毛勒橋梁伸縮縫一個特點是:剛性錨固\，這是指錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經過疲勞試驗的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時，邊梁與橋梁上部結構剛性連接，以確保伸縮縫承載交通負荷。在長期承載動態交通負荷情況下，其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結構連接的方法是不可行的。
毛勒伸縮縫在這方面進行了領先一步的設計，把承載和防水兩項功能分離開來，逐一處理，這就更加有利于兩項功能的加強與完善。毛勒伸縮縫的另優點之一是徹底防水，它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內，可確保徹底防水。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區。采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區。以GQF-CGQF-FGQF-MZLGQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)為例：GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代號，型式代-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀。
數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm，NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞，密封條既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移，使用橋梁伸縮縫膠條是橋梁的防水措施更到位。伸縮縫堵漏用橡膠條橋梁伸縮縫防水膠條。GQFC型、GQFL型、GQFF型、GQFZ型橋梁伸縮縫由型鋼、錨固構件和密封橡膠帶組成。

橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時，應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑，不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時，應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風鎬鑿除兩個缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時清理和沖洗缺口內原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構造裂縫中的雜物。施工單位應校正鋼筋，并認真檢查預埋鋼筋。由于道路鋪設時過往車輛和施工機械車輛的碾壓，預埋鋼筋會出現裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應及時進行矯正和修復或按焊接要求進行加固，扭曲的預埋鋼筋應拉直，以滿足預埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質量，所有錨環均與預埋鋼筋焊接，焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應填充相應厚度泡沫板的異形鋼構造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應與槽底齊平，不得有松動或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產品的安裝和焊接；當伸縮縫產品在工廠制造和組裝時，伸縮縫裝置的間隙m應在產品安裝前根據安裝溫度進行調整。此時，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復驗，符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后，及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側梁和預埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架，焊接前調整間隙和高度。