2．養護與維修
(1)經常護欄周圍的雜草及其他堆積雜物。
(2)護欄表面油漆脫落應及時涂刷。
(3)由于交通事故或自然災害造成護欄缺損或變形要及時補充或更換。
(4)由于路面補強或調整路基縱斷面，使護欄標高發生顯著變化的，應對護欄的高度予以相應的調整。
(5)銹蝕嚴重的護欄應予以更換。3、環境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

SHS－自蔓燃陶瓷復合鋼管是新一代耐磨、而蝕工程管道，屬 “863”高科技計劃產品。廣泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業作為運輸砂石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性物質，是理想的耐磨、耐蝕工程管道。耐磨性比普通鋼管高15倍以上。內表面光滑，液體阻力特性優越。

鋁塑復合管是早替代鑄鐵管的供水管，其基本構成應為五層，即由內而外依次為塑料、熱熔膠、鋁合金、熱熔膠、塑料。現在國內鋁塑管質量領先地區：佛山地區。
國內比較出名的品牌分別為：日豐，峰泰，美豐。如橫向受力太大時，會影響強度，所以宜作明管施工或埋于墻體內，甚至可以埋入地下。（鋁塑復合管也可以埋入地下，比如地暖中用的管子就是鋁塑復合管） 鋁塑復合管的連接是卡套式的（也可以是卡壓式的），因此施工中一是要通過嚴格的試壓， 檢驗連接是否牢固。二是防止經常振動，使卡套松脫。三是長度方向應留足安裝量，以免拉脫。

  河道欄桿形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
 河道欄桿的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。

防撞欄桿色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優點，成為具裝飾效果的護欄，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設更上新臺階。保障行人，及交通暢通。