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其他軸承在電機中的應(yīng)用情況如下： 圓柱滾子軸承、NUP和NJ系列的帶有一個角圈HJ它可以承受雙向的軸向載荷，常用于牽引電機和震動馬達； 角接觸球軸承、在立式電機（V型電機）中的應(yīng)用更為廣泛；角接觸球軸承可承受單向軸向力。在軸向力方向可能發(fā)生改變的應(yīng)用中，可以使用X型或O型布置的兩個角接觸球軸承。 主軸軸承、在一些高速應(yīng)用場合，如機床的高速電機-轉(zhuǎn)子軸也就是機床主軸，常用主軸軸承。 圓錐滾子軸承、常用于一些特殊電機中，電機軸受到來自齒輪箱或是其他部件的相對較大的軸向力，這時圓錐滾子軸承是 的選擇。 調(diào)心滾子軸承、適用于高承載能力的重載工況，能承受兩個方向的軸向力和很高的徑向力。由于滾子和滾道的密合度接近，故應(yīng)力分布較均勻。湖南深溝球軸承

湖南深溝球標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型（一面密封）、2RS型（兩面密封）和非接觸式密封軸承RZ型（一面密封）、2RZ型（兩面密封）。帶密封圈的軸承的性能、填脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。 不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內(nèi)圈之間有較大間隙，而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間的間隙很小，接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間沒有間隙，密封效果好，但磨擦有所增加。 一般有低噪聲要求的場合，多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承，都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。 帶防塵蓋的深溝球軸承介紹 標準的帶防塵蓋深溝球軸承有Z型和2Z型兩種，一面帶防塵蓋的是Z型，兩面都帶防塵蓋的是2Z型。帶防塵蓋的軸承用在單獨潤滑較為困難、安置潤滑油路和檢查潤滑情況不方便的條件下，軸承在制造廠已填注了定量、定牌號的防銹、潤滑兩用鋰基脂。帶防塵蓋的軸承經(jīng)過注脂就可長期有效地工作，不需在使用期間再添加潤滑脂。 帶防塵蓋軸承多用于中小型發(fā)電機、電動機的轉(zhuǎn)子兩端、汽車、拖拉機、空調(diào)器、風(fēng)扇等處（帶防塵蓋的軸承主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動，軸承在高速運轉(zhuǎn)下，會導(dǎo)致潤滑脂泄漏），以及對軸承的噪聲振動有特別要求的場合

評比結(jié)果說明，同技術(shù)攻關(guān)前相比國產(chǎn)低噪聲軸承的總體水平有了很大提高，其中振動、無異聲合格率、精度儲備率等主要性能指標有了明顯提高。 有些企業(yè)的產(chǎn)品性能已經(jīng)超過國外NSK、NTN公司同類產(chǎn)品的實物水平。這說明“九五”期間的一系列技術(shù)攻關(guān)取得了顯著效果，從某種意義上講，技術(shù)攻關(guān)有力地推動了國內(nèi)軸承行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的技術(shù)進步。 在此次綜合評定中，評選出的鴻泰集團有限公司等4家低噪聲軸承生產(chǎn)板企業(yè)都在國內(nèi)享有很高的知名度，這些企業(yè)各有各自的特點，在低噪聲軸承開發(fā)研制和生產(chǎn)等方面做了許多工作，并取得了可喜的成績。這些企業(yè)之所以能夠在激烈的市場競爭中，即能穩(wěn)步提高產(chǎn)品的產(chǎn)量，又能逐年擴大產(chǎn)值和銷售額，與這些企業(yè)有過硬的產(chǎn)品是密不可分的。湖南深溝球軸承

外密封件主要設(shè)計為迷宮式和接觸式組合。迷宮的階段越多（不小于兩極），間隙越小，密封效果越好。根據(jù)深溝球軸承的尺寸，迷宮的間隙在徑向的一側(cè)為0.6至1.5mm，在軸向的間隙為4至6mm。接觸骨架油封廣泛用于軋機，并且可以并排使用以增加效果。油封是方向性的，不能反轉(zhuǎn)。熱軋機通常配備兩個油封，兩個油封唇必須指向軸承箱外部，以防止外部灰塵進入。冷軋機通常配備有三個油封。深溝球軸承的油封唇應(yīng)向內(nèi)，以防止油脂溢出并影響軋制材料的質(zhì)量。使用油封時要小心，以免在裝載滾輪時損壞唇緣并影響密封效果。 ??RBR型密封環(huán)，這是軋機軸承專用的一種橡膠唇式密封環(huán)，近年來被廣泛應(yīng)用。RBR密封環(huán)采用軸向密封的方式，其唇口貼在壓蓋的基面上，不受軋輥跳動的影響，軸承內(nèi)部的舊脂可以溢出，外部的冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)被唇口阻止進入，有較好的密封效果。而且使用方便，換輥時軋輥裝入軸承座不受任何影響。 ??非接觸式密封，使用這種密封方法可以避免接觸面間的滑動摩擦。湖南深溝球軸承

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