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地下工程的鋼樁及支護結(jié)構(gòu)。石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。大跨度鋼橋構(gòu)件。船舶、機械制造框架結(jié)構(gòu)。火車、汽車、拖拉機大梁支架。港口傳送帶、高速擋板支架。H型鋼是一種經(jīng)濟型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據(jù)預(yù)測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產(chǎn)能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。H型鋼庫存普遍在幾百噸，只有個別大戶庫存有四千多噸。不過無論庫存大小，消化都很緩慢，商家反映周末基本無銷量。現(xiàn)階段鋼材市場中下游供需不平衡，商家?guī)熘卸诜e貨物很難找到買家，只有固定 的經(jīng)銷商出貨尚可。商家表示整個市場的鋼材成交價格都是透明的，H型鋼的報價基本一致，僅有少數(shù)規(guī)格的庫存較少，價格小幅高報，但消化依舊緩慢。商家認(rèn)為近期鋼廠調(diào)價步伐過快，導(dǎo)致型材市場價格變化頻率較快，在無法把握濟南H型鋼市場走勢的情況下，觀望氛圍較重，短期內(nèi)將謹(jǐn)慎操作，濟南H型鋼市場價格將弱勢盤整。
目前國內(nèi)Q235BH型鋼價格是屬于穩(wěn)中向好的，9份之后，汽車、家電等行業(yè)會出現(xiàn)對鋼材需求的一個高峰期，也就是我們所說的傳統(tǒng)旺季，適當(dāng)?shù)脑?份的時候提一下價，這對9份的Q235BH型鋼價格有拉升作用。昨日冶鋼出臺的7月中旬Q235BH型鋼出廠價格，也都以大幅上調(diào)為主，這給市場帶來了較大的心。建筑H型鋼生產(chǎn)線近年來在高度、跨度、長度、造型等方面發(fā)展很快。衡量建筑H型鋼的技術(shù)水平，主要看跨度和高度。多年來，高層建筑、廣播電視塔、體育場館屋蓋造型在世界各大城市不斷地攀比競爭，在人類建筑史上創(chuàng)造了一個又一個奇跡。建筑H型鋼的創(chuàng)新是無休止的，它激發(fā)和推動人類在建筑史上不斷創(chuàng)造奇跡，是人類挑戰(zhàn)大自然的本能，是人類社會進步、科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。
1～5月份，全國共生產(chǎn)生鐵35598.6萬噸，同比增長1.5%；國內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量33696.7萬噸，同比增長4.1%；鐵礦石進口量44530.6萬噸，同比增長5.1%，鐵礦石供給同比增長略大于需求增長。5月末全國港口進口礦庫存降至10784萬噸，同比減少1614萬噸，環(huán)比4月末減少614萬噸。從以上數(shù)據(jù)看，現(xiàn)階段鐵礦石供給增長略大于需求增長，市場供需緊平衡有緩解跡象。現(xiàn)貨市場與昨日相比有所好轉(zhuǎn)，市場價格大部分趨穩(wěn)，部分品種和地區(qū)漲跌互現(xiàn)，板材強于長材。市場交投氣氛緩和，一是受今日期貨盤中反彈影響，一部分是端午節(jié)期間被抑制的采購需求延時兌現(xiàn)，終端正常采購，整體出貨情況好于昨日，個別地區(qū)一度出現(xiàn)惜售現(xiàn)象，但漲價后需求開始明顯放慢。從市場所處的階段來看，目前焦炭、鐵礦以及螺紋已經(jīng)處于布林線中軌下方的變軌階段，在無特別好的外力支撐下，短期多方集結(jié)上攻的力量逐步衰竭，市場向下調(diào)整的壓力正在加大。
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H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。
