打撈沉沒于水下物體的工程。包括打撈船舶，交通公具，貨物等。在航道，港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量，潛水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制訂打撈方案方案之前，要從整個過程去考慮，反復(fù)，不斷完善每個環(huán)節(jié)。 打撈沉物：垮塌的殘留物經(jīng)過潛水員水下查探得知主要集中在施工橋位周和通航區(qū)域內(nèi)，影響下步鋼棧橋平臺，樁基，圍堰施工，同時對通航存在重大隱患，海事部門對垮塌棧橋進行現(xiàn)場查看后要求對航道內(nèi)的殘留物進行徹底打撈，保證通航的性，因此本打撈方案主要針對施工橋位及通航范圍。 這不環(huán)節(jié)實際上是重要的一步，如有失誤可能是致命的危險。打撈公司水下打撈作業(yè)應(yīng)防止污染水域環(huán)境，促進打撈行業(yè)持續(xù)發(fā)展，根據(jù)交通運輸部有關(guān)加強潛水打撈行業(yè)管理的要求及相關(guān)行政法規(guī)，制定管理辦法。從事內(nèi)河打撈作業(yè)單位的打撈由高至低設(shè)為內(nèi)河一級，內(nèi)河二級，內(nèi)河三級，內(nèi)河四級四個級別。

潛水員在多人落水需要施救時，應(yīng)按照“先近后遠，先水面后水下”的原則進行施救。徒手救援時，要注意穩(wěn)定被救者的情緒，從側(cè)面、后面接近被救人員，并采取合理的救助方法。潛水員之間要互相溝通，默契地溝通對潛水救援非常重要，如果水下救援出現(xiàn)了突發(fā)狀況，也能夠及時找到處理方法和自救方法。潛水救援是非常專業(yè)也是非常危險的一個職業(yè)，作為冰冷水下的“逆行者”，是溺水者生的希望。我們時刻準備服務(wù)社會、服務(wù)大眾，愿每一位水下“逆行者”都能平安歸來。 煜榮潛水打撈隊公司是專 業(yè)從事水下作業(yè)公司，主要服務(wù)項目、水下打撈、水下堵漏、水下安裝、水下清淤、水下探摸、水下切割和焊接、水下拆除、水下檢測和維修、水下鋪設(shè)、水下封堵、鉆頭打撈、水下平臺搭建、電廠水池處理、模袋混凝土護坡、市政水利工程、軌道安裝檢修、沉井帶水下沉和封底、港口與航道疏浚、浮吊船出租、等各項潛水服務(wù)業(yè)務(wù)。公司總經(jīng)理及主要技術(shù)作業(yè)人員，全部是國內(nèi)學(xué)院骨干成員組成。有著幾十年的潛水工作經(jīng)驗，公司潛水人員全部有潛水資質(zhì)持潛水證上崗，全心全意為您服務(wù)，以優(yōu)良作風(fēng)來完成每一次的工作要求。

一般主要用于水工建筑中，除作為正式建筑物的一部分外，圍堰一般在用完后需水下切拆除。進行鋼圍堰切割具體的操作流程：在進行鋼圍堰切割時首先選擇枯水季節(jié)操作，操作人員穿救生衣。潛水員下水切割時，應(yīng)嚴格按照潛水員水下作業(yè)操作規(guī)程作業(yè)。水下切割時，應(yīng)從左半輻下游中線處開始，分塊從上至下水線上梯形切割，至上游中線，每塊切割時，先割開一個吊孔，用鉤頭鋼絲扣頭將其栓住，先切割雙壁圍堰里面反撐，再從里到外進行切割，割開后，由起重工指揮吊至駁船上，右半輻也按此順序切割。將圍堰按水流軸線分成左右兩個半輻，浮吊和作業(yè)船頂流靠泊在圍堰左半輻側(cè)。潛水人員持證潛水證上崗。在割至水線以上時，將圍堰內(nèi)水抽至標高以下20公分處。首先從左半輻下游水軸中線處開始，分塊切割圍堰內(nèi)支撐，和內(nèi)側(cè)圍壁，半吊至駁船上。

所以工程潛水更是真正的技術(shù)潛水。由于工程潛水作業(yè)時間長，強度大，對的要求較高，工程潛水一般采用水面管供的形式。進行工程潛水需要配備一定技術(shù)裝備，有水下錄像設(shè)備，水下電焊切割設(shè)備，輕重潛水設(shè)備，水下澆筑混凝土設(shè)備等，潛水人員要求要取得專業(yè)***書，潛水作業(yè)經(jīng)驗，并且對水下作業(yè)深度有一定要求。工程潛水范圍主要包括碼頭，橋梁施工水下作業(yè)，水庫，大壩檢測與修復(fù)，船體，船塢水下檢查維修，水下電焊，水下切割，水下打撈清障，水下管道鋪設(shè)，水下錄像等。工程潛水作業(yè)前潛水員應(yīng)掌握下潛任務(wù)，下潛環(huán)境，工作部位，水深，流速，流向等，對潛水員進行技術(shù)交底，并執(zhí)行有關(guān)的操作規(guī)定。工程潛水及加壓前應(yīng)對潛水設(shè)備進行檢查，確認良好后方可進行作業(yè)。供給潛水員呼吸用的氣源純度，符合有關(guān)規(guī)定。