(lǐng)域應(yīng)用比較廣闊的產(chǎn)品，發(fā)展趨勢(shì)一片光明，為什么會(huì)這么說(shuō)呢？我們用真材實(shí)料、符合標(biāo)準(zhǔn)的制作材料所生產(chǎn)出來(lái)的金昌候車(chē)亭，具有非常出色的耐腐蝕性，能夠長(zhǎng)時(shí)間的在戶(hù)外復(fù)雜的環(huán)境下使用，性能也是非常穩(wěn)定的，減少了維護(hù)的成本。現(xiàn)代化時(shí)尚的外觀，了金昌候車(chē)亭整體的美觀度和人們的審美要求。可進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)和制作，金昌候車(chē)亭制作的款式、形狀和功能，都可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整和定制，以此達(dá)到客戶(hù)的要求和不同場(chǎng)所的需要。隨著科技的進(jìn)步，金昌候車(chē)亭制作也融入了先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，這些技術(shù)創(chuàng)新，可以提高金昌候車(chē)亭制作的功能性、舒適性和環(huán)保性，給市民提供更好的候車(chē)體驗(yàn)，也得到了越來(lái)越多的關(guān)注度。

雖然現(xiàn)在的金昌候車(chē)亭定制都是非常的靈活了，但是，也不是天馬行空的亂設(shè)計(jì)的，還是要遵守一定的規(guī)范的。那么金昌候車(chē)亭制作要遵循哪些規(guī)范呢? 金昌候車(chē)亭位置的規(guī)劃要結(jié)合快速公交規(guī)劃設(shè)置，同時(shí)還要與常規(guī)公交及城市軌道交通等其他交通系統(tǒng)合理銜接。 金昌候車(chē)亭寬度設(shè)置，要充分考慮到公交車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，以及遇到緊急情況時(shí)躲避危險(xiǎn)所需要的寬度，金昌候車(chē)亭可分為單側(cè)停靠車(chē)站和雙側(cè)停靠車(chē)站，雙側(cè)停靠的站臺(tái)寬度不應(yīng)小于5m，單側(cè)停靠的站臺(tái)寬度不應(yīng)小于3m。 金昌候車(chē)亭設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到公交車(chē)停靠對(duì)車(chē)流的影響，所以金昌候車(chē)亭宜設(shè)置為港灣式停車(chē)道，停車(chē)道的寬度不應(yīng)小于3m。這樣可以有效的避免因?yàn)楣卉?chē)的停靠對(duì)車(chē)流的影響。 金昌候車(chē)亭長(zhǎng)度的設(shè)置應(yīng)對(duì)公交車(chē)輛的車(chē)身長(zhǎng)度有充分的空余地方，以滿(mǎn)足車(chē)輛起步和滿(mǎn)足車(chē)輛停靠、人流集散及相關(guān)設(shè)施布設(shè)的要求。