更新時間：2025-01-18 03:18:12 瀏覽次數:2 公司名稱：鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 100000-300000/臺 |
| 發貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運費說明 | 免運費 |
| 最小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品品牌 | 萬豐 |
| 產品規格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發貨城市 | 鶴壁 |
| 產品產地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質保時間 | 一年 |
| 適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數 | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數 | 2 |
| JTP1.0規格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
嘉興JKMD-3.25x4P型號齊全
JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設備之一，煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗，是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉罐籠，罐籠可升降人員，罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個：一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器，為了保證人員的，《煤礦規程》規定，升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設可靠的防墜器。當發生斷繩等墜落事故時，防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器，必須進行脫鉤試驗，合格后方可使用。使用中的防墜器，每半年進行一次不脫鉤檢查試驗，每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具，它在中起重要作用，連接裝置不符合要求，將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后，繞過緩平邊，繩頭用夾板夾緊，受力后，夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住，連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內靠近井筒處，必須設置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統內設置閉鎖裝置，如無閉鎖，有時沒有將門關閉，將會發生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規程》第380條規定：立井中升降人員，應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中，為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒，除要求罐籠內裝設阻車器外，還要求罐籠進出口兩頭裝設罐門或罐簾，高度不得小于1.2米，罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米，罐簾橫桿的間距，不得大于0.2米，罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮，嚴格遵守乘罐制度，罐籠內每層每次乘罐人數應明確規定并公布于井口，乘罐人數不得超過規定。乘罐人員要按先后次序進罐，不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關好不得發開車信號。開車信號發出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井，井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯鎖，罐籠未到位，門打不開，門未關閉，發不出開車信號。《煤礦規程》第384條規定：升降人員時，嚴禁使用罐座。上述措施十分重要，忽視它會招來重大事故。
礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規程 為了確保絞車的運行，依據絞車的原理特制定本操作規程： ?絞車司機必須經過專業培訓，考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理，結構特征，信號，了解電氣控制的控制原理，各機構的電氣元件性能等業務知識。 運轉前的檢查 1.電控系統： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機臺： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉換開關操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活，無卡阻現象。 ④.各指示燈完好，正常發光發亮。 ⑤.數字深度指示器數值顯示正常，準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統： ①.液壓站油箱油位正常，油質合乎要求。 ②.液壓泵開停正常，電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統的油管及各種電磁閥，單向閥無滴漏油現象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時，壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時，閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時，壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調整部件靈活。 4.潤滑系統： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠，油管，油箱無漏油現象。 ③.各軸承座油量適當，溫度正常。 5.深度指示系統： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉靈活無卡阻現象，絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統： ①.電動機地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無斷絲，嚴重磨損現象。 ③.天輪及天輪架運行良好，無異常現象。 ④.天輪上過卷開關工作正常，動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。
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