產品詳細介紹

　1、先用粗磨砂，后用細磨砂，在氣門作業面上涂磨砂時，必定要將氣門桿身裝在布或軟質物中，使磨砂不會進入氣門導管內，以減少氣門導管的危害，這是因為手電鉆告知工作，必然帶來磨損速度加快。 　　2、鉆夾頭要夾緊，操作時應堅持手電鉆鉆頭垂直于氣門頂，并把手電鉆稍向上提，掌握好研磨時刻，此外還還應常常查看氣門作業面。為了保證柴油發電機組達到各項技術指標，在機組設計和制造時，必須使柴油機和發電機出租良好匹配，它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉速連續12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發電機的功率是指在額定轉速下，長期連續運轉時輸出端子上得到的額定電功率。柴油發電機組在日常的使用過程中，柴油機一般都會有功率損耗，發電機組的功率因素也會降致0.8，那么我們怎么使用才能提高柴油發電機組的功率因素呢？接下來就由負載柜出租廠家的小編為大家解釋一下。

6、調試系統 康菱燃氣發電機出租采用全球 進的德國HENZIMAAN（R系列為Motortech）調速系統，機組運行更加穩定可靠： （1）調速各種參數可以電腦編輯； （2）帶位置反饋，調節相應時間短； （3）具有故障報警及記錄功能； （4）扭力及開度大。 7、空燃比系統 康菱燃氣發電機組采用的德國Motortech空燃比控制系統，實現了真正意義上的稀薄燃燒： （1）過量空氣系數1.65-1.72； （2）空燃比的各種參數可電腦編輯； （3）具有故障報警及記錄功能。 8、尾氣排放 康菱燃氣發電機組尾氣排放達到了全球先進發動機的行列： （1）NOx≤500 mg/Ｎｍ３　； （2）CO≤1000 mg/Ｎｍ３　； （3）排溫≤500℃。

由于柴油發電機出租不容易汽化與空氣分子混合，所以柴油機一般采用壓燃式的發火方式，利用壓力做功使氣缸內溫度升高，當柴油達到燃點時就會燃燒使缸內氣體膨脹從而做功。柴油機較高的壓縮比也造成對缸壁的強度要求比較高，所以柴油機一般使用鑄鐵氣缸，而汽油機一般使用鋁合金氣缸。壓縮比還與還受到氣缸大小的限制，氣缸越大，相同的壓縮比情況下，內部壓力越大，對氣缸的抗壓能力要求越高。然而由于氣缸的抗壓能力是一定的，所以一般功率越大的機組，其壓縮比相對降低。以上就是揚州沃爾特機械有限公司小編為您帶來的關于柴油發電機組壓縮比參數的詳解，希望能夠在您選購發電機組的過程中幫助到您。明斯柴油發電機組的優點1、幾臺康明斯發電機組并機后就相當一部大功率的發電機組向負載供電，可以根據負載的大小而決定開幾臺機（發電機組在額定負載75%的工況下耗油較低），從而達到節省柴油，降低發電機組成本的目的。特別是隨著經濟的不斷發展，能源越來越緊張，節省柴油已經變得相當重要了。2、實現不間斷電源保障工廠正常生產，機組轉換使用時，可先將備用發電機組開機，再停止原運行的發電機組，中途完全無須停電。

一、發電機出租接通起動機開關后，發電機組排氣管大量排黑煙，但發電機不能起動。首先檢查進、排氣通道是否暢通，如空氣濾清器有無堵塞、進氣膠管是否凹癟或其內孔壁脫層阻塞、排氣制動間是否全部打開。1、若發動機有敲擊聲并排黑煙，說明噴油時間過早，應重新調整噴油正時。通常這種情況是由噴油泵聯軸節螺釘松動、軸鍵損壞或被動盤錯位所致。P3011446.jpg2、如未發現問題，可按下述方法檢查噴油正時：拆下 缸高壓油管，使噴油系出油閥壓緊座中心孔的油液液面清晰可見，將供油齒條置于供油位置，從放氣螺塞處泵出油路中的空氣，緩慢轉動曲軸，仔細觀察油泵出油閥液面的變化，只要液面有所變化，即說明供油開始，立即停轉曲軸，檢查噴油提前角是否正確。此時，噴油泵聯結盤的定時刻線應與泵體上的刻線重合。二、發動機運轉均勻無高速且排煙過少從故障現象可以判定，發動機轉速提不高是由于得不到 供油量。診斷時，應按供油系排除空氣的順序先行排氣，然后再按以下程序進行檢查。1、檢查油門拉桿行程。將油門踏到底，扳動噴油泵油量調節臂，如還能向加油方向推進則說明油門拉桿不能使噴油泵達到比較大供油量，應予調整。