作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家，為了向廣大用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的土工布，對其生產(chǎn)是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2選擇，它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。 由此該長絲土工布除了具有良好的力學(xué)性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。也正是由于長絲土工布所具有的這些特性，使其在目前來看可廣泛應(yīng)用于水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲；和公路、鐵路、機(jī)場跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水等方面。

土工布在工程中采取防護(hù)措施，例如盡量縮短材料在日光中暴露的時間，用巖土（要求在750px厚以上）或者深水覆蓋等。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞，如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。 路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導(dǎo)致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。可采用土工布應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長道路的使用壽命3～6年。對于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進(jìn)行處理，如裂縫較少路段（只有少量橫向裂縫）也可采用縫鋪方式，土工布鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。

土工布屬于土工材料的一種，隨著越來越多的人們對其認(rèn)可，該產(chǎn)品已經(jīng)在多個行業(yè)內(nèi)都有所發(fā)展。我們在實際應(yīng)用中就會發(fā)現(xiàn)，有的土工布產(chǎn)品會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，而此種現(xiàn)象的出現(xiàn)，會直接影響其使用效果，為了避免這種情況的發(fā)生，我們應(yīng)該怎樣做呢。如何才能延緩產(chǎn)品出現(xiàn)老化現(xiàn)象呢。要想延緩?fù)凉げ汲霈F(xiàn)老化的現(xiàn)象，我們可以從下面著手。在原材料中加入抗老化劑，來抑制光、氧、熱等外界因素對材料的作用，例如摻入適量的抗氧劑、光穩(wěn)定劑以及深色炭黑等。有的單位會在聚丙烯中加入抗老化劑，經(jīng)過四年的陽光直接曝曬，其強度僅僅損失25%。土工布如果不加入抗老化劑，將其直接在日光下照射2-3個月，其強度就會損失殆盡。

使兩種多種材料間不流失、不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載荷承受能力加強過濾由細(xì)料土層流入粗料土層時，利用針刺土工布良好的透氣性和透水性使水流通過，而有效的截流土顆粒、細(xì)砂、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。 無紡?fù)凉げ嫉淖饔茫焊綦x用土工布對具有不同物理性質(zhì)（粒小徑大、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。排水土工布是良好的導(dǎo)水材料，它可以在土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余的液體和氣體外排。