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浙江湖州橋梁鋼板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。steel plate(s) for bridges橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的A3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、浙江湖州橋梁鋼板跨海大橋等。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。浙江湖州橋梁鋼板拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 厚鋼板分為特厚鋼板和中厚鋼板。特厚鋼板是指厚度不小于50毫米的鋼板。特厚鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。
浙江湖州花紋鋼板經供需雙方協議，可供應本標準規定尺寸以外的花紋鋼板或成卷的花紋鋼帶patterned section表面帶有凸起(或凹陷)花紋的鋼板。圖圖(1張)花紋鋼板也稱網紋鋼板，是其表面具有菱形或突棱的鋼板?；y可以是單一的菱形、扁豆形或圓豆形，也可以由兩種或兩種以上花紋適當地組合成為組合型花紋板?；y主要起防滑和裝飾作用。組合型花紋板的防滑能力、浙江湖州花紋鋼板抗彎能力、節約金屬量及外觀等方面的綜合效果，均明顯優于單一型花紋板。浙江湖州花紋鋼板花紋鋼板廣泛用于造船、浙江湖州花紋鋼板浙江湖州花紋鋼板鍋爐、浙江湖州花紋鋼板汽車、拖拉機、浙江湖州花紋鋼板火車車廂及建筑等行業。花紋鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽車底板等?；y鋼板用于車間、大型設備或船舶走道和樓梯的踏板，是表面壓出菱形或扁豆形花紋的鋼板。鋼板是由普通碳素鋼1-3號乙類鋼生產的，厚度為2.5-8毫米，寬度為600-1800毫米，長度為2000-12000毫米。
產生二次硬化效應的合金元素產生二次硬化的原因 合 金 元 素殘余奧氏體的轉變 沉淀硬化 Mn、Mo、W、Cr、Ni、Co①、V V、Mo、W、Cr、Ni①、Co①①僅在高含量并有其他合金元素存在時, 由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效。(3)增大回火脆性 和碳鋼一樣,浙江湖州合金鋼板 合金鋼也產生回火脆性, 而且更明顯。這是合金元素的不利影響。在450℃-600℃間發生的第二類回火脆性(高溫回火脆性) 主要與某些雜質元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關, 多發生在含Mn、Cr、Ni等元素的合金鋼中。 這是一種可逆回火脆性, 回火后快冷(通常用油冷)可防止其發生。鋼中加入適當Mo或W(0.5％Mo, 1％W)也可基本上這類脆性。合金元素對鋼的機械性能的影響提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。浙江湖州合金鋼板 欲提高強度, 就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。1. 對退火狀態下鋼的機械性能的影響結構鋼在退火狀態下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中, 形成合金鐵素體, 依靠固溶強化作用, 提高強度和硬度, 浙江湖州合金鋼板 但同時降低塑性和韌性。2.對退火狀態下鋼的機械性能的影響由于合金元素的加入降低了共析點的碳含量、使C曲線右移, 從而使組織中的珠光體的比例增大, 使珠光體層片距離減小, 這也使鋼的強度增加, 塑性下降。但是在退火狀態下, 合金鋼沒有很大的優越性。由于過冷奧氏體穩定性增大, 浙江湖州合金鋼板 合金鋼在正火狀態下可得到層片距離更小的珠光體, 或貝氏體甚至馬氏體組織, 從而強度大為增加。Mn、Cr、Cu的強化作用較大, 而Si、Al、V、Mo等在一般含量(浙江湖州合金鋼板 例如一般結構鋼的實際含量)下影響很小。3. 對淬火、回火狀態下鋼的機械性能的影響合金元素對淬火、回火狀態下鋼的強化作用顯著, 因為它充分利用了全部的四種強化機制。淬火時形成馬氏體, 回火時析出碳化物, 造成強烈的第二相強化，同時使韌性大大改善, 故獲得馬氏體并對其回火是鋼的經濟和有效的綜合強化方法。合金元素加入鋼中, 首要的目的是提高鋼的淬透性, 保證在淬火時容易獲得馬氏體。其次是提高鋼的回火穩定性, 使馬氏體的保持到較高溫度，使淬火鋼在回火時析出的碳化物更細小、均勻和穩定。這樣, 在同樣條件下, 合金鋼比碳鋼具有更高的強度。
