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焦作氣缸輥壓管-氣缸輥壓管省錢 <焦作>九冶管業有限公司

精密絎磨管上半年因為品種表現差異的關系，冷軋重點下游汽車行業的低迷因素，在供應沒有主動減產前期，冷軋現貨價格遇漲難漲，遇跌超跌的表現，導致熱冷價差快速收縮；后期隨著鋼廠虧損以及訂單不佳的雙重因素疊加，各大鋼廠均加入主動減產的行列，冷軋供需矛盾得到釋放，尤其在8-9月份需求小幅回暖期間，冷軋現貨價格更是表現堅挺，從而恢復了熱冷價差。但隨之，隨著價差的恢復，冷軋表現一般的基本面很難以支撐價差的進一步擴大，因此一旦市場大環境有明顯的波動，后期冷軋的價格壓力還是存在為了使薄壁氣缸管的生產效率更高，我們采取了新的生產工藝，通過強力研磨、自動化研磨的方式來生產。其中自動化研磨又包括使用電力或者超聲波的研磨方式來完成生產任務。好的生產工藝，對于生產效率的提高是必然的，近年來，我們使用以上幾種研磨方式來生產研磨管，獲得了很大成效，對于內圓外圓的研磨已經不再是問題，相信在我們不斷的努力中，一定能取得更好的工藝發展。

鋼市上演了一小波反彈行情，累計持續兩周左右。以上海市場為例，大口徑絎磨管現貨價格從3600元/噸漲至3760元/噸，上漲160元/噸，同一時間內北京市場僅反彈100元/噸。這反映出行情仍受需求預期驅動較強，心理因素起到了一定推動作用45#絎磨管滾壓工藝光潔度是效的 油缸是工程機械主要部件，傳統的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是的，能大大提高缸筒的表面質量。