20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
自5月份價(jià)格下跌以來，近期全國焊管價(jià)格有趨穩(wěn)趨勢，據(jù)Mysteel焊管價(jià)格指數(shù)，目前為5610，6月降幅收窄。由于近期全國雨水天氣比較集中，鋼材需求淡季特征有所顯現(xiàn)，這一點(diǎn)可以從成交情況上得到驗(yàn)證，焊管需求偏緊。但筆者認(rèn)為，雨季過后，焊管市場可能穩(wěn)中向好。
首先，我們看一下全國焊管價(jià)格走勢，全國焊管4寸3.75焊管均價(jià)5643元/噸，6月累計(jì)跌幅在248元/噸。分區(qū)域來看，西北降幅明顯，6月累計(jì)下跌340元/噸，其次是華南、東北地區(qū)，多雨天氣影響下游開工量，且鍍鋅管價(jià)格下跌幅度大于焊管，鍍鋅管利潤大幅收窄。那么，全國焊管目前的供需情況如何呢？
20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
從管廠生產(chǎn)情況來看，根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研情況，6月23日樣本焊管廠產(chǎn)量為38.27萬噸，周環(huán)比下降1.2萬噸，月同比上漲1.2萬噸，鍍鋅管廠環(huán)比下降0.18萬噸。但在產(chǎn)量下降的同時(shí)，廠內(nèi)庫存出現(xiàn)增加，廠內(nèi)焊管庫存增加5.42萬噸，鍍鋅管增加3.78萬噸。進(jìn)入六月以后，焊管廠庫存消化變慢。貿(mào)易商庫存一直處于低位運(yùn)行，5月社會(huì)庫存連降4周，6月庫存開始小幅反彈，在近期價(jià)格開始企穩(wěn)后，市場的補(bǔ)貨積極性有所轉(zhuǎn)好
6月30日，全國178家焊管貿(mào)易商成交總量為17391噸，年同比下降19.62%，日環(huán)比下降3.78%，成交自價(jià)格下跌以來減弱，而5月底為19103噸，成交下滑十分明顯。近期焊管價(jià)格下跌后有企穩(wěn)跡象，這對(duì)市場可能是一個(gè)釋好號(hào)。
6月份，中國制造業(yè)PMI弱0.1個(gè)百分比，盡管6月制造業(yè)小幅回落，但仍然處于臨界點(diǎn)以上，三季度制造業(yè)或穩(wěn)中有所擴(kuò)張。原材料庫存指數(shù)為48.0%，比上月回升0.3個(gè)百分點(diǎn)。近鋼材價(jià)格下跌，將使不少生產(chǎn)加工企業(yè)備料情況轉(zhuǎn)好，資金壓力減小，生產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度加快。
20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
而9-10月份為房地產(chǎn)行業(yè)的銷售旺季，高溫天氣過去以后，房地產(chǎn)施工情況將有所改善，鋼材用量增加。除了基本面，我們還要注意一些消息面的擾動(dòng)，唐山地區(qū)限產(chǎn)，窄帶廠出現(xiàn)停產(chǎn)，接單排產(chǎn)減少，窄帶價(jià)格小幅上行，伴隨限產(chǎn)消息落地，原料價(jià)格后期有小幅走強(qiáng)的空間。
供需偏緊的背景下，全國焊管行情有可能穩(wěn)步向好，且雨季過后，三季度需求有望轉(zhuǎn)好，后期焊管價(jià)格穩(wěn)中有漲。
近市場可以說的點(diǎn)不多，可以概括為淡季之下的弱市場與強(qiáng)政策影響，20Cr2Mo圓鋼主要需要注意的是近期重大活動(dòng)影響下各地不可避免的會(huì)有工業(yè)企業(yè)和建筑工地的停限產(chǎn)。與此同時(shí)主要鋼材品種接近成本線附近，而且在五大品種總產(chǎn)量低于去年同期的情況下庫存總量卻高于去年，促使部分鋼廠減產(chǎn)檢修，供需呈現(xiàn)出自我調(diào)節(jié)的特征，因此短期市場價(jià)格并沒有出現(xiàn)明顯的趨勢性走向，依然延續(xù)此前我們所預(yù)判的區(qū)間震蕩走勢。
既然市場趨勢可以說的點(diǎn)不多，那么亮哥想重點(diǎn)和大家分享一些自己分析鋼鐵的心得和方法，供各位參考，而由于鋼鐵市場分析是個(gè)系統(tǒng)性的課題，所以亮哥會(huì)分幾次節(jié)目來向大家分享，如果不想錯(cuò)過的朋友請(qǐng)加關(guān)注并且點(diǎn)贊支持我們。
要了解鋼鐵市場如何分析，首先我們要知道究竟有哪些因素會(huì)影響鋼鐵市場的價(jià)格。觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中認(rèn)為價(jià)格是由交易產(chǎn)生的，因此影響價(jià)格的主要因素是買方的需求和賣方的供應(yīng)，其中又分為供應(yīng)量和需求量，供應(yīng)的意愿和消費(fèi)的意愿，而在實(shí)際生活中由于供應(yīng)量和需求不可能完全匹配，所以還存在庫存的概念，這就構(gòu)成了狹義基本面分析的基本框架。
同時(shí)鋼鐵市場作為全球工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)材料，關(guān)系到一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)民生，因此會(huì)受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)和政策影響；鋼鐵市場交易本身需要大量資金作為支撐，貨幣政策也會(huì)直接或間接的產(chǎn)生影響。因此廣義上來說，鋼鐵市場的基本面分析還包括了宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策、貨幣政策等外部因素。
鋼鐵市場期貨衍生品交易的發(fā)展，也同時(shí)將金融市場中常用的技術(shù)形態(tài)分析方法引入鋼鐵市場期貨交易中，這種分析方法的理論基礎(chǔ)是市場總是表現(xiàn)出一定的規(guī)律性，因?yàn)槿诵钥偸窍嗨频摹?
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無縫鋼管是 一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。35SiMn鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)常用金屬材料牌號(hào)表示方法常用金屬材料牌號(hào)表示方法 ( 二 )
鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)表示方法示例及說明
－－生鐵牌號(hào)表示方法生鐵牌號(hào)采用表 1 中規(guī)定的符號(hào)和阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
a 、阿拉伯?dāng)?shù)字表示平均含硅量 ( 以千分之幾計(jì) ) 。
例如：含硅量為 2.75% ～ 3.25% 的鑄造用生鐵，其牌號(hào)表示為 “Z 30” ；
含硅量為 0.85% ～ 1.25% 的煉鋼用生鐵，其牌號(hào)表示為 “L 10” 。
b 、含釩生鐵和脫碳低磷粒鐵，阿拉伯?dāng)?shù)字分別表示釩和碳的平均含量 ( 均以千分之幾計(jì) ) 。
例如：含釩量不小于 0.40% 的含釩生鐵，其牌號(hào)表示為 “F 40” ；含碳量為 1.20% ～ 1.60% 的煉鋼用脫碳低磷粒鐵，其牌號(hào)表示為 “TL 14” 。
詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)－－碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)牌號(hào)表示方法以上用鋼通常分為通用鋼和專用鋼兩大類。
a 、通用結(jié)構(gòu)鋼采用代表屈服點(diǎn)的拼音字母 “Q” 。屈服點(diǎn)數(shù)值 ( 單位為 MPa) 和質(zhì)量等級(jí)、脫氧方法等符號(hào)，按順序組成牌號(hào)。例如：碳素結(jié)
構(gòu)鋼牌號(hào)表示為： Q235AF ， Q235BZ ；低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)表示
為： Q 345C ， Q345D 。碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)組成中，鎮(zhèn)靜鋼符號(hào) “Z” 和特殊鎮(zhèn)靜鋼符號(hào) “TZ” 可以省略，例如：質(zhì)量等級(jí)分別為 C 級(jí)和 D 級(jí)的
Q235 鋼，其牌號(hào)表示應(yīng)為 Q235CZ 和 Q235DTZ ，但可以省略為 Q 235C 和
軸承鋼牌號(hào)表示方法
軸承鋼分為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼等四大類。
－－高碳鉻軸承鋼，在牌號(hào)頭部加符號(hào) “G” ，但不標(biāo)明含碳量。鉻含量以千分之幾計(jì)，其他合金元素按合金結(jié)構(gòu)鋼的合金含量表示。例如：平均含鉻量為 1□50% 的軸承鋼，其牌號(hào)表示 為 “GCr 15” 。
－－滲碳軸承鋼，采用合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)表示方法，另在牌號(hào)頭部加符號(hào) “G” 。例如： “G20 CrNiMo” 。高級(jí)優(yōu)質(zhì)滲碳軸承鋼，在牌號(hào)尾部加 “A” 。例如： “G20CrNiMoA” 。
詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)－－高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼，采用不銹鋼和耐熱鋼的牌號(hào)表示方法，牌號(hào)頭部不加符號(hào) “G” 。例如：高碳鉻不銹軸承鋼 “9Cr 18” 和高溫軸承鋼 “10Cr14Mo” 。
Q235D 。低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼有鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼，但牌號(hào)尾部不加寫表示脫氧方法的符號(hào)。
b 、專用結(jié)構(gòu)鋼一般采用代表鋼屈服點(diǎn)的符號(hào) “Q” 、屈服點(diǎn)數(shù)值和代表產(chǎn)品用途的符號(hào)等表示，例如：壓力容器用鋼牌號(hào)表示為 “Q345R” ；耐候鋼其牌號(hào)表示為： Q340NH 。
c 、根據(jù)需要，通用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)也可以采用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字 ( 以萬分之幾計(jì)平均含碳量 ) 和標(biāo)準(zhǔn)的元素符號(hào)組成；專用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)，除一般組成外，尚應(yīng)加寫表 1 中規(guī)定代表產(chǎn)品用途的符號(hào)。
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格
中板市場價(jià)格窄幅震蕩行情，整體需求表現(xiàn)一般，環(huán)保限產(chǎn)政策頻出，期鋼以及原料端周中向好帶動(dòng)，價(jià)格窄幅趨強(qiáng)，但是持續(xù)性不強(qiáng)，下游高位接受度差，隨著后期天氣轉(zhuǎn)涼，淡季預(yù)期不變，因此料下周或弱勢震蕩行情
合金結(jié)構(gòu)鋼的含碳量wc比碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些，一般在0．15%一0．50%的范圍內(nèi)。除含碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形或開裂，便于熱處理改善鋼的性能。
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、船舶、汽輪機(jī)、重型機(jī)床的各種傳動(dòng)件和緊固件。低碳合金鋼一般進(jìn)行滲碳處理，中碳合金鋼一般進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理 。
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號(hào)體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中“Q”為屈服點(diǎn)“屈”字的漢語拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號(hào)后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級(jí)不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號(hào)后面標(biāo)注字母“F”則為沸騰鋼，標(biāo)注“b”為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注“F"或“b”者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級(jí)沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鎮(zhèn)靜鋼。
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素，用來提高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經(jīng)過熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類，其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。
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進(jìn)入6月份，鋼市大幅波動(dòng)走勢得到一定遏制，部分5月末20CrNI3A圓鋼價(jià)格深跌的品種也出現(xiàn)了一定修復(fù)。在6月份 交易周（6月1日～6月4日），上海市場的中天鋼鐵產(chǎn)直徑8毫米高線價(jià)格上漲240元/噸，直徑20毫米螺紋鋼價(jià)格上漲240元/噸；南鋼產(chǎn)14毫米～20毫米中厚板價(jià)格上漲100元/噸；鞍鋼產(chǎn)5.5毫米熱軋卷板價(jià)格上漲140元/噸，1.0毫米冷軋卷板價(jià)格上漲190元/噸。總體來看，上海市場的鋼價(jià)基本恢復(fù)到正常水平。
據(jù)鋼貿(mào)商們統(tǒng)計(jì)，自今年第二季度以來， 發(fā)展改革委及地方發(fā)展改革委圍繞大宗商品價(jià)格問題至少進(jìn)行了7次調(diào)研和座談，圍繞碳達(dá)峰、碳中和話題至少9次聽取了各界代表的意見和建議。國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署做好大宗商品“保供穩(wěn)價(jià)”工作，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。工信部表示將配合有關(guān)部門堅(jiān)決打擊囤積居奇、惡意炒作、哄抬價(jià)格等行為……鋼貿(mào)商們認(rèn)為，在“保供穩(wěn)價(jià)”調(diào)控下，20CrNi3A鋼板市場很難再上演“過山車”行情。
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當(dāng)前，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷狀況不景氣，工程機(jī)械產(chǎn)量、銷量自4月份開始回落后，5月份繼續(xù)下滑。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國銷售各類挖掘機(jī)27220臺(tái)，同比下降14.3%，自2020年3月份以來首次出現(xiàn)負(fù)增長。其中，國內(nèi)銷售22070臺(tái)，同比下降25.2%。鋼貿(mào)商們認(rèn)為，這是由于鋼價(jià)前期大幅上漲，導(dǎo)致工程機(jī)械售價(jià)上調(diào)，對(duì)下游采購熱情造成一定影響，對(duì)鋼材的需求也減少。不過，隨著“保供穩(wěn)價(jià)”調(diào)控落地，下游企業(yè)因前期鋼價(jià)大幅上漲而被壓制的需求將得到釋放。
鋼貿(mào)商們認(rèn)為，在碳達(dá)峰、碳中和背景下，鋼鐵行業(yè)控產(chǎn)能、減產(chǎn)量等工作將繼續(xù)展開。再加上鋼價(jià)高位回落后，鋼企盈利明顯收縮，生產(chǎn)積極性受到一定抑制。部分鋼企選擇在6月份進(jìn)行常規(guī)檢修。有的鋼企計(jì)劃于6月30日對(duì)1條熱軋生產(chǎn)線進(jìn)行檢修，有的鋼企把原定在5月份進(jìn)行的檢修延期至6月7日～21日，有的鋼企自6月16日起對(duì)1條冷軋產(chǎn)線進(jìn)行為期10天的檢修……環(huán)保限產(chǎn)、鋼企檢修等因素將導(dǎo)致后期鋼材產(chǎn)量下降，進(jìn)而緩解市場供需矛盾，促進(jìn)鋼價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。
針對(duì)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議近期提出的“以關(guān)稅雙向調(diào)節(jié)助力大宗商品保供穩(wěn)價(jià)”方法，鋼貿(mào)商們表示，通過稅收手段主要解決的是供需矛盾，達(dá)到相對(duì)均衡的供需關(guān)系，同時(shí)還具有穩(wěn)定預(yù)期的作用，避免投機(jī)炒作行為增多。
總體來看，隨著“保供穩(wěn)價(jià)”調(diào)控政策的貫徹實(shí)施，鋼市將趨向平穩(wěn)向好運(yùn)行。
