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黑龍江佳木斯16Mn合金鋼管是老國標牌號,現在將其歸入了低合金高強度結構鋼,現在的牌號稱為Q345,但是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代,而并非僅替代16Mn鋼一種材料。在化學成分上,16Mn與Q345也不盡相同。更重要的是兩種鋼材按屈服強度的不同而進行的厚度分組尺寸存在較大差異,而這必將引起某些厚度的材料的許用應力的變化。因此,簡單地將16Mn鋼的許用應力套用在Q345鋼上是不合適的,而應根據新的鋼材厚度分組尺寸重新確定許用應力。黑龍江佳木斯Q345合金鋼管的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同,區別是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細化晶粒,提高鋼的韌性,鋼的綜合機械性能得到較大提高。也正因為如此,鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此,Q345鋼的綜合機械性能應當優于16Mn鋼,特別是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應力略高于16Mn鋼。黑龍江佳木斯合金鋼管含碳量小于等于0。2%,此類鋼在出廠時保證其機械強度,而不對合金成分進行要求,也就是說按設計要求的機械強度直接選用,而不經熱處理。Q345的含意是該材料的屈服強度可達345MPa。

合金鋼管_45#精密管多種場景適用



黑龍江佳木斯40Mn合金鋼管以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。40Mn合金鋼管綜合力學性能,切削加工性能尚好,但焊接性能差,冷變形塑性低,有回火脆性傾向,一般在調質狀態下使用,也可在淬火和回火或正火狀態下使用。用于制造受磨損的零件,如轉軸、心軸、曲軸、花鍵軸、連桿、萬向節軸、嚙合桿、齒輪、離合器盤、螺栓、螺母等。40Mn合金鋼管化學成分:碳 C:0.37~0.44;硅 Si:0.17~0.37;錳 Mn:0.70~1.00;硫 S :≤0.035;磷 P :≤0.035;鉻 Cr:≤0.25;鎳 Ni:≤0.30;銅 Cu:≤0.25。40Mn合金鋼管力學性能:抗拉強度 b (MPa):≥590(60);屈服強度 s (MPa):≥355(36);伸長率 5 (%):≥17;斷面收縮率 (%):≥45;沖擊功 Akv (J):≥47;沖擊韌性值 kv (J/cm2):≥59(6);硬度:未熱處理≤229HB;退火鋼≤207HB;試樣尺寸:試樣尺寸為25mm。




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黑龍江佳木斯65Mn合金鋼管強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈。彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。黑龍江佳木斯65Mn低合金鋼管必須應具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產生 變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低。以及良好的表面質量,在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。65Mn合金鋼管在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。65Mn合金鋼管采用全新的理念和方法,創新性地進行穩定性控制技術開發對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數。




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