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北方地區鋼鐵企業進口礦采購品種,粉礦銷售壓力激增,加之大部分鋼鐵企業多以采購遠期現貨為主,導致北方主要港口進口粉礦銷售不暢,報價逐步走低,主要指數也由升轉降。臨近月底主要品種遠期現貨價格重新跌入70美元區間,空頭操作主導市場走向。
從近鐵礦石礦山的現狀來看,無論是必和必拓、力拓還是淡水河谷,明年獲取盈利的重點均放在削減成本上,必和必拓的目標是要在四大礦山中做運營成本的一家,中期計劃將生產成本從2014財年的27.5美元/噸降至20美元/噸。而在生產方面,四大礦山均未表示降低產量,主要Z型鋼生產商的提產計劃將繼續,時間成為鐵礦石價格的利空。
現貨市場供需情況與往年相差不大。由于鐵礦石的下跌幅度大于螺紋鋼的下跌幅度,使得鋼廠存在一定的加工利潤,鋼廠減產動力不足,供應壓力不減。C型鋼商家也擔心春節歸來補貨會受阻。另據悉,近期運輸車輛略顯緊張,由于春節臨近,遠途耽誤時間,且去往華東等地區的車,返程走空,造成運輸成本上升,因此部分車輛不愿意走長途。
有的商戶下調市場價格以求增加出貨量,效果不是很理想;工角槽方面,價格整體大幅走低,角鋼隨著市場的需求越來越淡,下跌幅度,本周安陽角鋼下跌100元每噸,工字鋼市場現貨依舊是唐山資源占主導地位。市場方面,商家反映,下游仍不見冬儲行情,只是有少量補充規格的情況,因此市場成交仍偏弱,心態極為悲觀。
短期來看,近期上游原料或對市場有一定的支撐,加上管廠挺價意愿較濃,預計C型鋼價格會以弱勢盤整為主。目前鐵礦石價格再創5年新低,至每噸76美元;鋼坯格2000元,雖暫穩運行,但是也可看出坯料價格也是創歷年新低。原料成本不斷趨弱,對于現貨市場的支撐明顯不足。
從近鐵礦石礦山的現狀來看,無論是必和必拓、力拓還是淡水河谷,明年獲取盈利的重點均放在削減成本上,必和必拓的目標是要在四大礦山中做運營成本的一家,中期計劃將生產成本從2014財年的27.5美元/噸降至20美元/噸。而在生產方面,四大礦山均未表示降低產量,主要Z型鋼生產商的提產計劃將繼續,時間成為鐵礦石價格的利空。
現貨市場供需情況與往年相差不大。由于鐵礦石的下跌幅度大于螺紋鋼的下跌幅度,使得鋼廠存在一定的加工利潤,鋼廠減產動力不足,供應壓力不減。C型鋼商家也擔心春節歸來補貨會受阻。另據悉,近期運輸車輛略顯緊張,由于春節臨近,遠途耽誤時間,且去往華東等地區的車,返程走空,造成運輸成本上升,因此部分車輛不愿意走長途。
有的商戶下調市場價格以求增加出貨量,效果不是很理想;工角槽方面,價格整體大幅走低,角鋼隨著市場的需求越來越淡,下跌幅度,本周安陽角鋼下跌100元每噸,工字鋼市場現貨依舊是唐山資源占主導地位。市場方面,商家反映,下游仍不見冬儲行情,只是有少量補充規格的情況,因此市場成交仍偏弱,心態極為悲觀。
短期來看,近期上游原料或對市場有一定的支撐,加上管廠挺價意愿較濃,預計C型鋼價格會以弱勢盤整為主。目前鐵礦石價格再創5年新低,至每噸76美元;鋼坯格2000元,雖暫穩運行,但是也可看出坯料價格也是創歷年新低。原料成本不斷趨弱,對于現貨市場的支撐明顯不足。
社會資源方面,面對現在的市場行情,多數商家從鋼廠方面的訂單量有所,也有少部分商家不再打算從鋼廠訂貨,主要依據市場需求采取“隨買隨訂”的方式。因為成交匱乏,近期商家手中庫存消耗十分,且伴隨著鋼廠方面陸續有部分資源抵達市場,C型鋼社會資源得以小幅補充,但整體看來仍處在正常偏低水平,部分規格仍存在缺貨現象。
鋼廠方面,從近期主導鋼廠柳鋼、本鋼、包鋼以及首鋼的2月份板材產品價格來看,冷軋格仍是以下調為主,其幅度在50-180元不等,由此可見,鋼廠對于冷軋后市價格預期也并不看好。時至月底,商家面臨著以及給鋼廠打訂的壓力,出貨意愿較強,為了回流資金,商家以價換量也是不得已而為之,后期或將多現降價行為。
鍍鋅c型鋼市場延續弱勢格局。隨著天氣越發寒冷,北方大部分工程進入收尾階段,尤其東北、內蒙等地區,需求下滑明顯,貿易商進貨消極,庫存量普遍偏低,一般都維持在幾百噸左右,部分已經停止進貨,觀望明年行情。而南方市場成交雖好于北方,但整體也不樂觀,貿易商心態不穩,補貨的操作很少,多以快進快出為主,對后市并不看好。
目前利空因素正在發酵,商家資金普遍緊張,冬儲意愿不強,后期價格存在回落風險,市場供應仍將面臨較大壓力,料近期國內型材市場仍將延續穩中有跌格局。從整個國內鋼材市場來看,鍍鋅c型鋼漲跌趨勢均沒有跡象,更確切的說上漲基本無望,陰跌亦受阻。
部分品種試探性反彈,但其對生鐵市場有限,尤其是煉鋼生鐵市場,整體大幅下跌。眼看7月將至,高溫多雨天氣將逐漸增多,生鐵需求或將更加清淡。本月國內個別鋼廠下調生鐵采購價格,采購量依舊控制在范圍,停采鋼廠較上月有所增加。
本月原材料市場弱勢,對生鐵市場支撐動力明顯不足。綜合考慮,在上游原材料市場支撐動力減弱,下游鋼材市場亦無明顯好轉的情況下,生鐵市場難言樂觀,因此預計7月份國內生鐵市場或以弱勢為主。鍍鋅c型鋼市場以下跌為主,市場成交低迷。
鋼廠方面,從近期主導鋼廠柳鋼、本鋼、包鋼以及首鋼的2月份板材產品價格來看,冷軋格仍是以下調為主,其幅度在50-180元不等,由此可見,鋼廠對于冷軋后市價格預期也并不看好。時至月底,商家面臨著以及給鋼廠打訂的壓力,出貨意愿較強,為了回流資金,商家以價換量也是不得已而為之,后期或將多現降價行為。
鍍鋅c型鋼市場延續弱勢格局。隨著天氣越發寒冷,北方大部分工程進入收尾階段,尤其東北、內蒙等地區,需求下滑明顯,貿易商進貨消極,庫存量普遍偏低,一般都維持在幾百噸左右,部分已經停止進貨,觀望明年行情。而南方市場成交雖好于北方,但整體也不樂觀,貿易商心態不穩,補貨的操作很少,多以快進快出為主,對后市并不看好。
目前利空因素正在發酵,商家資金普遍緊張,冬儲意愿不強,后期價格存在回落風險,市場供應仍將面臨較大壓力,料近期國內型材市場仍將延續穩中有跌格局。從整個國內鋼材市場來看,鍍鋅c型鋼漲跌趨勢均沒有跡象,更確切的說上漲基本無望,陰跌亦受阻。
部分品種試探性反彈,但其對生鐵市場有限,尤其是煉鋼生鐵市場,整體大幅下跌。眼看7月將至,高溫多雨天氣將逐漸增多,生鐵需求或將更加清淡。本月國內個別鋼廠下調生鐵采購價格,采購量依舊控制在范圍,停采鋼廠較上月有所增加。
本月原材料市場弱勢,對生鐵市場支撐動力明顯不足。綜合考慮,在上游原材料市場支撐動力減弱,下游鋼材市場亦無明顯好轉的情況下,生鐵市場難言樂觀,因此預計7月份國內生鐵市場或以弱勢為主。鍍鋅c型鋼市場以下跌為主,市場成交低迷。
國耀宏業鋼鐵有限公司坐落在美麗經濟發達江蘇,公司擁有員工隊伍。從高層管理到車間普通員工,他們的敬業精神配合我們人性化的考核式管理制度,從而保證我們的產品和服務能 地呈現在客戶面前。公司自成立以來主營銷售 : 江蘇鍍鋅鋼板等產品。我們秉承誠實守信的經營理念,堅持以人為本,優質服務的經營宗旨,本著立足無錫,面向全國,放眼 ,竭誠與國內外知名的生產企業,經營單位真誠合作。總經理建攜全體員工歡迎各地新老客戶垂詢,惠顧,攜手共創更加燦爛美好的明天。經營理念:“信譽好,服務至上”——讓客戶買得放心,用得放心。經營宗旨:“以誠為本,互惠雙贏”——以優良的產品,低廉的價格,服務于廣大新老客戶。國耀宏業鋼鐵有限公司愿與海內外朋友一起精誠合作,攜手共創價值!
冷彎型鋼在進行操作的過程中其截面是非常的經濟合理的,在一定程度上節省材料,其產品的截面形狀是可以根基需要進行設計的,其結構合理,其單位重量的截面系數會高于熱軋型鋼。在同樣負荷下,可減輕構件重量,節約材料。冷彎型鋼用于建筑結構可比熱軋型鋼節約金屬38%~50%,用于農業機械和車輛可節約金屬15%~60%。方便施工,降低綜合費用。
冷彎型鋼的品種是非常繁多的,在一定程度上是可以生產用一般熱軋方法難以生產的壁厚均勻且截面形狀復雜的各種型材和各種不同材質的冷彎型鋼,產品表面光潔,外觀好,尺寸,而且長度也可以根據需要靈活調整,全部按定尺或倍尺供應,提高材料的利用率。
冷彎型鋼在一定程度上是可以制作輕型鋼結構的主要材料,在進行使用時采用鋼板或者是鋼帶冷彎成型制成,它的壁厚不僅可以制得很薄,而且大大簡化了生產工藝,提高生產效率。可以生產用一般熱軋方法難以生產的壁厚均勻,但截面形狀復雜的各種型材和不同材質的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結構外,還廣泛用于車輛制造、農業機械制造等方面。
冷彎型鋼的品種很多,在一定程度上按照其截面分開口、半閉口、閉口。按形狀有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、方管、矩形管、異形管,卷簾門等。 標準6B/T 6725-2008中增加了冷彎型鋼產品屈服強度等級分類、增加了細晶粒鋼、增加了產品的力學性質的具體考核指標。
冷彎型鋼主要采用其普通的碳素結構鋼,在進行制作時其低合金結構鋼板或者是鋼帶冷彎制成。冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材,也是節能材料,是一種具有強大生命力的新型鋼材品種,它廣泛應用于 經濟的各個領域,其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結構、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他10大類。
冷彎型鋼的品種是非常繁多的,在一定程度上是可以生產用一般熱軋方法難以生產的壁厚均勻且截面形狀復雜的各種型材和各種不同材質的冷彎型鋼,產品表面光潔,外觀好,尺寸,而且長度也可以根據需要靈活調整,全部按定尺或倍尺供應,提高材料的利用率。
冷彎型鋼在一定程度上是可以制作輕型鋼結構的主要材料,在進行使用時采用鋼板或者是鋼帶冷彎成型制成,它的壁厚不僅可以制得很薄,而且大大簡化了生產工藝,提高生產效率。可以生產用一般熱軋方法難以生產的壁厚均勻,但截面形狀復雜的各種型材和不同材質的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結構外,還廣泛用于車輛制造、農業機械制造等方面。
冷彎型鋼的品種很多,在一定程度上按照其截面分開口、半閉口、閉口。按形狀有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、方管、矩形管、異形管,卷簾門等。 標準6B/T 6725-2008中增加了冷彎型鋼產品屈服強度等級分類、增加了細晶粒鋼、增加了產品的力學性質的具體考核指標。
冷彎型鋼主要采用其普通的碳素結構鋼,在進行制作時其低合金結構鋼板或者是鋼帶冷彎制成。冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材,也是節能材料,是一種具有強大生命力的新型鋼材品種,它廣泛應用于 經濟的各個領域,其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結構、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他10大類。