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2025年一級建造師真題
更新時間:2025-02-03 14:34:27 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:鄭州 匠人教育有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 面議/次 |
發(fā)貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 83 |
運費說明 | 自費 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 匠人教育 |
發(fā)貨城市 | 鄭州 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鄭州 |
加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 |
jiangren 呼倫貝爾2023年一級建造師真題
是否要考呼倫貝爾一級建造師的小伙伴,每天都會問一個問題,“呼倫貝爾一級建造師市場究竟還有多久飽和?需求量到底如何?”其實從 的新政策就能找到這個問題的答案。 新政出臺以后,明確了企業(yè)必須具備多少個一建、二建才能具備承包工程的基本資質(zhì)等。所以,對于建筑企業(yè)而言,一旦沒有資質(zhì)將會嚴重影響到企業(yè)的長足發(fā)展。 沒有呼倫貝爾一級建造師資質(zhì)對企業(yè)有什么影響?和施工質(zhì)量問題,一個建筑企業(yè)沒有資質(zhì),那么相對的人員配備和工程建筑實力,往往都無法滿足工程建設(shè)的要求,所以,在沒有資質(zhì)的建設(shè)企業(yè)當中,一方面缺少專業(yè)的施工人員,另一方面施工技術(shù)不符合標準,那么往往存在問題和建筑質(zhì)量問題。 不受法律保護,利益得不到保障,如果企業(yè)不符合呼倫貝爾一級建造師資質(zhì),通過各種方式拿到了施工權(quán),那么建筑施工單位承包工程的時候,一定會與工程發(fā)包方簽訂合同,來保障雙方的利益。
呼倫貝爾一級建造師市場:呼倫貝爾一級建造師是我國建筑業(yè)施工企業(yè)緊缺的資質(zhì),需求市場很大,并沒有飽和這一說。呼倫貝爾一級建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。 3600多萬的基數(shù)中取得建造師的人數(shù)只有200萬左右,包含呼倫貝爾一級建造師和呼倫貝爾一級建造師。一建30-40萬左右,剩下的就是呼倫貝爾一級建造師。那么200萬左右的建造師是否滿足市場需要? 有人說每年沒有200多萬的項目,然而并不是只有項目經(jīng)理的崗位需要建造師,還有其他職位也需要建造師的證明。所以市場還是需要著建造師們。 由于呼倫貝爾一級建造師掛靠費原因,建造師成為很多人爭論的焦點。一方面是中介機構(gòu)大肆宣傳掛靠能帶來一定的收益,另一方面是監(jiān)管部門三聲五令聲稱建造師掛靠是違法的。
jiangren主要原因在于呼倫貝爾一級建造師通*過率太低,比如市政專業(yè)通*過率不足6%。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求,那樣掛靠現(xiàn)象就不會產(chǎn)生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎? 監(jiān)管部門針對呼倫貝爾一級建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫一平臺和社保聯(lián)網(wǎng)等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監(jiān)管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高呼倫貝爾一級建造師通*過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象,但會導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低,導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。
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