柴油發電機組出租電壓調速率表達式 式中：Uo-空載電壓（V）UH-廣額定電壓（V）△U 一發電機空載電壓與額定電壓的差值與額定電壓之比的百分數。 2.△U=Um-UH/UH× 式中：Um--靜態穩定電壓的 值或 值（V）UH-額定電壓（V）Um-UH-電壓熱偏差值，反映發電機在空載和滿載情況下的電壓偏差值（V） 3.△U=Um-U 平均值/U 平均值×；上海開關廠、上海電機廠采用。 4.△U=Um-V 整定值/V 整定值×；上海船廠金陵船廠、上海革新電機廠采用。 式中：U 整定值-空載時整定值、按額定電壓95～105%整定；Um-負載變化后，穩定電壓 值或小值。 5.△U=半載電壓-滿載電壓/滿載電壓×；電子公式簡編296 頁6.AU=空載電壓-滿載電壓/滿載電壓×；電子公式簡編256 頁電工學250 頁從有關書籍和國外規范（如1970 年英國海規）獲悉，AU 的計算方法，均以額定電壓為基礎，作為計算基點，保證電壓調整率的電壓固定在一定范圍內，如發電機為400V±5%，即在380-420V之間，對于動力線路用戶，通常規定△U 不超過額定電壓的±10%，照明線路電壓不能超過額定電壓±5%。

下圖為柴油發電機組出租異步電機轉差率與轉矩特性曲線，一條是額定電壓時的特性曲線，另一條是電壓降低時特性曲線，從曲線分析：①啟動轉矩隨電壓的平方成比例減少，電壓降至額定電壓80%時，電磁轉矩降至額定轉矩64%；②啟動電流近似地隨電壓成比例減少；③若負載不變，轉差率增大（轉速下降）以保持平衡，④溫升時若負載不變，電壓下降，電流將增大，起到增大轉矩的作用。因此，由于電流增大熱損耗增加，溫升也增加。 電源電壓的波動太大，會使電視機無圖像或圖像扭曲，聲音失真。對通信設備要保證暢通無阻，要求電源電壓要穩定，交流電允許波動±5%，直流電允許波動±10%范圍內。 對于三相四線制供電的居民用戶，零線中斷后，三相電壓失去平衡，會燒壞家用電器和照明燈具，特提醒注意。家用電壓波動在±8%時，家電還可工作。波動太大，要采取穩壓措施進行保護。

6、柴油發電機組出租在給定電路中變與不變不同：對于一個給定的電源，一經制好，電動勢就固定不變，與外電路是否接通無關，也與外電路的組成情況無關而電路中的電壓卻要因外電路電阻的改變而改變，如并聯支路數目增減、電阻變化時將引起電路各部分電流、電壓重新分配，電壓將發生變化至于外電路斷開時的路端電壓在數值上等于電源電動勢，也只是這種分配的一個特殊結果，并不說明電壓就是電動勢 電動勢與電壓的關系 一個元件的電動勢和電壓是大小相等，實際方向相反的一對物理量，對外部電路而言，二者沒有區別。 因此，電源常用電壓來等效表示電動勢對外電路的作用。 不同的電源具有不同的電壓，例如一般汽車蓄電池的電壓通常為12V，干電池的電壓為1.5V。

柴油發電機組出租啟動信號從配電變壓器的下口去，控制系統需要的是無源干接點。 就是機組需要供電的母線的電壓信號。 啟動信號，一般都采用速度傳感器取運轉信號，并用繼電器及聲光顯示系統，表示柴油機啟動運轉了。 也可以用其他的參數（例如滑油壓力等）通過壓力開關和聲光顯示來告知柴油機啟動運轉。 母線分段的情況，由于母聯的存在，由失壓的低壓屏主開關發起動柴油機信號也不保險。 一般應該由備用母線上接發電機的ATS發出信號。 小結：柴油發電機啟動線根數及信號線參數，啟動信號，一般都采用速度傳感器取運轉信號，并用繼電器及聲光顯示系統，表示柴油機啟動運轉，母線分段的情況，失壓的低壓屏主開關發起動柴油機信號也不保險。