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立井整體移動金屬模板：炸模事故的原因分析模板強度是根據混凝土澆筑速度、井徑及壁厚進行設計的，其強度必須滿足正常施工的及防變形需求。其強度薄弱部位為接頭板位詈，該處容易變形，其次是水平及堅向連接部位。炸模主要是模板變形破壞造成的。模板變形破壞容易發(fā)生在第三、四節(jié)模板接頭處，其次可能發(fā)生在第四、五節(jié)模板接頭處。當某一連接部位繼續(xù)受力、變形，造成模板失穩(wěn)破壞后，混凝土會靠自重沖出模板，并進一步破壞模板，從而造成炸模事故。造成模板變形失穩(wěn)的主要原因有以下幾個方面:①混凝+初凝強度不夠，是造成炸模的主要原因。澆筑速度過快，或混凝十初凝時間超過設計初凝時間，或有水進入模板造成混凝十緩凝，都會造成混將一初凝強度不夠。可能進入模板的水有井壁淋水，除霜冰時融化水、清洗管路的水等，如果水源反復進入模板豎向同一位置，則危害。②接頭模板豎向連續(xù)多模對縫或基本對縫，形成接頭模板縫變形上下影響，加重了接頭模板的變形。③扣件缺少，或扣件不緊，特別是水平縫扣件出現問題時，容易造成模板變形失穩(wěn)。④變形模板沒有經過修復繼續(xù)使用，形成受力薄弱面，會進一步加大變形，造成模板失穩(wěn)。⑤防變形檢查與觀測不到位，沒有及時處理事故隱患，終釀成炸模事故。

立井整體移動金屬模板模板：氣動液壓油泵站是伸縮裝置的動力源，油泵站達到一定的壓力使油缸活塞桿頂升與縮回，立模時油缸頂伸支撐開模板使得形成整體；脫模時使模板伸縮縫縮小，模板直徑縮小，達到脫模轉移工作面的要求。 導向槽鋼一端與左（右）縮口模板塊用螺栓連接另一端在右（左）縮口模板塊的導向槽內能自由滑動，導向槽鋼和導向擋板保證模板伸縮的軌跡。 限位螺栓是雙頭螺栓一端與左（右）縮口模板塊連接另一端與丁字板連接，在模板伸開時限制其 位置。 支撐裝置的兩支座分別焊接在左、右縮口模板塊上，模板伸開到 位置即模板直徑達到技術要求時，用支撐桿和楔子固定死，保證模板在工作過程中直徑不變。

立井整體移動金屬模板模板的安裝 模板在井口組裝后整體下井。 模板在運輸和吊卸過程中要小心謹慎，避免碰撞變形。 模板組裝按制作出廠時各模板塊上的編號從上往下看時順時針從小到大依次組裝，這樣即能保證模板組裝后的尺寸偏差又能保證懸吊點的位置。組裝時要注意一下幾點：底面墊平②各模板塊之間的連接螺栓不要一次擰緊③組裝達到技術要求后要加固以免吊裝時變形。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業(yè)，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。

鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業(yè)，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。立井整體移動金屬模板：立井內壁組裝模板施工方法簡介立井內壁施工中利用組裝模板砌筑內壁的施工方法是，金屬組裝模板每節(jié)弧長1·0~1·2m，高度1·0~1·2m，模板之間采用螺栓連接;另外增加一層輔助吊盤作為拆模板盤，其位置根據立模總高度確定;輔助盤利用四到六根鋼絲繩懸吊于吊盤下盤:利用上盤綁扎鋼筋，下盤立模及澆筑砼，自下而上連續(xù)砌筑施工;下料采用底卸式吊桶或溜灰管。