二、柴油機拉缸原因分析 柴油發電機出租拉缸有很多方面的原因，本人主要針對以下幾方面的原因分析： 1.冷水式柴油機冷卻系統內有氣阻 柴油機裝車后，冷卻系統安裝副水箱與大氣相通，因此其冷卻系統內部存在著有氣阻礙問題，但對于非車用和在臺架上進行熱試驗的柴油機，在節溫器未打之前其冷卻系統基本處于一個完全封閉的狀態，冷卻水泵的強制作用下進行循環冷卻，在這種狀態下如果系統內空氣排不凈，空氣就會在這樣的一個封閉強制的系統中形成氣阻，氣阻隨著水泵的強制作用下會在系統內運動（往瞬間壓力較低移動），氣阻造成零件的局部冷卻不充分甚至失效。這種情況下便造成柴油機過熱而引起拉缸。操作上的原因

5、在平時使用柴油發電機出租的時候要注意記錄各項電表的數據，如果發現蓄電池的電壓不在正常的范圍內等情況要立即停機檢查，請專業人士前來維修。　咱們大家都知道，發電設備又大又笨重，安放后移動又需要借助機器來幫助，所以，在安放發電機組的時候是非常重要的！發電機組的底座就是特意為便利轉移而規劃的。不正確的轉移會嚴峻損壞發電機組的部件。現在就由東莞發電機出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。可用升降叉車留神舉起發電機組或許著力在底架進步行留神的推或拉。假設推，則不要直接用叉推機器，必定要在叉與機架之間放置木頭以防碰傷機架和渙散重量。假設發電機組要常常轉移的話，可在機架上裝上“充油式滑軌”，滑軌將會供給叉車凹槽并有供給吊懸。較小的類型已有供叉車升降的凹槽在底架上。1、切勿用發動機或溝通發電機的吊環來升吊柴油發電機組。2、查看懸吊配備和支撐手是否處于杰出狀況，吊掛配備載重量是否合適。3、當機器吊起之后，任何人不要走進。假設預備吊起發電機組，應裝置一個單點的懸吊裝置，規范的有天蓋的機器已有此單點懸吊裝置。