目前，全國汽車營銷人員在3萬人左右。 同行公開挖角 一家汽修公司的錢經(jīng)理介紹：“常有人到修理廠來公開‘挖角’，向技術(shù)人員提供更為優(yōu)厚的薪資待遇。看著培養(yǎng)出來的熟練工走了，心里也窩火呀。但是人往高處走，想留人就得提高工資。”專業(yè)人士分析原因：一是汽車行業(yè)發(fā)展太快和相關(guān)培訓(xùn)太少是造成人才危機(jī)，各類交通技術(shù)學(xué)校由于教學(xué)與實(shí)際存在一定程度的脫節(jié)，畢業(yè)生缺乏實(shí)踐鍛煉，滿足不了市場(chǎng)需求。二是市場(chǎng)上對(duì)國內(nèi)外各種汽車的性能、電路圖相當(dāng)精通，能手到“病除”的高級(jí)技師難求且難留，專業(yè)技師存在“青黃不接”的斷層狀態(tài)。 高層次復(fù)合型人才難覓 一家合資企業(yè)的人事部主管告訴記者，作為一名店長(zhǎng)，不僅要懂技術(shù)，還要善于經(jīng)營管理，同時(shí)善于整合各方資源；

    學(xué)校以“為民辦學(xué)，為國育人”為宗旨。依法治校，以德育人，教育學(xué)生“欲求知，先學(xué)做人。”以人為本，嚴(yán)格管理，陶冶情操，夯實(shí)基礎(chǔ)，培養(yǎng)能力，發(fā)揮特長(zhǎng)，健全心理，提高學(xué)生素質(zhì)，使學(xué)生就業(yè)有保障，發(fā)展有后勁兒。 學(xué)校重視教學(xué)改革，打破了傳統(tǒng)教學(xué)模式，采用與市場(chǎng)接軌，啟迪思維，師生互動(dòng)，激勵(lì)向上，理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，培養(yǎng)實(shí)用型專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向，真心實(shí)意為學(xué)生服務(wù)。強(qiáng)化技能培訓(xùn)，“瞄準(zhǔn)市場(chǎng)設(shè)專業(yè)，滿足崗位設(shè)課程”著眼于提高畢業(yè)生的競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)率。

   保定虎振汽修學(xué)校擁有包括汽修專家和技術(shù)權(quán)威在內(nèi)的數(shù)十名高級(jí)工程師的教學(xué)隊(duì)伍。擁有WU2000-B，VAG152電腦綜合故障分析儀，四輪定位儀，掃描儀，汽車專用示波器，發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀，電腦動(dòng)平衡機(jī)等先進(jìn)的電子檢測(cè)維修設(shè)備。