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以下是:發電機租賃應急發電車出租源頭廠商的圖文介紹
柴油發電機的嗒嗒聲對應什么問題
柴油發電機操作運轉中,維曼建議大家通過異常的聲響來判斷常見故障,今天就率先來為大家解讀柴油發電機嗒嗒聲對應的問題故障,一起來看看具體的分析。
故障分析:
這種響聲一般為氣門敲擊聲。當發電機組低速運轉時,很容易聽到連續不斷的、華爾網同城有節奏的輕微“嗒、華爾網同城嗒”敲擊聲。轉速提高時,響聲也隨著提高。如果較多氣門發出響聲,響聲則是“嘀嗒、華爾網同城嘀嗒”的雜亂聲。
故障原因:
1、華爾網同城氣門間隙調整不正確。
2、華爾網同城活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。
故障排除方法:
1、華爾網同城對柴油機高壓油泵的兩個汽缸進行斷油試驗,發現 缸油路斷開后響聲沒有變化,第二缸油路斷開后響聲也沒有消失。
2、華爾網同城取下氣門室罩殼,結果發現柴油機第二個汽缸的進氣門間隙較大。經過調整后,啟動柴油機,故障消失。
希望以上介紹能夠幫助大家認識并解決異響帶來的柴油發電機故障,日常操作大家可別忽略一些不起眼的聲響,很多時候這些小聲音預示著設備內部的小問題。
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冬天來了,你們的柴油發電機要怎樣應對?
立冬后,溫度急劇降低,這就意味著冬季正式來臨。草木凋零,蟄蟲休眠,萬物活動趨向休止。人類雖沒有冬眠之說,但中國民間卻有立冬補冬的習俗。在寒冷的天氣中,應該多吃一些溫熱補益的食物這樣,不僅能使身體更強壯,還可以起到很好的御寒作用。
閑話少說,我們言歸正傳。既然冬天到了,對于廣大發電機組用戶來說,由于冬季氣溫低、華爾網同城空氣干、華爾網同城北風多且大,所以千萬別忘了給您的發電機做好冬季保養哦!這樣才能確保柴油發電機組的優良性能,保證使用壽命才更長久。下面,維曼發電機出租小編就針對冬季柴油發電機組的冬季保養提幾點意見。
柴油的更換
一般情況所用柴油的凝固點應低于季節低溫度3-5℃,以保證低氣溫時不致因凝固而影響使用。一般來講:
5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;
0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;
-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;
-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;
-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;
-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
選擇適當的防凍液
定期更換防凍液,添加時要防止泄漏。防凍液有紅色、華爾網同城綠色和藍色幾種,泄露時很容易發現,一旦發現要擦干漏液并檢查漏處選擇冰點適合的防凍液,一般來講,所選擇的防凍液的冰點好低于當地低氣溫10℃,留多點富余,防止某些時候突然大降溫。
選擇粘度低的機油
氣溫急劇下降后機油黏度會增加,冷啟動時可能會受到很大影響,不好啟動,發動機轉動起來也很困難,因此冬季柴油發電機組在選擇機油時,建議更換粘度較低的機油。
更換空氣濾芯
由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時更換會加大發動機的磨損,影響柴油發電機組的使用壽命。因此需勤換空氣濾芯,減少雜質進入氣缸的幾率,延長柴油發電機組的使用壽命和。
及時放掉冷卻水
在冬天應該特別關注氣溫的變化,如果氣溫低于4度時,應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水,否則冷卻水會在凝固過程中膨脹,從而使冷卻水箱脹裂受損。
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柴油發電機組有哪些類型
維曼機電設備有限公司是一家專業從事柴油發電機出租的廠家,憑借十余年的行業驗擁有雄厚的技術積累。下面為大家介紹一下發電機組的類型:
(1)按照發動機的燃料分類:柴油發電機組和復合燃料發電機組
(2)按照轉速分類:為高速、華爾網中速、華爾網低速柴油發電機組
(3)按照使用條件分類:陸用、華爾網船用、華爾網掛車式和汽車式柴油發電機組。
(4)按照發電機輸出電壓和頻率分類:交流發電機組和直流發電機組。
(5)按照同步發電機的勵磁方式分類:旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。
(6)按用途分類:常用機組,備用機組,應急機組
(7)按照控制和操作的方式分類:現場操作發電機組、華爾網隔室操作發電機組和自動化發電機組。
(8)按照自動化功能分類:基本型柴油發電機組、華爾網自動啟動柴油發電機組和微型機自動控制柴油發電機組。
發電機組主要就是有以上八大分類方式,希望對廣大租賃者及用戶有所幫助。歡迎新老客戶來維曼機電設備參觀,洽談業務!
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柴油發電機噴油嘴燒熔的原因
如今柴油發電機的應用領域越來越多,重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發電機的主要設備之一,在使用一段時間后,有時會出現燒熔故障。下面簡單分析一下柴油發電機噴油嘴燒熔的原因,以幫助大家快速解決問題,保證柴油發電機的正常運行。
1、華爾網當地長時間怠速運轉
在柴油機長時間怠速運轉時,由于汽缸內溫度低,燃料燃燒不充分,燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為 嚴重。由于燃燒室有積碳,使得散熱緩慢,嚴重時會造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現滴油現象。燃油長時間停留在噴油嘴頭部燃燒,產生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱 護套燒熔。
2、華爾網當地噴油時間過晚
噴油提前角過小將使噴油時間過晚,燃料燃燒情況出現惡化,如果長時間得不到調整,局部高溫將會使噴油嘴和隔熱護套燒熔。
3、華爾網當地燃油不清潔
燃油中的有小顆粒雜質,會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,嚴重時針閥卡在針閥體內。針閥卡滯后,燃油不能定時、華爾網當地定量、華爾網當地迅速地噴入燃燒室,會出現滴油或射油 現象。致使燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時間延長,終導致噴油嘴和隔熱護套燒熔。發生這類故障的同時,會出現柴油機排黑煙和抖動現象。
4、華爾網當地裝配不當
如果噴油嘴隔熱護套時未清洗干凈就安裝,噴油嘴頭和隔熱護套有間隙,使燃氣進入間隙內,造成隔熱和散熱效果降低,噴油嘴和隔熱護套燒熔。若隔熱護套安裝過 緊,噴油嘴將產生附加應力,在熱交變負荷和燃油噴射高壓負荷的共同作用下,會使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。除此之外,如果維修時漏裝隔熱護套,噴油 嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下4 mm以上,也會使噴油嘴吸收的熱量增加,使噴油嘴燒熔。
5、華爾網當地柴油發電機使用不當
如果柴油發電機在運行中缺少冷卻液,燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫,也是噴油嘴燒熔的重要原因。
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