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城市從誕展一直與交通存在著千絲萬縷的聯(lián)系.從古代四大文明古國的發(fā)源地—內(nèi)河流域開始,發(fā)展到近現(xiàn)代—經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與發(fā)展中的城市化歷程,無一不滲透著交通對城市發(fā)展的影響,與此同時(shí)城市的發(fā)展也促進(jìn)了各種先進(jìn)交通工具的出現(xiàn),進(jìn)而推動了城市化的進(jìn)程.公交站臺是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，也是人們通勤出行的重要場所。如今，隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能公交站臺逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢，為廣大市民提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
對于景區(qū)公交站臺候車亭的外觀，需要從客流、設(shè)計(jì)、功能等方面為旅客提供服務(wù)。首先，對于自然風(fēng)光景區(qū)的候車亭，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r，在公交發(fā)車區(qū)設(shè)置專門的公交站臺候車亭，應(yīng)按功能設(shè)置信息板，并提供座位。等待休息設(shè)備，同時(shí)考慮旅游景點(diǎn)的天氣情況，使用耐腐蝕材料，做好固定安裝。其次，對于城市文化景區(qū)，要結(jié)合城市文化和景區(qū)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)符合景區(qū)特點(diǎn)的候車亭。公交站臺候車亭，一定要設(shè)計(jì)成古色古香的，才能充分體現(xiàn)景區(qū)的特色。
城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站臺場建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)階段公交站場建設(shè)的主要面臨的問題
1、公交站臺數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。
2、公交站臺布局不合理。存在一些站場布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。
3、公交站臺服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站臺場的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺設(shè)備老舊、?？繒r(shí)間較長等問題依然存在。
公交站臺的創(chuàng)意設(shè)計(jì)就顯得尤為重要，不僅要在功能、造型等方面滿足人們的需求，同時(shí)，也需要營造出一種情感空間，給人一種愉悅感，同時(shí)還要環(huán)保節(jié)能，有可持續(xù)發(fā)展性。這樣看來，綠色的環(huán)保設(shè)計(jì)，無疑將是未來公共設(shè)施發(fā)展的主要方向。在提倡綠色出行的今天，很多城市的公共交通系統(tǒng)已相當(dāng)發(fā)達(dá)，選擇公共交通上下班的人占比越來越大。本文從公民對候車亭的需求調(diào)研出發(fā)，對一種新型環(huán)保公交車站
候車亭進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究，在功能、造型等方面滿足人們出行要求的同時(shí)，也營造出情感空間，愉悅乘客，環(huán)保節(jié)能，具有可持續(xù)發(fā)展的潛力。
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許多城市開場有目的、有方案地營造具有人性化、地方化的城市環(huán)境。而都市，作為城市開展到一定階段的代名詞，對于都市建立更是重點(diǎn)關(guān)注。在都市建立中，公交站臺建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站，如何讓公交站臺可以更好的效勞于民，是當(dāng)下急需討論的問題。人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來設(shè)計(jì)的趨勢。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在公交站臺本身設(shè)計(jì)上，還應(yīng)表達(dá)在和公交站臺相輔相成的其他產(chǎn)品身上。設(shè)計(jì)以都市風(fēng)格為主，通過對公交站臺造型和人性化設(shè)計(jì)，不僅僅要滿足單純的候車，廣告等根底功能，而且要滿足城市導(dǎo)向、小型蓄電、換零等便民功能，力求營造出一座更好效勞于群眾的公交站臺。
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