產品詳細介紹

　6、發電機出租不預熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態，很容易導致曲軸抱瓦。上面我們說了是客戶錯誤的方法，應該避免的方法，那么我們怎么啟動機組才是正確的呢，請客戶牢記以下操作步驟。1、是要選用凝點低的“0”號柴油作燃料；2、是用熱水預熱柴油和機油；3、是要加進70℃左右的熱水作為冷卻水，并邊加邊放進行預溫；4、是要分別用炭火或熱水預熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體，然后再啟動。 柴油發電機組的良好運行對于周邊環境要求嚴格，環境因素較終決定了機組能否良好運行和使用壽命。一般國際通用標準規定，發電機組應在不超過40℃，如果超過，機組應該不在滿負載運行。溫度，濕度，海拔高度，環境空氣含氧量等等都對機組的實際運行產生或大或小的影響，當然，如果環境惡劣，會對柴油機和電機造成致命傷害。所以發電機組在客戶現場安裝時，一定要有專業人士在場指導，這樣才能更好的使用并發揮發電機組較大的功效，而揚州沃爾特的每一臺發電機組送抵客戶現場，都會委派一名技術工程師上門指導安裝和調試，及培訓操作工等服務柴油發電機組常見問題柴油機熄火停車或運轉不穩定:

(2)同步發電機出租輸出電壓的調控調控的目的就是實現在同步發電機額定負荷范圍內穩住輸出電壓。調控技術的理念是實時地從主發電機電樞取得電壓和電流經整流和負反饋調理后供給勵磁機的定子線圈使其產生變化規律與主發電機輸出電壓變化規律相反的直流電磁場這個磁場也必然使勵磁機轉子電樞的輸出電壓及旋轉整流器供給主發電機轉子線圈的直流電流按同樣的規律而變化。從而起到實時調節主發電機轉子磁場大小使主發電機在額定負荷范圍內保持良好輸出特性的作用。對發電機輸出電壓的調節過程可以用以下的流程表示;由于負荷增加使主發電機電樞電壓↓(降) →經負反饋調理后勵磁機定子電流及磁場↑→勵磁機轉子電樞輸出電壓↑→旋轉整流器輸出電流↑→主發電機轉子磁場↑→使主發電機電樞電壓↑若主發電機電壓升高則其反饋調控使以上各環節作用降低導致電壓回到額定值。可見通過勵磁機實時調控主發電機轉子磁場的大小就可以穩住輸出電壓。這其中起重要作用的是負反饋調節單元通常稱其為恒壓勵磁裝置和自動電壓調節器。(3)自動電壓調節器

當您的工程或業務需要適應性時，您需要一臺移動拖車式柴油發電機出租服務，無論您在哪里需要它，您都可以依賴它。我們的移動拖車式柴油發電機經過專門設計，可作為便攜式電源解決方案使用，并可適應惡劣的環境。憑借拖車，我們可以將這些發電機輕松安裝在任何位置，以確保快速、暢通無阻地到達需要它的地方。除此之外，所有部件都符合 標準，同時，移動拖車式柴油發電還擁有有多種功率，多種功能，無論您需要的電源解決方案的功率如何，都可以適應。

四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處使用的發電機出租發電設施。具有輕便靈活易操作的特點。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發動機組調速器是用于減小非周期性速度波動的自動調節裝置。可以使發動機轉速穩定在某一固定值，而柴油發電機組一般轉速為1500轉。其作用是柴油發電機組穩定發出50HZ三相電的基礎。 目前柴油發電機組運用到的主流調速器主要有：電子調速器、機械調速器、液壓調速器。電子調速器的工作原理是用電磁裝置將發動機穩定控制在設定轉速下運行。電子調速器性能可靠、功能齊全，安裝維護方便，調速性能優越，應用于發動機調整系統、發電機組監控系統之中。而機械調速則是利用發動機在不同轉速下離心力不同來控制發動機的油門，從而達到控制發動機轉速的目的。機械調速器具有響應及時、反應靈敏、操作方便的優點。液壓調速一般在柴油發電機組中很少用到。壓縮比是發電機組柴油機中非常重要的一項參數，所謂壓縮比即氣體經氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比，壓縮比越大，氣缸內壓強越大，發動機的動力越足。但是這個數值不可能無限增大，受到燃料性質的制約，例如汽油機的壓縮比通常為8-11，而柴油機的壓縮比一般為16-22。