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城市從誕展一直與交通存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系.從古代四大文明古國(guó)的發(fā)源地—內(nèi)河流域開始,發(fā)展到近現(xiàn)代—經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與發(fā)展中的城市化歷程,無(wú)一不滲透著交通對(duì)城市發(fā)展的影響,與此同時(shí)城市的發(fā)展也促進(jìn)了各種先進(jìn)交通工具的出現(xiàn),進(jìn)而推動(dòng)了城市化的進(jìn)程.公交站臺(tái)是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,也是人們通勤出行的重要場(chǎng)所。如今,隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用,智能公交站臺(tái)逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢(shì),為廣大市民提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
對(duì)于景區(qū)公交站臺(tái)候車亭的外觀,需要從客流、設(shè)計(jì)、功能等方面為旅客提供服務(wù)。首先,對(duì)于自然風(fēng)光景區(qū)的候車亭,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r,在公交發(fā)車區(qū)設(shè)置專門的公交站臺(tái)候車亭,應(yīng)按功能設(shè)置信息板,并提供座位。等待休息設(shè)備,同時(shí)考慮旅游景點(diǎn)的天氣情況,使用耐腐蝕材料,做好固定安裝。其次,對(duì)于城市文化景區(qū),要結(jié)合城市文化和景區(qū)特點(diǎn),設(shè)計(jì)符合景區(qū)特點(diǎn)的候車亭。公交站臺(tái)候車亭,一定要設(shè)計(jì)成古色古香的,才能充分體現(xiàn)景區(qū)的特色。
城市人口的增加和交通需求的不斷增加,使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè),可以緩解城市交通壓力,提高城市公共交通的服務(wù)水平,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)階段公交站場(chǎng)建設(shè)的主要面臨的問(wèn)題
1、公交站臺(tái)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快,城市人口數(shù)量不斷增加,站場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。
2、公交站臺(tái)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密,導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。
3、公交站臺(tái)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站臺(tái)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差,站臺(tái)設(shè)備老舊、停靠時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題依然存在。
公交站臺(tái)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)就顯得尤為重要,不僅要在功能、造型等方面滿足人們的需求,同時(shí),也需要營(yíng)造出一種情感空間,給人一種愉悅感,同時(shí)還要環(huán)保節(jié)能,有可持續(xù)發(fā)展性。這樣看來(lái),綠色的環(huán)保設(shè)計(jì),無(wú)疑將是未來(lái)公共設(shè)施發(fā)展的主要方向。在提倡綠色出行的今天,很多城市的公共交通系統(tǒng)已相當(dāng)發(fā)達(dá),選擇公共交通上下班的人占比越來(lái)越大。本文從公民對(duì)候車亭的需求調(diào)研出發(fā),對(duì)一種新型環(huán)保公交車站
候車亭進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,在功能、造型等方面滿足人們出行要求的同時(shí),也營(yíng)造出情感空間,愉悅乘客,環(huán)保節(jié)能,具有可持續(xù)發(fā)展的潛力。
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許多城市開場(chǎng)有目的、有方案地營(yíng)造具有人性化、地方化的城市環(huán)境。而都市,作為城市開展到一定階段的代名詞,對(duì)于都市建立更是重點(diǎn)關(guān)注。在都市建立中,公交站臺(tái)建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站,如何讓公交站臺(tái)可以更好的效勞于民,是當(dāng)下急需討論的問(wèn)題。人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來(lái)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性,不僅表達(dá)在公交站臺(tái)本身設(shè)計(jì)上,還應(yīng)表達(dá)在和公交站臺(tái)相輔相成的其他產(chǎn)品身上。設(shè)計(jì)以都市風(fēng)格為主,通過(guò)對(duì)公交站臺(tái)造型和人性化設(shè)計(jì),不僅僅要滿足單純的候車,廣告等根底功能,而且要滿足城市導(dǎo)向、小型蓄電、換零等便民功能,力求營(yíng)造出一座更好效勞于群眾的公交站臺(tái)。
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