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新型逃生管道逃生管以質(zhì)量求生存

更新時間:2025-01-11 09:14:04 瀏覽次數(shù):1    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:新型逃生管道逃生管以質(zhì)量求生存的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
工期當(dāng)天發(fā)貨
應(yīng)用隧道工程
貨物總量2000米
貨物材質(zhì)聚乙烯
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
以下是:新型逃生管道逃生管以質(zhì)量求生存的圖文視頻
新型逃生管道逃生管以質(zhì)量求生存
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以下是:新型逃生管道逃生管以質(zhì)量求生存的圖文介紹


隧道逃生管道采用Φ800*30高分子量聚乙烯管材,該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)援提供了極為可靠的保障。洛陽世瑞新材所生產(chǎn)的逃生管道具有抗壓 抗沖擊 耐磨 防腐蝕 安裝方便 易運輸?shù)葍?yōu)點。為有效控制隧道工程風(fēng)險,避免或減少坍方事故發(fā)生,應(yīng)以“充分調(diào)動圍巖的承載能力,有效控制圍巖變形和松弛”為設(shè)計理念,按新奧法原理進(jìn)行軟弱圍巖隧道設(shè)計。



采用新材料逃生通道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時,新材料逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。后,通過對新材料逃生通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了新材料逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

公司有限公司將于用戶密切合作,提供的咨詢,并詳盡的資料供設(shè)計查詢。致力于打造國內(nèi)的高密度聚乙烯逃生通道,公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠服務(wù)市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對客戶終端,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

聚乙烯逃生通道優(yōu)異性:

新材料逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。




世瑞新材料科技有限公司吸取和引進(jìn)國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)設(shè)備,匯集了一大批長期從事 廣東揭陽隧道施工通道研究、應(yīng)用的工程技術(shù)人才,整合技術(shù)、人才優(yōu)勢。



       隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,逃生通道隧道施工逃生通道長度設(shè)計的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進(jìn).適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.zui后取每節(jié)管道長度為1.5米  3米  4米等 盡管隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑小.占用空間少,對隧道施工影響較小;同時重量輕.方便施工中同步向前推進(jìn)搬運.另外.隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此.隧道施工逃生通道較為合適。

逃生管道一般3米/節(jié),每條線配置30-50米。

隧道施工逃生通道的規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報警設(shè)施。

2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè).

3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。

4.隧道施工逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

       隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中較高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。

800mm逃生管道訂購:

隧道逃生管道采用φ800*30分子量聚乙烯管材,重量輕、拆裝和搬運方便;韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

逃生管道使用簡單,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。

新型抗沖擊逃生管道取代鋼管:

分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做分子逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高,更能保障施工人員的人身。

隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型分子逃生管道,除了優(yōu)越的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡單易操作,目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。




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