領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司提供 吉州柴油發(fā)電機(jī)出租收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。我們慎重承諾:服務(wù)一次滿意一次堅(jiān)守誠信發(fā)展嚴(yán)格格守合同規(guī)則保證不讓任何一個客戶受損。

發(fā)電機(jī)出租操作注意事項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查:一、 外觀檢查:引擎外部是否有損,缺件,螺絲是否松動,發(fā)電機(jī)輸出線或控制線是否損傷松動。二、 燃料系統(tǒng):1、燃油量是否足夠,配線配管是否有漏油或管件松動(等)現(xiàn)象,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。2、潤滑系統(tǒng):引擎潤滑油是否足夠?新引擎或大修后重裝的引擎在較初運(yùn)轉(zhuǎn) 50 小時必須實(shí)施下列各項(xiàng)保養(yǎng):A、引擎潤滑油更換。B、引擎滑油濾清器更換。C、引擎柴油濾清器更換。D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。E、引擎外部螺絲的檢查。三、 冷卻系統(tǒng):冷卻散熱器的水量是否足夠?添加防銹劑。四、 蓄電池:蓄電池的電解液是否在正常液面?電壓是否正確?接頭有無松動?五、 充電機(jī)是否正常運(yùn)作?六、 排氣系統(tǒng):消音器有無破損、排氣管安裝是否牢固。七、 機(jī)組四周不可存放易燃物及雜物。八、 發(fā)電機(jī)室之通風(fēng)是否良好。九、 閑雜人等勿隨意進(jìn)入機(jī)房關(guān)于發(fā)電機(jī)組的翻新方案:


(2)進(jìn)排氣系統(tǒng) 柴油發(fā)電機(jī)出租的進(jìn)排氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)排氣管、消聲器以及增壓系統(tǒng)組成。 (3)潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的功用是向柴油機(jī)各摩擦表面提供充足的機(jī)油,以減少其磨損,保證其正常工作。同時還具有散熱、清潔、密封和防蝕等作用。潤滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、離心濾清器、各種調(diào)節(jié)閥類和潤滑管路機(jī)油冷卻器等部件組成。 (4)冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)主要作用是通過冷卻介質(zhì)將發(fā)動機(jī)工作時因燃燒和摩擦產(chǎn)生的熱量帶出,保證發(fā)動機(jī)在合理的溫度范圍內(nèi)工作。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同可分為水冷式和風(fēng)冷式。 水冷式分為自然循環(huán)冷卻和強(qiáng)制循環(huán)冷卻,強(qiáng)制循環(huán)冷卻中可分為開式和閉式。在開式強(qiáng)制循環(huán)冷卻系統(tǒng)中,冷卻介質(zhì)直接與大氣相通。而在閉式強(qiáng)制循環(huán)冷卻系統(tǒng)中,冷卻介質(zhì)不與外界大氣直接相通,冷卻介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),冷卻系統(tǒng)的壓力略高于大氣壓力,冷卻介質(zhì)的沸點(diǎn)可以高于攝氏100度以上。其優(yōu)點(diǎn)可以提高柴油機(jī)的進(jìn)、出水口水溫,使冷卻水溫差小,能穩(wěn)定柴油機(jī)工作溫度和提高其經(jīng)濟(jì)性,還能提高散熱器的平均溫度,從而縮小散熱面積,減少水的消耗,并縮短機(jī)油的預(yù)熱時間。 冷卻系統(tǒng)的主要組成部件為散熱器、冷卻風(fēng)扇、冷卻水泵、冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)器、冷卻防凍液等。 (5)啟動充電系統(tǒng) 柴油發(fā)動機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過程稱為柴油機(jī)的啟動過程。完成啟動過程所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。它的作用是提供啟動能量,驅(qū)動曲軸旋狀并達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速(一般為150-300r/min),可靠地實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)啟動。


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發(fā)電機(jī)出租隔離開關(guān)是一種沒有滅弧裝置的開關(guān)設(shè)備,主要用來斷開無負(fù)荷電流的電路,隔離電源,在分閘狀態(tài)時有明顯的斷開點(diǎn),以保證其他電氣設(shè)備的檢修。在合閘狀態(tài)時能可靠地通過正常負(fù)荷電流及短路故障電流。因它沒有專門的滅弧裝置,不能切斷負(fù)荷電流及短路電流。因此,隔離開關(guān)只能在電路已被斷路器斷開的情況下才能進(jìn)行操作,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作,以免造成嚴(yán)重的設(shè)備和人身事故。只有電壓互感器、避雷器、勵磁電流不超過2A的空載變壓器,電流不超過5A的空載線路,才能用隔離開關(guān)進(jìn)行直接操作。發(fā)電機(jī)出租高壓隔離開關(guān)一般可分為戶外式和戶內(nèi)式兩種。戶外式高壓隔離開關(guān)運(yùn)行中,經(jīng)常受到風(fēng)雨、冰雪、灰塵的影響,工作環(huán)境較差。因此,對戶外式隔離開關(guān)的要求較高,應(yīng)具有防冰能力和較高的機(jī)械強(qiáng)度。在不同電壓等級的系統(tǒng)中,均需使用隔離開關(guān),所以隔離開關(guān)也有相應(yīng)的電壓等級。35kV及以上電壓等級采用的隔離開關(guān),一般均為三相聯(lián)動型,操作方式可分為手動操作、電動操作、壓縮空氣操作和液壓操作。隔離開關(guān)還可以用來作接地開關(guān)用



3.柴油發(fā)電機(jī)出租冒白煙時可提高發(fā)動機(jī)的工作溫度,如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然后校驗(yàn)噴油器;若在噴油時有滴油現(xiàn)象,則應(yīng)進(jìn)一步檢查是由于噴油壓力過低還是由于針閥體變形或磨損過甚而造成的,從而改進(jìn)。.柴油機(jī)剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足,此壓力雖能維持柴油機(jī)啟動,但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。應(yīng)檢查氣門關(guān)閉嚴(yán)密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環(huán)有無卡滯或其開口是否重合等,然后對癥解決。 5.柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲,應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間,使白煙、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常;若調(diào)整后仍無好轉(zhuǎn)則應(yīng)檢查噴油泵各缸柱塞的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào),采取措施。


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