嘉峪關(guān)數(shù)控臥式鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機(jī)構(gòu)、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、夾持器、卸料機(jī)構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強(qiáng)大圖形數(shù)據(jù)庫(kù)，智能化實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋的彎曲加工。彎曲模具與彎曲軸套采用特殊鋼材并熱處理，耐磨性高，使用壽命長(zhǎng)；行走軌道采用高精度齒輪、齒條傳動(dòng)，頂齒更準(zhǔn)確，噪音小；一次性彎曲多根鋼筋，生產(chǎn)效率高滾動(dòng)式上料平臺(tái)，可承載大量原材料，上下料方便、省力；屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動(dòng)顯示原材料的下料長(zhǎng)度，便于操作人員操作；數(shù)控立式彎曲中心數(shù)控立式彎曲中心是一款經(jīng)濟(jì)型的鋼筋自動(dòng)彎曲設(shè)備，它主要是將定長(zhǎng)鋼筋彎曲成不同形狀。本機(jī)可實(shí)現(xiàn)正反雙向同時(shí)彎曲鋼筋，自動(dòng)化程度高，操作方便；本機(jī)設(shè)有自動(dòng)夾緊裝置，可使兩個(gè)彎曲機(jī)的彎曲工作階段獨(dú)立完成。整體一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)方便，安裝調(diào)試快捷；剎車鎖緊機(jī)構(gòu)采用8個(gè)氣動(dòng)進(jìn)行剎車，穩(wěn)定性高，確保成型精度 控制系統(tǒng)采用高性能PLC和高清觸摸屏，操作便捷，反應(yīng)靈敏；

一.產(chǎn)品介紹:機(jī)械生產(chǎn)的嘉峪關(guān)數(shù)控鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于高速公路、高速鐵路、水電工程、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工鋼筋彎曲范圍10mm-32mm。二.產(chǎn)品特點(diǎn):1、進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面，操作方便2、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保彎曲精度3、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高4、移動(dòng)式彎曲主機(jī)，彎曲長(zhǎng)度自由定尺5、伸縮式彎曲軸，實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲，效率高。6、高強(qiáng)度自動(dòng)上料架，實(shí)承載原材料7、一次性可彎曲多根鋼筋，效率高8、電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、計(jì)數(shù)等功能。應(yīng)用領(lǐng)域：公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運(yùn)專線、橋梁、樁基、基礎(chǔ)、房屋建筑、核電廠項(xiàng)目施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制廠、預(yù)制場(chǎng)、箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂、

嘉峪關(guān)自動(dòng)鋼筋彎曲中心作為現(xiàn)在彎曲校正的主要工具，得到了廣泛運(yùn)用，尤其是在建筑行業(yè)中得到了廣泛運(yùn)用，但是依舊有些人還在使用人工，人工設(shè)備貴、不耐用，而嘉峪關(guān)數(shù)控鋼筋彎曲中心操作簡(jiǎn)單，節(jié)省人工成本。1、自動(dòng)鋼筋彎曲中心的實(shí)用性強(qiáng)，只需一人操作，節(jié)省大量人工。2、自動(dòng)鋼筋彎曲中心節(jié)省原材料，在工作中是連續(xù)成型幾乎無(wú)鋼筋料頭損失。3、占地面積小，節(jié)省校直工作區(qū)及切割工作區(qū)，可以在狹窄區(qū)域作業(yè)。4、維護(hù)成本和能耗成本非常低。5、山東自動(dòng)鋼筋彎曲中心同時(shí)具備校直功能，一機(jī)多用。6、采用智能控制，嘉峪關(guān)全自動(dòng)鋼筋彎箍機(jī)可以加工多種尺寸多種規(guī)格的方形，鉅形，菱形、多邊形等。7、從盤條原料到箍筋產(chǎn)品一次成型，可加工冷，熱軋高強(qiáng)度盤條鋼筋。8、生產(chǎn)效率高、相當(dāng)于二十到三十人工。