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     60年代我國開始自行設計和仿蘇產品的制造，在國務院科學規劃委員會機械組的指導下，分工協作、設計新品種、進行定型與標準化工作，同時迅速采取措施以提高現有產品質量，大大地促進了我國通風氣樓設計制造技術的提高。

  70年代我國自行研制了許多通風氣樓產品，聯合設計水平不斷提高，引進國外通風氣樓 生產技術，消化吸收、試制，使通風氣樓產品水平大幅度提高。

  80年代，引進國外通風氣樓先進技術見成效，使我國的透平壓縮機和大型通通風氣樓跨入世界八十年代先進行列。

大型廠房安裝通風天窗必要性
順坡式通風天窗的技術方案是:一種順坡式自然通風器，包括通風器骨架，通風器骨架由鋼支架通過焊接和螺紋連接構成，通風器骨架外設置有外護板，通風器骨架內部設置有防雨板，防雨板水平設置，防雨板兩端上方分別設置有導流板，通風器骨架內部靠近防雨板兩端的位置設置有兩個傾斜梁，兩個傾斜梁呈“八”字形分布，導流板固定連接于傾斜梁上;通風器骨架內部下方水平設置有下橫梁，兩塊閥板分別鉸接于下橫梁中部，閥板遠離鉸接處的一端設置有支撐桿，閥板表面設置有玻璃鋼防腐層。
安裝屋頂通風氣樓的應用效果
建筑效果：的建筑設計和選材能 限度的節能，平頂突出的反臺既保證了排水系統安裝長久無漏水，又創造了新穎而獨特的平頂建筑，打破了頂部一貫平直的線條結構，增加了平頂建筑的跳躍感。
室內效果：基于平頂獨特的安裝角度， 屋頂通風氣樓保證了自然光全天候180度的射入，室內方正的窗口如陽光放大器，提高了采光率，營造出室內特殊光影效果，節約人造能源，使傳統生活變得愜意時尚且富有動感。

怎樣剔除車間有害氣體，作為廠房通風系統的通風氣樓可以針對產生有害氣體進行冶煉工藝。在冶煉行業當中常常產生有害氣體，怎樣才能將這些有害氣體統統剔除掉呢？我們可以將車間屋頂設置成天窗或者屋頂通風器利用室內外溫度差所引起熱壓或者是風壓進行自然排風，車間四周外墻設置可開啟窗戶自然進風。
    此種方式還是有些小缺點，1.由于室外風速和溫度經常變化，不是一個穩定因素，造成通風量不穩定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠的工作點污染較大，外窗長期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴重。
    在冶煉過程中產生。因此如何排除有害氣體關乎生產線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內敞開式的洗槽表面不斷蒸發酸霧、水汽和熱量，為減小車間內空氣污染，須通風。

通風氣樓是主要用來抽吸、輸送、提高流體能量的一種機械，主要應用在礦井、地下工程、地下發電廠通風;鍋爐的通風和引風;化工廠高溫腐蝕氣體的排放;車間空調和原子防護設備的通風等方面。通風氣樓的應用非常廣泛，簡言之主要是用于輔助充分燃燒、通風、輸送，幾乎涉及國民經濟各個領域。

新中國成立后，通風氣樓制造工業獲得迅速發展。在 個五年計劃期間，先后建立了一些專業工廠，開始大量生產通風氣樓。1958年后，在沈陽、上海、北京、天津、廣州、重慶、武漢等地又陸續興建了一批通風氣樓制造廠。50年代我國通風氣樓行業基本上是采用蘇聯產品或按蘇聯圖紙生產。

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