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合金鋼管是一種單根長度達幾千米并可重復曲折、完成多次塑性變形的新式石油管材。合金鋼管及其工作配備被稱作全能工作機，在國外如美國、加拿大等 ，合金鋼管已成為油田工作中必不可少的石油配備。當前長接連油管是9000m長，關于這種油管制作的核心是：合金管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。 合金管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。 從高壓合金管市場來分析，近期國內高壓合金管市場總體上仍將呈現回升態勢，究其原因：國內合金管需求總體出現改善跡象，是隨著 一批基礎設施建設以及房地產逐步進入施工階段，高壓合金管市場將進入消費旺季，從而促進鋼材市場交易日趨活躍。 遏制產能過度擴張、淘汰落后產能以及限產等因素的綜合作用下，產能過剩矛盾將得到一定緩解。成本剛性支撐力量增強，近期廢鋼、生鐵等主要原材料價格穩重趨升，而焦炭和石油等燃料價格明顯上漲。出口退稅上調對熱卷、中板、帶鋼、涂鍍板、型鋼、焊管、部分合金管及棒線材等鋼材產品出口起到一定積極作用。
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雖然鋼材出口在十一月也越來越大，但是相對于日均產量達到噸鋼，它是沒有太大的優勢，因此后期市場的供應和需求也有矛盾，這是恢復率和長鋼材價格將拾起的某些限制形成的時間。鋼材價格仍在高位震蕩短期風險。總體來看，原材料庫存壓力并不大。 鋼材庫存數量不斷對鐵礦石價格產生良好的支持在一定程度上，目前澳大利亞PB粉礦一直維持在$120/噸，螺紋鋼價格有較強支撐。支持強大的鋼材市場目前的成本，但供應和需求仍然存在，，短期將維持區間震蕩，但后期隨著下游需求回暖，鋼材消費增長，鋼管可能呈現震蕩向上的趨勢。 隨著全球經濟的回暖，歐洲和北美的合金鋼管廠開工率逐漸上升，鐵礦石等原材料價格不會出現大幅下滑，甚至很有可能在新一輪合金鋼管價格談判的下上揚。因此短期內，合金鋼管廠的生產成本不會下降。換句話說，合金鋼管價格下跌空間很小了，成本對價格的支撐很強。 需求強勁，終端消費將逐日好轉。對于合金鋼管來說，終端消費領域主要是房地產和基建行業。根據數據，固定資產投資累計增加33%，其中房地產14.7%。商品房新開工面積同比下滑5.9%，但是環比上升11.5%，商品房銷售面積同比增加42.9%，環比上升18.3%。
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