3、本著拆裝方便的原則，管與管之間的連接方式為抱箍接接。故在安裝施工組織中較為方便，當首次安裝時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，依據抱箍現有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。
4、同樣長度僅為鋼管重量的1/3，搬運方便。
逃生管道設計一般為3米/根，再加上材質重量比鋼管輕，在施工過程中一人就可滾動推行，大大節省了人力物力。
5、管道環剛度高，耐壓性好：10噸的挖掘機可以從管子上碾壓過去，管子不變形。
耐壓型逃生管介紹防腐耐壓高隧道逃生管性能優異指數
耐壓型隧道逃生管道有兩種材質：高分子 逃生管和鋼制逃生管，高分子隧道逃生管道的價格和鋼制的逃生管道相比貴一些，但是綜合性價比更高：抗沖擊性能更加優越，系數更高，重量輕便，運輸和安裝都十分便利。是目前各大隧道施工單位使用的新型逃生管道。
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道ф800*30mm和報警設施。
2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
3.隧道逃生管道ф800*30mm要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
4.隧道逃生管道ф800*30mm設置起點為較新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。
據統計，2009年-2019年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。
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逃生管規格尺寸介紹：神奇的隧道逃生通道規格尺寸介紹
管材：鋼制逃生管道價格便宜，但是太重，不利于施工中同步向前推進搬運。高分子逃生管道價格較貴，但其所需管徑小，占用空間少，對隧道施工影響較??；同時重量輕，方便施工中同步向前推進搬運
管徑：結合現場調查數據并親身穿越的方法，綜合考慮工廠生產的管道的尺寸系列，選取逃生管道外徑為800mm。
壁厚：采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗來進行試驗。綜合不同方面的考慮，取管道壁厚為30mm。
長度：工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進，并考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便，取每節管道長度為3米 6米 廠家定做。
