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<呼倫貝爾>萬豐礦山機械制造有限公司 呼倫貝爾JK-3米機廠家供應

礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規程 為了確保絞車的運行，依據絞車的原理特制定本操作規程： ?絞車司機必須經過專業培訓，考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理，結構特征，信號，了解電氣控制的控制原理，各機構的電氣元件性能等業務知識。 運轉前的檢查 1.電控系統： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機臺： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉換開關操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活，無卡阻現象。 ④.各指示燈完好，正常發光發亮。 ⑤.數字深度指示器數值顯示正常，準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統： ①.液壓站油箱油位正常，油質合乎要求。 ②.液壓泵開停正常，電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統的油管及各種電磁閥，單向閥無滴漏油現象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時，壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時，閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時，壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調整部件靈活。 4.潤滑系統： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠，油管，油箱無漏油現象。 ③.各軸承座油量適當，溫度正常。 5.深度指示系統： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉靈活無卡阻現象，絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統： ①.電動機地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無斷絲，嚴重磨損現象。 ③.天輪及天輪架運行良好，無異常現象。 ④.天輪上過卷開關工作正常，動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。

JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車副提換繩時的作業規則為保證生產，為了鋼絲繩拆卸和纏繞，特制定如下措施。作業步驟：1、 作業人員必須學習本措施，并嚴格遵守本措施作業。2、所有作業人員必須戴帽。3、登高作業人員必須配戴保險帶，必須穿滑鞋，戴帽。4、拆繩和纏繩時，鋼絲繩運動路線的正下方不得有人員逗留。5、任何人發現異常或隱患，必須立刻匯報至指揮人員，以便采取措施6、拆繩和纏繩時準備扳手、手鉗、大錘、撬棍鉛絲、調度絞車等所須工具材料。需要人員：絞車司機2名，滾筒撥繩工2名，井口指揮1人，車房指揮1人，車房撥繩工2名，電工1名，安裝鉗工2名，絞車維修工1名。7、絞車副提罐籠先提至井口，主提罐籠放至井底支罐器。用三根4”鋼管副提罐籠支穩。拆開副提楔形繩環，將副提現有鋼絲繩人工纏繞到預先預備的木制繩滾筒上，邊人工向木滾筒上纏繞，邊開動絞車放繩。(此時主提罐籠將隨著副滾筒放繩而至井口)8、主提罐籠升至井口后，絞車停止。人工將副滾筒剩余幾圈鋼絲繩拆除，將鋼絲繩用粗麻繩拴住，人工松繩通過天輪放至地面。9、將新鋼絲繩滾筒用支架支好，使之易與轉動拆繩。用麻繩將鋼絲繩頭拴牢，麻繩通過副提天輪，另外一端安排十幾力工用力拉，將鋼絲繩帶過天輪。10、將鋼絲繩繩頭通過絞車房下繩孔，拖至絞車滾筒上。11、固定鋼絲繩頭于絞車滾筒繩卡上，固定牢靠。

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