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江西300工字鋼冷彎機圖片
在隧道勘測和開挖過程中，須了解圍巖的類別。圍巖是隧道開挖后對隧道穩定性有影響的周邊巖體。圍巖分類是依次表明周圍巖石的綜合強度。中國在1975年制定的鐵路隧道工程技術規范中將圍巖分為 6類。關于巖石分類70年代以前常用泰沙基及普氏等巖石分類方法。70年代以后在國際上應用較廣并為國際巖石力學學會的為巴頓等各種分級系統。此外，還有日本以彈性波速為主的分類法。圍巖的類別的確定，為隧道工程設計合理和施工順利提供了依據。隧道設計編輯 語音包括隧道選線、縱斷面設計、橫斷面設計、輔助坑道設計等。工字鋼冷彎機
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隧道初期支護中的鋼拱架在隧道開挖之后主要承受支護后方的圍巖壓力，冷彎機由于洞內工序的變化，鋼拱架截面上應力分布必然很復雜。現場監測選擇在工字鋼兩側翼緣布置鋼筋計，具體布置見圖1。通過現場量測，可得到工字鋼兩側翼緣的應力σｉN、σｏｕｔ，然后，可認為工字鋼橫截面上應力分布在σｉN、σｏｕｔ之間按線性分布，并假定鋼架處于彈性工作狀態且不考慮工字鋼腹板部位噴射混凝土受力，則根據材料力學相關理論可以計算出工字鋼的內力，見公式（1）、
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