Q345D一種Q345D無縫鋼管的材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的345，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在345左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。 Q345D無縫鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生 產(chǎn)過程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。 無縫鋼管主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低。

一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)正增長，奠定了鋼材需求的正增長局面 應(yīng)該說，現(xiàn)階段中國鋼材需求，與GDP、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系，還是一種“正相關(guān)關(guān)系”。換言之，迄今為止，我們還沒有達(dá)到以減量的物資消耗、鋼材消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的階段，還沒有完成“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)這種“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在較長一段時(shí)間還難以實(shí)現(xiàn)。這是由于我國現(xiàn)階段“世界工廠”、快速城市化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前等因素決定的。“正相關(guān)”關(guān)系下的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，是我們觀察與判斷今年中國鋼材需求形勢的格局。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長4.8%，一季度全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.5%，全國固定資產(chǎn)投資同比增長9.3%，其增速均比去年四季度回升?；谝陨稀罢嚓P(guān)”關(guān)系邏輯，與此可以判斷今年一季度全國鋼材需求，尤其是國內(nèi)需求依然是一個增量局面。Q345D無縫鋼管價(jià)格 雖然一季度經(jīng)濟(jì)回暖，超出預(yù)期，但經(jīng)濟(jì)增長下行壓力仍然較大，不僅境外需求因?yàn)閲?yán)重疫情而有很大不確定性，國內(nèi)一些投資領(lǐng)域，尤其是房地產(chǎn)投資依然低迷；服務(wù)型消費(fèi)繼續(xù)疲弱，因此預(yù)計(jì)決策部門穩(wěn)增長措施還會加碼，主要是加大基建施工、為房地產(chǎn)市場松綁、更加寬松貨幣政策等。受其推動，全年GDP增長有可能超出計(jì)劃目標(biāo)，達(dá)到5.5%以上；其它工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、貿(mào)易出口等，也都會繼續(xù)提高增速。在這種情況下，全國鋼材需求或進(jìn)一步增加。

“其實(shí)在兩年前，也就是疫情剛開始的時(shí)候，相關(guān)部門就已經(jīng)建立了統(tǒng)一綠碼平臺。但此輪疫情前，該平臺還沒有試點(diǎn)落地?！闭劶敖y(tǒng)一通行證，有不愿具名的物流行業(yè)從業(yè)人士告訴《證券日報(bào)》記者。 該從業(yè)人士向記者展示了全國統(tǒng)一通行證的樣式，綠色背景的通行證上明確標(biāo)注了始發(fā)地、目的地、駕駛?cè)藛T及隨車人員的身份信息。在填寫說明中還詳細(xì)標(biāo)注：此證實(shí)行一車一證一線路，始發(fā)地、目的地需細(xì)化至縣區(qū)一級。 4月18日，交通運(yùn)輸部傳達(dá)貫徹前述會議精神，出臺十項(xiàng)措施保障Q345D無縫鋼管物流暢通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。其中提到，加快推廣使用統(tǒng)一互認(rèn)的通行證。對重點(diǎn)物資通行證發(fā)放情況、通行情況實(shí)行調(diào)度，督促各地進(jìn)一步簡化通行證程序，落實(shí)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)樣式要求，推進(jìn)網(wǎng)上、即接即辦，確保足量發(fā)放，做到全國互認(rèn)。 “交通運(yùn)輸部已經(jīng)對統(tǒng)一通行證做了安排?！鄙鲜鑫锪髌髽I(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，“不過目前各地政策執(zhí)行還存在差距，企業(yè)申請流程還比較復(fù)雜?！痹撠?fù)責(zé)人同時(shí)對記者表示了他的擔(dān)憂。 在他看來，上述會議能夠解決干路線路通暢的問題，但在末端支線可能仍然存在流通不暢的問題，還需進(jìn)一步解決。Q345D無縫鋼管物流暢通 會議還強(qiáng)調(diào)，不得以等待核酸結(jié)果為由限制通行。要逐個攻關(guān)解決重點(diǎn)地區(qū)突出問題。要著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，通過2000億元科技創(chuàng)新再貸款和用于交通物流領(lǐng)域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金，建立汽車、集成電路、消費(fèi)電子、裝備制造、農(nóng)用物資、食品、醫(yī)藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)企業(yè)白名單。Q345D無縫鋼管物流暢通 同時(shí)，交通運(yùn)輸部還表示，按照國務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制安排，把保通保暢放在全局工作的重要位置，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢，統(tǒng)籌發(fā)展和，全力以赴為實(shí)現(xiàn)“民生托底、貨運(yùn)暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)”提供堅(jiān)實(shí)保障。 “這對相關(guān)行業(yè)而言肯定是利好?！蹦成孀闫?、集成電路的人工智能企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《證券日報(bào)》記者表示，這意味著相關(guān)行業(yè)確實(shí)受到物流“堵點(diǎn)”的影響。Q345D無縫鋼管物流暢通 物流復(fù)蘇迎來拐點(diǎn)

一、一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn) Q345D無縫鋼管價(jià)格市場供需總體平衡，鋼材價(jià)格小幅回升。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，一季度，國內(nèi)市場鋼材價(jià)格波動上行，中國鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）平均值為135.92點(diǎn)，同比上升4.38%。其中，長材指數(shù)141.45點(diǎn)，同比上升5.94%；板材指數(shù)133.45點(diǎn)，同比上升2.50%，比長材低3.44個百分點(diǎn)。3月末，中國鋼材價(jià)格指數(shù)為138.85點(diǎn)，環(huán)比上升2.14%，同比上升1.89%。 經(jīng)濟(jì)效益同比下降，環(huán)比逐月回升。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，一季度，會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入14993億元，同比下降3.26%；實(shí)現(xiàn)利稅829億元，同比下降19.66%；利潤總額553億元，同比下降25.8%，環(huán)比呈逐月回升的趨勢；平均銷售利潤率為3.69%，同比下降1.12個百分點(diǎn)。企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，3月末，會員鋼企資產(chǎn)負(fù)債率為61.08%，同比下降1.73個百分點(diǎn)。Q345D無縫鋼管價(jià)格 堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，節(jié)能減排效果明顯。鋼鐵企業(yè)不斷加大環(huán)保投入，繼續(xù)實(shí)施超低排放改造，節(jié)能環(huán)保水平持續(xù)。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，一季度，會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降9.01%，外排廢水總量同比下降17.38%，化學(xué)需氧量同比下降18.07%，二氧化硫排放量同比下降24.03%。