熱軋酸洗卷板，熱軋，酸洗，汽車鋼資源： 寶鋼熱軋產品具有強度高，韌性好，易于加工成型及良好的焊接性能等優勢，被廣泛應用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。其中：寶鋼酸洗產品表面光滑、美觀，外形尺寸精度高，并具有良好的焊接性能和后工序的附著、涂裝效果。汽車結構用鋼： 適用于要求成型加工性能的汽車構架、車輪等汽車結構件，適用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁等結構件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻，供制造汽車大梁、橫梁用，供制造汽車傳動軸用，供制造汽車橋殼用。熱軋酸洗卷板

熱軋酸洗卷板：BS700MC汽車結構鋼的屈服強度通常在700MPa以上，具有較高的抗拉強度和強度-塑性平衡性。這使得它在應對高負荷和強度要求嚴苛的應用中表現出色。S700MC是低合金高強度鋼板，屈服強度700以上，是工程機械、湖南同城電器行業、湖南同城汽車行業用高強結構鋼。S700MC庫存：舞鋼孫凡BS700MCK2/K4牌號解讀：B代表：寶鋼S代表：結構鋼700代表：屈服強度MC代表：控軋控冷K2代表：零下-20°沖擊值不小于40JK4代表：零下-40°環境中使用S700MC鋼板化學成分：碳C：≤0.120 硅Si：≤0.600 錳Mn：≤2.100 磷P：≤0.025 硫S：≤0.015鉬Mo：≤0.700 碳Cu: ≤0.500 鈦Ti: ≤0.220 釩V: ≤0.200 鈮Nb: ≤0.090 硼B: ≤0.0050三、湖南同城S700MC鋼板抗拉屈服強度：S700MC抗拉強度（σb/MPa）：750-950S700MC屈服點（σs/MPa）：≧700S700MC斷后伸長率（δ5/％）：≧10S700MC沖擊功 Akv -20°C(J)：≥27BS700MCK4高強度板，BS700MCK4熱軋板，BS700MCK4薄板，BS700MCK4中厚板，BS700MCK4定軋，BS700MCK4控軋BS700MCK2用途：常用于要求高強度結構工程如：礦山機械零部件、湖南同城汽車卡車箱底板、湖南同城電器殼體支架及集裝箱行業等。BS700MC具有出色的可塑性和冷成型性能，能夠滿足復雜形狀和嚴苛加工條件下的成型需求。適用于冷彎、湖南同城沖壓、湖南同城深沖等成型工藝。BS700MC具有良好的焊接性能，可采用電弧焊、湖南同城激光焊等常規焊接工藝。同時，它也可通過熱力學控制軋制（TMCP）和鋼板表面預處理來焊接性能。BS700MC常用于需要高強度和良好冷成型性能的領域，如汽車制造、湖南同城機械制造、湖南同城建筑結構等。它被廣泛應用于制造車身結構、湖南同城底盤部件、湖南同城關鍵零部件、湖南同城工程機械、湖南同城起重設備、湖南同城橋梁結構等領域，以滿足高強度和輕量化的需求。BS700MC常見加工工藝：1. 切割：可采用常規的剪切方式進行切割，如剪板機、湖南同城氣割、湖南同城等離子切割等。在切割前，應根據需要確定適當的切割參數，如刀具選擇、湖南同城切割速度等。2. 冷彎成型：BS700MC適合進行冷彎成型，可以采用卷板機、湖南同城折彎機等設備進行成型。在冷彎過程中要注意控制工件溫度，避免過度應力集中和開裂，并選擇合適的彎曲半徑和工藝參數。3. 沖壓成型：BS700MC具有較好的沖壓性能，適用于制造車身結構、湖南同城零件等。在沖壓過程中，應選擇合適的模具設計和壓力，控制沖擊力和成型速度，以避免表面損傷和變形。4. 焊接：BS700MC具有良好的焊接性能，可采用常規的電弧焊、湖南同城激光焊等焊接工藝。在焊接前應清潔鋼板表面，選擇適當的焊接電流和工藝參數，并進行預熱和后續熱處理，以提高焊接接頭的質量和強度。5. 表面處理：根據具體要求，可以對BS700MC進行防銹處理、湖南同城涂裝、湖南同城電鍍等表面處理，以提高抗腐蝕性能和外觀質量。

熱軋酸洗卷板，熱軋，酸洗，汽車鋼資源： 寶鋼熱軋產品具有強度高，韌性好，易于加工成型及良好的焊接性能等優勢，被廣泛應用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。其中：寶鋼酸洗產品表面光滑、美觀，外形尺寸精度高，并具有良好的焊接性能和后工序的附著、涂裝效果。汽車結構用鋼： 適用于要求成型加工性能的汽車構架、車輪等汽車結構件，適用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁等結構件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻，供制造汽車大梁、橫梁用，供制造汽車傳動軸用，供制造汽車橋殼用。熱軋酸洗卷板