（二） 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度（A）計算 式中：a-混凝土線膨脹系數(shù)，取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設(shè)計：混凝土的正常標號為C40，但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并摻加早強劑或減水劑。例：水泥（早強）：砂：碎石(二級配)：水：膨脹減水劑=495：607：1117：178：8.91=1：1.23：2.26：.0.36：0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35，4天即可開放交通。 3、申請交通管制，確保施工 施工前應(yīng)向交警部門申請交通管制，擬定具體施工組織設(shè)計，交通標志，待交警部門批準后方可施工，在作業(yè)中加強措施如下： ａ、對于作業(yè)人員進行施工教育，樹立意識，防止事故發(fā)生。 b、作業(yè)人員著裝統(tǒng)一，穿戴反光標識服，在規(guī)定作業(yè)范圍內(nèi)工作，嚴禁超越范圍。 c、在施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定設(shè)置作業(yè)交通標志牌，嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施，確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換
二、伸縮縫維修更換技術(shù)要點 1、拆除舊伸縮縫：拆除舊伸縮縫首先要對兩側(cè)后澆筑的混凝土進行切割切割線位于后澆筑混凝土與橋面(路面)混凝土交界線要求切割順直；若橋面是采用瀝青混凝土路面的則不需要進行切割在風鎬破碎時注意盡量不要損壞接茬的瀝青混凝土路面。舊混凝土破碎采用空壓機風鎬沖擊孔擴壓破碎必要時采用先沖孔在孔內(nèi)套塞鋼片和粗鋼釬進行人工錘擊破碎；混凝土破碎鑿除舊時注意做好深度控制只鑿除后澆筑的混凝土不得破壞梁體端部混凝土和鋼筋以免影響梁體受力或預應(yīng)力損失。 2、伸縮縫安裝錨固：舊伸縮縫拆除后新伸縮縫安裝前要做好預留槽的清理工作將槽池底面、側(cè)面清理平順整齊槽內(nèi)不得留有松散塊或破碎塊；整理預埋筋對施工中不慎割斷的預埋筋進行補充植筋；并檢查預留槽對新伸縮縫裝置的空間要求、特點對新伸縮縫增加的位移箱處若新位置上原沒有預埋筋必須進行縱向拉筋和豎向支撐筋的補植一般在每個位移箱的四角、各側(cè)面中間應(yīng)各設(shè)置一根豎向支撐筋以保證位移箱有足夠的受力支撐點確保伸縮縫的施工質(zhì)量。橋梁伸縮縫膠條更換
采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進行養(yǎng)護養(yǎng)護期間水車供水設(shè)專人負責混凝土的養(yǎng)生不得少于14天養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體并在養(yǎng)生28天后再放行通車伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強度達到設(shè)計要求之間禁止一切車輛碾壓及人員踩踏前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標志提醒車輛及行人繞行。使用彩旗設(shè)置禁行線并設(shè)專人看護防止混凝土表面被破壞。 2.6 伸縮縫分幅施工焊接 如采取不中斷交通封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式在達到保養(yǎng)期開放交通后封閉剩下的損壞伸縮縫車道施工工序同上伸縮裝置現(xiàn)場安裝就位后須現(xiàn)場組裝先將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上進行對接。焊口采用坡口雙同開雙面焊接先焊頂面再焊側(cè)面后焊底面。分層施焊確保質(zhì)量。并用200×50×16的連接板加固;并及時焊渣將焊縫表面磨平檢查后即可安裝。焊接完畢后剩余施工步驟同上。 橋梁伸縮縫膠條更換
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