發電機出租轉子及其恒定磁場被柴油機帶動快速旋轉時,在轉子與定子之間小而均勻的間隙中形成一個旋轉的磁場,稱為轉子磁場或主磁場。平常工作時發電機的定子線圈即電樞都接有負載,定子線圈被磁場磁力線切割后產生的感應電動勢通過負載形成感應電流,此電流流過定子線圈也會在間隙中產生一個磁場,稱為定子磁場或電樞磁場。這樣在轉子、定子之間小而均勻的間隙中出現了轉子磁場和定子磁場,這兩個磁場相互作用構成一個合成磁場。發電機就是由合成磁場的磁力線切割定子線圈而發電的。由于定子磁場是由轉子磁場引起的,且它們之間總是保持著一先一后并且同速的同步關系,所以稱這種發電機為同步發電機。同步發電機在機械結構和電器性能上都具有許多優點。2 同步發電機的調控同步發電機在其額定負載范圍內允許帶各種用電負荷。這些負荷的輸入特性會直接影響發電機的輸出電壓;當負載為純電阻性時,因為同步發電機的定子端電壓——電樞端電壓與負載電流是同相的,所以使得轉子磁場的前一半被定子磁場削弱,而后一半又被定子磁場加強,一周內合成磁場平均值不變,發電機輸出電壓不變。負載呈現為純電感性時,則因負載電流滯后電樞端電壓90°而使得定子磁場削弱了轉子磁場,合成磁場降低,造成發電機輸出電壓下降。若負載是純電容性的,負載電流就會超前電樞端電壓90°,從而使定子磁場加強了轉子磁場,合成磁場增大,發電機輸出電壓上升。可見;合成磁場是使發電機性能變化的一個重要因素。而合成磁場中起主要作用的是轉子磁場即主磁場,因此,調控轉子磁場就可以調節同步發電機的輸出電壓改善其帶負載能力,從而達到在額定負荷范圍內穩住發電機輸出電壓的目的。

、對直列式柴油發電機出租的發動機，可按轉動要求轉動高壓油泵，以Ⅰ缸為基準，出油口的出油順序就是發動機的工作順序。 　　三、正時齒輪的裝配 　　1、裝配正時齒輪時，凸輪軸頂置式與側置、下置式不一樣(近距離齒輪傳動和遠距離鏈或帶傳動)。但不管是哪一種形式，都要旋轉曲軸使Ⅰ缸的活塞處于上止點的位置。 　　2、轉動凸輪軸齒輪使Ⅰ缸凸輪組處于配氣氣門完全關閉狀態的位置，即“上八字”或“下八字”保持不動。 　　3、要保證供油或點火準確。對于柴油機，可轉動高壓油泵的齒輪，使Ⅰ缸處于準確的供油狀態(剛冒油)；對于汽油機，可轉動分電頭使它對應的位置與分電頭蓋的任何一缸出線位置對齊，即為Ⅰ缸出線，再將分電器小心地插回原工作位并固定。其他缸在分電頭蓋的出線按工作順序來插置。