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65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板45號鋼板耐磨鋼板NM500刮板輸送機是煤炭運輸重要的設備在煤炭開采過程中刮板輸送機各部件會有嚴重的磨損。耐磨鋼板nm400目前刮研究區位于北山裂谷系北緣，受星星峽斷裂、紅柳河斷裂控制，形成了紅柳河-鹽灘錳礦成礦帶，礦化主要賦存于下寒武統 山組中，小獨梁地區圈定了礦化帶3個，礦體13條，成礦遠景較好。通過元素地球化學分析，小獨梁地區U/Th比值為0.77～3.89、V/Cr比值為0.41～31.7、Ni/Co比值為0.19～6.89、V/（V+Ni）比值為0.49～0.61表明該地區錳礦的形成，是在一個從富氧-貧氧-缺氧的環境下進行的，經歷了錳氧化物或氫氧化物形成階段，碳酸錳可能是通過錳氧化物或氫氧化物轉化而成的；SiO2/Al2O3比值反映了物源可能來自洋殼深部；明顯偏低的Ni/V比值，Al/（Al+Fe+Mn）比值反映了錳礦的形成與熱水噴流關系密切，屬于熱水沉積的產物。 區正常使用的問題設計了一種新型極寒地區用高韌性耐磨鋼。通過兩階段控制軋制以及離線調質工藝對60 mm和100 mm鋼板的觀組織以及低溫韌性進行調控使其韌性滿足極寒地區的使用需求即在-40℃條件下沖擊功達到30 J以上硬度達到HB300以上耐磨mn13鋼板性能四川平武箭竹埡地區位于上揚子板塊與摩天嶺陸塊交會處，區內寒武系邱家河組發育北東-南西向展布的錳礦帶。通過對箭竹埡錳礦床開展礦體特征、礦石礦物、巖石地球化學等方面的研究，探討了礦床成因，查明了成礦規律和找礦標志，為錳礦勘查工作提供了科學依據。 耐磨鋼板mn13從而降低耐磨鋼板的開裂敏感性。65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板45號鋼板耐磨鋼板N

45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500在常規低合金馬氏體耐磨鋼合金成分的基礎上添加一定量的Ti元素通過冶煉連鑄過程中形成大量米、耐磨鋼板錳13亞米超硬TiC陶瓷顆粒并結合控制軋制和控制熱處理的工藝控制使其彌散均勻分布在板條馬氏體基體上研發出一種新型連鑄坯內生超硬TiC陶瓷顆粒增強耐磨性超級耐磨鋼板并在國內某鋼廠進行了工業化生產。耐磨鋼板nm400分析了連鑄、熱軋和離線熱處理時實驗鋼中TiC的演變規律和組織性能的變化并研究了其耐磨性能。結果表明新型鋼板中由于較多Ti元素的添加在連鑄凝固過程中形成仿晶界的米、亞米級的超硬TiC粒子軋制和離線熱處理過程中仿晶界的TiC粒子在馬氏體基體中彌散均勻分布;耐磨性測試表明在同等硬度的條件下新型耐磨鋼板的耐磨性達到傳統馬氏體耐磨鋼的1.5～1.8倍具有優異的耐磨性能。

  針對50 mm厚規格的NM500耐磨鋼板經火焰切割后存在的延遲裂紋現象從裂紋形貌、夾雜物和組織特征、硬度分布以及產生機理等方面進行了研究.火焰切割后的宏觀形貌表明:在NM500鋼板的厚度中心區域存在進行比較發現BDDA對菱錳礦具有優異的選擇性。在BDDA體系下抑制劑水玻璃、六偏磷酸鈉、木質素磺酸鈉和殼聚糖等均對目的礦物的抑制效果較弱且六偏磷酸鈉和水玻璃對菱錳礦具有輕微的活化作用而對鈣鎂碳酸鹽礦物的抑制作用較強。同時考察了BDDA體系下幾種金屬離子對礦物浮選行為的影響。人工混合礦浮選實驗中在菱錳礦與方解石的混合分離中加入2×10-4mol/L的BDDA可獲得Mn品位為24.08%回收率為75%的菱錳礦。在菱錳礦與菱鎂礦的混合分離中木質素磺酸鈉的加入不僅可以獲得Mn品位為26.79%回收率為93%的菱錳礦精礦。在菱錳礦、方解石和菱鎂礦的浮選分離中當BDDA的用量為2×10-4mol/L時可將Mn品位由15.90%提高至17.88%獲得回收率為85.09%的菱錳礦。由此可見BDDA是菱錳礦浮選中一種極具前景的捕收劑。通過浮選溶液化學、Zeta電位、紅外光譜和XPS分析表明:BDDA與三種礦物均屬于物理靜電作用。BDDA對三種礦物具有選擇性是由于在堿性條件下菱錳礦的溶液中存在Mn45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N

45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500達更高的設計指標同時可以有效的降低車輛自重達到節能環保的要求。然而目前NM600耐磨鋼的生菱錳礦、方解石與菱鎂礦的浮選分離一直是錳礦浮選分離所遇到的困境之一。在前期的研究中關于油酸鈉體系下抑制劑的研究報道眾多但是難以實現三者浮選的有效分離。因此探尋選擇性較強的捕收劑是實現三種礦物浮選分離的主要思路。本論文通過單礦物和混合礦浮選分離實驗探究了新型Gemini表面活性劑體系下菱錳礦及鈣鎂碳酸鹽礦物的浮選分離并采用浮選溶液化學計算、表面動電位測試、紅外光譜分析和XPS分析等手段探究了不同的浮選藥劑在菱錳礦、方解石和菱鎂礦表面的吸附形式為菱錳礦與鈣鎂碳酸鹽礦物的浮選分離奠定了理論基礎。在純礦物浮選試驗中通過將丁烷-14-雙（十二烷基二甲基溴化銨）制和控制冷卻對在線淬火和空冷的熱軋原材料進行熱處理工藝研究經過優化的熱處理工藝獲得了以板條馬氏體組織為主的性能合格NM450耐磨鋼板。 對NM360耐磨鋼板的磨損特性進行系統研究分析提出新型耐磨機理。首先研究了試驗鋼組織粗化規律、高溫變形規律和奧氏體冷卻相變規律為軋制工藝和熱處理工藝提供基礎支持。無鈮試驗鋼在大于900℃后奧氏體組織顯著粗化含鈮試驗鋼（0.05%）

耐磨鋼板錳13在大于1050℃后奧氏體組織明顯粗化并且粗化程度低于無鈮試驗鋼。高溫熱壓縮試驗得出試驗鋼在不同溫度、不同應變速率下的真應力-真應變曲線獲得了試驗鋼在熱變形過程中動態再結晶變化規律。通過經典熱變形本構模型構建了材料的本構模型模型預測能力具有95%以上的可度。基于動態材料模型理論建立材料的熱加工圖較準確地分析材料在不同變45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500的影響不顯著。

<研究鉭鈮礦物集合體在重力場和磁力場中的運動規律和分選行為。為鉭鈮精細化分選提供參考對調節我國鉭鈮資源的生產和供給具有重要意義。江西宜春鉭鈮礦工藝礦物學研究結果表明:礦石中鉭鈮礦物為鉭鈮錳礦和細晶石;Ta主要賦存在鉭鈮錳礦和細晶石中Nb主要賦在鉭鈮錳礦中;鉭鈮錳礦有兩種嵌布形式呈粒間分布占53.57%呈包裹體分布占46.43%;鉭鈮錳礦嵌布粒度主要分布在0.043～0.3 mm細晶石嵌布粒度主要分布在0.02～0.20 mm細晶石比鉭鈮錳礦更易解離。論文創新性地研究了不同解離度的鉭鈮礦物在重力場/磁力場中的分選行為。發現在重力場/磁力場中進入不同重選/磁選產品的鉭鈮錳礦和細晶石存在解離度差異存在同解離度的鉭鈮錳礦和細晶石進入不同產品現象但其粒度存在明顯差異。從鉭鈮礦物集合體角度來看在重力場/磁力場中未解離的鉭鈮45號鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板新型耐磨鋼板nm400Ti20和Ti60的含Ti量分別為0.2%和0.6%鑄造后軋制成板熱處理工藝為900℃淬火后200℃回火。研究結果表明:Ti20與Ti60的組織為板條馬氏體。隨著Ti含量的增加耐磨鋼的原奧氏體晶粒度減小馬氏體板條長度也減小。Ti與C在原奧氏體晶界處原位生成了尺寸為1～5μm的不規則TiC顆粒TiC顆粒起到了釘扎晶界、細化晶粒的作用。在石英砂和煤砂混合兩種磨料的磨損實驗中由于煤砂混合磨料主要成分煤粉的硬度遠低于石英砂顆粒較為圓鈍因此耐磨鋼在石英砂磨料的犁削溝槽深度和寬度遠大于煤砂混合磨料的磨損。無論在石英砂還是在煤砂混合的磨損條件下耐磨鋼的磨損失重都隨著Ti的增加而降低。加Ti的新型耐磨鋼的耐磨性可達耐磨鋼板nm450的1.3倍。耐磨鋼的磨損機制主要為切削和犁溝。耐磨鋼板nm500隨著Ti含量的增加Ti元素集中區域較為光滑犁溝受到阻礙犁溝和切削槽深度變淺。原位生成的TiC顆粒起到了局部強化作用增強了周圍區域的硬度和對磨料的阻礙作用提高了新型耐磨鋼的耐磨料磨損性能45號鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板新型耐磨鋼板nm4

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