黑龍江佳木斯不銹鋼復合板段德炳指出，冶煉是行業內外、黑龍江佳木斯附近社會各界高度關注的焦點之一，面臨的挑戰不容絲毫疏忽。，冶煉是降碳目標的重中之重。在整個有色金屬產業體系中，冶煉環節碳排放占比高達約90％。雖然鋁冶煉是大頭，但重金屬、黑龍江佳木斯附近稀有金屬冶煉也面臨碳達峰路徑的選擇，必須多措并舉，扎實踐行《有色金屬行業碳達峰方案》，做“雙碳”目標的貢獻者。第二，冶煉是環保問題的多發環節。歷史的教訓反復證明，有色金屬領域環保治理的重中之重集中在冶煉環節，冶煉行業既要把當下發展的環保問題解決好，又要面對復雜的歷史遺留問題彌補“欠賬”，環境治理壓力重重，全行業必須深入貫徹落實新發展理念，將習近平總書記“兩山論”要求落到實處。第三，冶煉是兩化融合的重要領域。推進數字化賦能有色金屬產業發展，是產業基礎高級化、黑龍江佳木斯附近產業鏈現代化的必然要求與重要途徑。

黑龍江佳木斯不銹鋼復合板增加產業集中度是大勢所趨增加產業集中度，在鋼鐵行業說了很多年了，不管是原料端和市場端話語權，鋼鐵企業市場競爭力，區域協同效果，還是穩定企業利潤率都有著重要的意義。市場層面的理解其實有兩個，一個是通過兼并重組實現產業集中，另一個是通過市場淘汰減少現有企業數量和產能。首先，通過兼并重組實現產業集中是各方都能接受和理解的一種方式，但在西南地區其實是一個難實現方式。里面存在兩個問題：1、黑龍江佳木斯同城國企和民企如何兼并重組。混改這個話題在鋼鐵行業說了很多年，但是極少看到實質推進和成功案例，截止當前看到的都是國企整合國企，民企兼并民企。從我對西南地區的研究來看，國企和民企通過混改實現產業集中暫時很難有實質突破。西南四省，每個省都有一家大型國企，每個省也伴隨很多民企。攀鋼，水鋼，重鋼。