雙金屬復合襯板的焊縫余高控制

      主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬復合襯板內、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大，則焊縫的應力集中系數大，容易形成應力腐蝕裂紋。外焊縫余高大，不利于防腐；內焊縫余高大，將會增加輸送介質的能源損失等。
      埋弧焊雙金屬復合襯板對焊接質量的評價，首先是看內、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好，焊縫流線是否規整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過，則焊縫焊趾部位的應力集大系數大，對抗SCC不利。此外，外焊縫余高大，會給管子的陳記腐作業增加難道，成本增高；內焊的余高大，則對管道輸送介質的摩擦阻力大，管輸耗能也就大。因此，在生產埋弧雙金屬復合襯板時，必須控制內、外焊縫的余高。API 5L 標準中規定的焊縫余高只是 標準，而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。

  4、高性能低成本比：采用耐磨堆焊復合鋼板雖然成本提高，價格比普通鋼板約高3-5倍，比高鉻不銹鋼鑄件便宜25%。但綜合考慮機件的使用壽命、減少了維修費、停機欠產等一切人力財力的損失等，由于材料的合理利用，其性能給生產帶來的是成倍的收獲。
  1.很高的耐磨性能

   復合耐磨板耐磨層厚度3-12㎜,耐磨層硬度可以達到HRC58-62,耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上,是低合金鋼板性能5-10倍以上,是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上,耐磨性遠遠高于噴焊和熱噴涂等方法。

   2.較好的沖擊性能

   復合耐磨板是雙層金屬結構,耐磨層和基材之間是冶金結合,結合強度高,可在受沖擊的過程中吸收能量,耐磨層不會脫落,可以應用到振動、沖擊較強的工況條件下,這一點是鑄造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。

 4、較好的耐腐蝕性

  耐磨復合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。

  5、適用性強

  耐磨復合鋼板規格全，品種多，已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3～20mm。復合鋼板的厚度薄為6mm，厚度不限。目前，標準耐磨復合鋼板可提供1200或1500×2000mm，也可根據用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。耐磨復合鋼板現分為普通型、耐沖擊型和高溫型三種，定購高溫耐磨和耐沖擊型復合鋼板要說明。

  6、方便的加工性能

  耐磨復合鋼板可以經過切割，打孔，卷板彎曲和焊接等工藝過程，制成各種形狀的平板，弧板，錐板，圓筒等。切割好的復合板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。也可以用螺栓或焊接固定在設備上，更換維修方便。