在前人工作的基礎(chǔ)上，通過理論分析和有限元數(shù)值計(jì)算對注漿樁復(fù)合佳木斯公路下沉注漿的作用機(jī)理，承載特性作了深入的分析研究，提出注漿樁復(fù)合佳木斯地基承載力的計(jì)算方法，分析了樁土應(yīng)力比的變化規(guī)律，施工工期:施工機(jī)具4套，每套施工機(jī)具按2班計(jì)算。 每班實(shí)際工作10小時(shí)，隧道內(nèi)注漿時(shí)預(yù)計(jì)3天左右完成一個(gè)階段，高壓旋噴注漿加固處理路堤軟基施工技術(shù)摘要:福建省漳龍高速公路長洲路段，兩座樁基小橋因橋路沉降差，誘發(fā)橋頭跳車，采用高壓旋噴注漿技術(shù)加固處理橋頭路堤軟基取得成功。 這是一種行之有效簡便快速的加固處理技術(shù)，為解決這類問題開辟了新的途徑，關(guān)鍵詞:道路工程高速公路高壓旋噴樁路堤軟基處理0前言福建省漳龍高速公路K0＋000~K2＋060軟基路堤，1998年9月開工。 2000年12月竣工，因是斷頭路，未通車運(yùn)營，但截止2003年5月，該路段工后沉降嚴(yán)重，局部路段大沉降值達(dá)20㎝，在K1＋K1＋377兩座樁基小橋兩端，橋路沉降差10㎝，沉降速率收斂速度慢，至今沉降未穩(wěn)定。

總之，對于一般的佳木斯公路下沉注漿地基(是軟土)，當(dāng)生石灰用量超過一定界限時(shí)，其約束力不可能阻止石灰攪拌樁的膨脹，的膨脹力必將在相當(dāng)范圍內(nèi)傳布，這就是石灰攪拌樁直徑增大的原因，5石灰攪拌樁的強(qiáng)度取決于軟粘土的含水量石灰攪拌樁的強(qiáng)度能否形成和強(qiáng)度高低。 與軟粘土的含水量有關(guān)，生石灰轉(zhuǎn)變?yōu)槭焓乙约袄^續(xù)水化，都要吸收和蒸發(fā)軟粘土中的水份，因此，必須要有足夠的水供石灰水化，否則無法形成強(qiáng)度，另一方面水又不能過多，以使處于飽和狀態(tài)的軟粘土能夠因脫水而轉(zhuǎn)變成三相狀態(tài)。 軟土中的空氣才能為碳酸化反應(yīng)提供足夠的二氧化碳，從而形成使灰土反應(yīng)生成有一定強(qiáng)度的膠結(jié)物質(zhì)條件，形成較高的強(qiáng)度，由于石灰攪拌樁中的水分在強(qiáng)度形成中得到消耗，灰土含水量就會(huì)大幅度減少，甚至由流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛菜苣酥翀?jiān)硬狀態(tài)。 從而大大提高石灰土的強(qiáng)度，圖3為石灰土抗剪強(qiáng)度軟土含水量，的變化情況，縱軸表示石灰土的抗剪強(qiáng)度，橫軸表示軟粘土含水量，從圖3可以看出:6石灰攪拌樁適宜的土質(zhì)條件對重力式擋土墻發(fā)生墻體開裂，墻體凸出，危及沿線建筑物。

每段佳木斯公路下沉注漿量應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行，跑漿時(shí)，應(yīng)采取措施確保注漿量滿足設(shè)計(jì)要求，注漿完成后，應(yīng)采用措施保證注漿不溢漿跑漿，每道工序均要安排專人，負(fù)責(zé)每道工序的操作記錄，措施:建立健全各種崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接制度。 鉆機(jī)注漿泵及高壓管路必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)機(jī)械性能和各種閥門管路，壓力表完好后，方準(zhǔn)施工，每次注漿前，要認(rèn)真檢查閥，壓力表的靈敏度，并調(diào)整到規(guī)定注漿壓力，安裝高壓管路和泵頭各部件時(shí)，各絲扣的聯(lián)接必須擰緊。 確保聯(lián)接完好，注漿過程中，禁止現(xiàn)場人員在注漿孔附停留，防止密封膠沖式閥門破裂傷人，注漿時(shí)不得隨意停水停電，必要時(shí)必須事先通知，待注漿完成并沖洗后方可停水停電，注漿施工期間，必須有專門機(jī)電修理工，以便出現(xiàn)機(jī)械和電器故障時(shí)能及時(shí)處理。 注漿現(xiàn)場操作人員必須佩戴帽，防護(hù)眼鏡，口罩和手套等勞保用品，方可進(jìn)行注漿施工，施工前必須做好施工準(zhǔn)備，地下埋藏管線較多，必須經(jīng)甲方或總包方認(rèn)可后方可開鉆鉆進(jìn)，并請甲方或總包方提供周邊詳細(xì)的管線布置圖。 調(diào)查清管線的和埋深，注漿施工組織管理系統(tǒng):注漿施工階段建立由注漿施工項(xiàng)目經(jīng)理和主任工程師中間控制的管理系統(tǒng)，注漿效果檢測手段:注漿施工結(jié)束后，通過注漿體內(nèi)鉆孔，用壓水，注水或抽水等辦法測定佳木斯地基的流量及滲透系數(shù)。

佳木斯公路下沉注漿水泥適合于塑性指數(shù)較低的軟土佳木斯地基，在相同條件下，用石灰處理的臨時(shí)加固效果在前數(shù)小時(shí)內(nèi)比水泥處理的要明顯來得快，值得注意的是，當(dāng)石灰攪拌樁滲透系數(shù)K值足夠小(如軟粘土佳木斯地基)，而樁的直徑d又足夠大(例d≥50cm時(shí))。 即使樁處于水下，也不能形成充分供水的條件，石灰攪拌樁的含水量仍然較初始含水量大幅度減小，在天津塘沽軟土路基試驗(yàn)中，于五年后挖出石灰樁，也發(fā)現(xiàn)樁身仍非常堅(jiān)硬，日本的一份資料談到，即使在含水量高達(dá)100％的軟土中。 石灰樁身強(qiáng)度也比周圍土的強(qiáng)度高達(dá)10倍以上，3石灰攪拌樁與樁間土的復(fù)合佳木斯地基效應(yīng)生石灰加固軟弱佳木斯地基后，石灰攪拌與未加固部分佳木斯地基土形成復(fù)合佳木斯地基，復(fù)合佳木斯地基的強(qiáng)度包括攪拌樁樁體的強(qiáng)度和樁周土粘聚力增加后的強(qiáng)度。