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10月中旬以來,終端需求持續走弱,北方地區受環保和天氣因素影響需求停滯,全國其他地區終端需求表現也不甚理想,北材南下力度加大給市場帶來較大的心理壓力。總體來看,鋼市供應收縮,需求同步下降,短期鋼價難言樂觀。 華東內襯不銹鋼復合管價格維持盤整趨弱運行,現貨商操作維持松動出貨,但市場實際成交依舊不佳。雖然坯料跌后持穩,但期盤終日低位運行,市場看空情緒較濃。華南早盤價格基本穩定,近日市場出貨情況整體尚可,低位出貨順暢,目前南北差價也處于相對合理范圍,商家維穩意愿強。 板材的下游主要是制造業,以汽車為例,今年九月份,汽車的產銷同比大幅下滑,意味著汽車行業對板材的需求在減弱;從供給端來看,近兩年板材產能始終在擴張,供應的壓力依然很大,而建筑內襯不銹鋼復合管由于地條鋼退出后產能受到影響,供給則較為緊張。
橋梁防撞護欄介紹:護欄常用201/304材質,橋梁防撞護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節能及普及的原則。橋梁防撞護欄于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布,從材料質量選擇,檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理,由于外表美觀、價格低廉等優點,現已廣泛用于橋梁防撞護欄,裝飾裝潢,車輛附件,輸送輥輪,紡機配件等領域。冷鍍鋅管:是由Q195-Q235鋼板去除鋼板表面,冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家,為了保證質量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅,當然他們的價格也相對便宜一些。今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。
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