由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來(lái)抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國(guó)初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號(hào)”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過(guò)程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無(wú)法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過(guò)向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來(lái)處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個(gè)過(guò)程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。

水下作業(yè)簡(jiǎn)介 ㈠、水下打撈作業(yè)：是通過(guò)技術(shù)裝備，對(duì)水下的沉物進(jìn)行打撈出水的作業(yè)。水下打撈的類別、重量、大小，甚至天氣環(huán)境等因素也會(huì)影響打撈，所以要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行衡量，打撈的價(jià)格才能核算出來(lái)。水下打撈的物品重量越大，需要水上配合的也越多，打撈起來(lái)價(jià)格就比較“貴”。通常情況下，水下打撈時(shí)間越長(zhǎng)，價(jià)格相對(duì)越高。水下打撈包括：水下救援、蛙人搜救打撈、蛙人打撈救援、聲吶搜索打撈、落水物品打撈、深水打撈、樁孔錘頭打撈、蛙人潛水救援、打撈水下物品、打撈溺水人員等。 ㈡、打撈隊(duì)水下焊切作業(yè)：焊切是指（焊接和切割），潛水員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得“潛水證”方可潛水作業(yè)。水下焊切作業(yè)應(yīng)使用直流電焊機(jī)，并配備使用空載自動(dòng)斷電裝置，禁止使用交流電焊機(jī)。潛水員在水下焊切作業(yè)時(shí)應(yīng)帶絕緣手套，水面設(shè)專人看管弧焊機(jī)電源開關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行水下焊切作業(yè)人員開、關(guān)電閘的指令。水下切割包括：水下割樁、水下切割鋼筋籠、灌注樁水下切割、水下切割鋼板等切割作業(yè)。 ㈢、水下堵漏作業(yè)：是通過(guò)潛水員在水下1至60米的堵漏作業(yè)，專業(yè)的潛水員運(yùn)用堵漏手藝，給您帶來(lái)率！您找到了我們，就找到了解決水下堵漏的辦法！水下堵漏涉及水下管道堵漏、電站壩體堵漏、伸縮縫水下堵漏、水池水下堵漏、管道接頭縫堵漏、污水管道檢查井堵漏、船底破損堵漏、壩體滲漏堵漏等所需的水下堵漏。 ㈣、水下維修作業(yè)：隨著水下工程的不斷擴(kuò)展，各種水下維修技術(shù)也相涌而出。水下維修在潛水作業(yè)中的運(yùn)用是比較高的，但是由于水下環(huán)境較為復(fù)雜，所以水下維修相對(duì)而言具有較高難度。水下維修工程包括大壩檢測(cè)與修復(fù)，船體、船塢水下檢查維修，各種閘門水下檢查維修，水下樁體探摸維修等。 ㈤、水下封堵作業(yè)：近幾年市政管道需要水下封堵作業(yè)的特別多，水下封堵包括：雨水管道、污水管道、水廠管道、廠區(qū)排污口、涵洞箱涵、沉船倉(cāng)蓋封堵、各種水池管道等。水下封堵需要有經(jīng)驗(yàn)的潛水員，在水下探摸清楚之后決定封堵方法。封堵有氣囊封堵、磚頭砌墻封堵、鋼板支撐封堵、木塞封堵。封堵也要根據(jù)水深、水流、封堵口徑大小等因數(shù)，從而確定水下封堵方法。